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SAIC MAXUS G10 नई ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर ऑटो आरआर इंजन माउंट-C00019910 पार्ट्स सप्लायर थोक मैक्सस कैटलॉग सस्ता फैक्टरी मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MAXUS G10

स्थान का नाम: MADE IN CHAINA

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड समय: स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम है, तो सामान्य एक महीने

भुगतान: टीटी जमा कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम आरआर इंजन माउंट
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी मैक्सस जी10
उत्पाद OEM संख्या

सी00019910

स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो, तो सामान्यतः एक माह
भुगतान टीटी जमा
ब्रांड ज़ुओमेंग ऑटोमोबाइल
आवेदन का तरीका सभी

उत्पाद प्रदर्शन

आरआर इंजन माउंट-C00019910
आरआर इंजन माउंट-C00019910

उत्पाद ज्ञान

क्या कार इंजन का दायाँ समर्थन समायोजित किया जा सकता है

दाएँ इंजन समर्थन की स्थिति आमतौर पर समायोज्य होती है।
समायोजन विधि
सही इंजन समर्थन को समायोजित करने के विशिष्ट चरण इस प्रकार हैं:
दो फुट पियर्स पर लगे स्क्रू और टॉर्क सपोर्ट पर लगे स्क्रू को ढीला करें।
इंजन चालू करें और इसे 60 सेकंड तक अपने आप चलने दें, फिर बंद करें और दोनों फुट ब्लॉकों पर स्क्रू कस दें।
‌ पुनः चालू करें और इंजन को 60 सेकंड के लिए निष्क्रिय अवस्था में चलने दें ‌ और टॉर्क सपोर्ट पर स्क्रू को कस दें। ‌ पूरा हो गया।
ध्यान देने योग्य मामले
समायोजन से पहले, क्षति या विस्थापन के लिए टॉर्क ब्रैकेट की जांच करना सुनिश्चित करें। यदि यह पाया जाता है कि टॉर्क सपोर्ट के सामने रबर स्लीव सही स्थिति में नहीं है, तो यह इंजन क्लॉ पैड के डूबने के कारण हो सकता है। इस मामले में, पॉवल पैड को बदलने और पेशेवर रखरखाव कर्मियों द्वारा निपटने की आवश्यकता हो सकती है।
इंजन समर्थन का कार्य और कनेक्शन
इंजन ब्रैकेट का मुख्य कार्य इंजन को पेंडुलम की तरह झूलने से रोकना और इंजन की कंपन और निष्क्रिय कंपन को कम करना है। ऊपरी दाएं ब्रैकेट के पास एक टॉर्क बार जोड़ा जाता है, जो त्वरण/मंदी और बाएं/दाएं झुकाव के कारण इंजन की स्थिति में परिवर्तन को नियंत्रित करने के लिए इसे चार बिंदुओं पर फिक्स करता है। यह डिज़ाइन अधिक महंगा है, लेकिन परिणाम बेहतर है।
‌ ऑटोमोबाइल इंजन राइट सपोर्ट ‌ इंजन और ऑटोमोबाइल को जोड़ने का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, इसका मुख्य कार्य इंजन को ठीक करना और संचालन में उत्पन्न कंपन को कम करना है। इंजन सपोर्ट इंजन के सुरक्षित कनेक्शन को सुनिश्चित कर सकता है और इंजन को हिलने या नुकसान से बचा सकता है ‌।
संरचना और फ़ंक्शन
आमतौर पर इंजन राइट सपोर्ट दो प्रकार के होते हैं: ‌ टॉर्क सपोर्ट ‌ और ‌ इंजन फुट ग्लू ‌। टॉर्क ब्रैकेट आमतौर पर इंजन को ठीक करने के लिए इंजन के किनारे लगाया जाता है, जबकि इंजन फुट ग्लू एक रबर पियर होता है जो सीधे इंजन के नीचे लगाया जाता है, जिसका इस्तेमाल मुख्य रूप से शॉक एब्जॉर्प्शन ‌ के लिए किया जाता है।
प्रतिस्थापन और रखरखाव
यदि इंजन का समर्थन ढीला, क्षतिग्रस्त या काफी ढह गया है, तो इसे समय पर बदलने की आवश्यकता है। प्रतिस्थापित करते समय, यह ध्यान रखना आवश्यक है कि इंजन का सही समर्थन वर्ष-दर-वर्ष और विस्थापन में भिन्न हो सकता है, इसलिए यह सुनिश्चित करने के लिए ग्राहक सेवा से परामर्श करने की सिफारिश की जाती है कि सही सामान खरीदा जाए। प्रतिस्थापन प्रक्रिया के दौरान, इंजन को जगह में जैक किया जा सकता है, फिर फिक्सिंग स्क्रू को हटाया जा सकता है और प्रतिस्थापित किया जा सकता है।
सामान्य समस्याएं और समस्या निवारण
इंजन सपोर्ट को नुकसान होने से इंजन ऑपरेशन के दौरान हिल सकता है और गंभीर मामलों में इंजन को नुकसान भी हो सकता है। इसलिए, इंजन के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने और इसकी सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए नियमित रूप से इंजन सपोर्ट की जाँच और रखरखाव करना बहुत महत्वपूर्ण है।

 

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प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र2-1
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र11
प्रमाणपत्र21

उत्पाद जानकारी

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