ऑटोमोबाइल स्टीयरिंग गियर के बूस्टर पंप का कार्य सिद्धांत
ऑटोमोटिव स्टीयरिंग गियर बूस्टर पंप का कार्य सिद्धांत ईंधन दहन दक्षता को बढ़ाने के लिए इंजन निकास की गतिज ऊर्जा का उपयोग करके सेवन की मात्रा में सुधार करना है, जिससे इंजन की आउटपुट पावर बढ़ जाती है।
विशिष्ट कार्य सिद्धांत इस प्रकार है: जब इंजन काम कर रहा होता है, तो निकास पिस्टन निकास गैस को निकास पाइप में डिस्चार्ज करने के लिए बाहर की ओर बढ़ता है, और निकास प्रक्रिया उच्च दबाव और उच्च तापमान निकास गैस का उत्पादन करती है। बूस्टर पंप टरबाइन में टरबाइन में निकास गैस खींचता है, जिससे टरबाइन मोड़ जाता है। टरबाइन का रोटेशन सेवन पाइप में संपीड़ित हवा लाता है और इसे एक इंटरकोलर के माध्यम से ठंडा करता है, जिससे हवा का घनत्व बढ़ जाता है। फिर, बूस्टर पंप भी एक कंप्रेसर से सुसज्जित है, जिसके माध्यम से सेवन हवा को और अधिक दबाव डाला जाता है और उच्च दबाव वाली हवा को इंजन के सिलेंडर में खिलाया जाता है। सिलेंडर में, ईंधन को उच्च दबाव वाली हवा में इंजेक्ट किया जाता है और उच्च तापमान और उच्च दबाव दहन गैस का उत्पादन करने के लिए स्पार्क प्लग की कार्रवाई के तहत प्रज्वलित किया जाता है। इस तरह, बूस्टर पंप द्वारा प्रदान की जाने वाली उच्च दबाव वाली हवा के माध्यम से, इंजन प्रत्येक चक्र में अधिक हवा में प्रवेश कर सकता है, जिससे दहन दक्षता में सुधार हो सकता है और इंजन की आउटपुट पावर को बढ़ा सकता है।
इसके अलावा, बूस्टर पंप के काम को इंजन की निकास ऊर्जा के हिस्से का उपभोग करने की आवश्यकता होती है, इसलिए कम लोड या बिना लोड पर ड्राइविंग करते समय बूस्टर पंप का बूस्टर पंप स्पष्ट नहीं हो सकता है। बूस्टर पंप को इंजन की अन्य प्रणालियों के साथ काम करने की आवश्यकता है, जैसे कि ईंधन इंजेक्शन प्रणाली, इग्निशन सिस्टम, आदि। इंजन के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के लिए पूरे सिस्टम का समन्वय और स्थिरता आवश्यक है।
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