ऑटोमोटिव टर्बोचार्जर नियंत्रण क्या है
ऑटोमोबाइल टर्बोचार्जर के नियंत्रण तंत्र को मुख्य रूप से इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित निकास गैस टर्बोचार्जर दबाव नियंत्रण प्रणाली द्वारा महसूस किया जाता है। यह प्रणाली दबाव राहत सोलनॉइड वाल्व, वायवीय एक्ट्यूएटर, बाईपास वाल्व और सुपरचार्जर से बना है। सिस्टम बूस्टर दबाव के नियंत्रण को बाईपास वाल्व के उद्घाटन और समापन के माध्यम से महसूस किया जाता है: जब बाईपास वाल्व बंद हो जाता है, तो लगभग सभी निकास गैस बूस्टर के माध्यम से बहती है, और बूस्टर दबाव बढ़ जाता है; जब बाईपास वाल्व खोला जाता है, तो निकास गैस के हिस्से को सीधे बाईपास चैनल के माध्यम से छुट्टी दे दी जाती है, और बूस्टर दबाव कम हो जाता है।
बाईपास वाल्व का उद्घाटन और समापन ईसीयू (इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई) द्वारा दबाव राहत सोलनॉइड वाल्व और वायवीय एक्ट्यूएटर के नियंत्रण के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। ईसीयू सेवन के दबाव के अनुसार बढ़ावा दबाव को नियंत्रित करता है, और बाईपास वाल्व उच्च गति और उच्च गति पर इंजन के अत्यधिक यांत्रिक और थर्मल लोड से बचने के लिए उच्च गति और बड़े लोड पर खोला जाता है। इसके अलावा, कुछ मॉडल भी एक बंद-लूप नियंत्रण प्रणाली का उपयोग करते हैं, स्थिति सेंसर के माध्यम से ईसीयू को वास्तविक निष्पादन परिणामों को खिलाने के लिए, विचलन के अनुसार समायोजित करें, इंजन टोक़ को अधिक सटीक रूप से नियंत्रित करने के लिए।
टर्बोचार्जर का कार्य सिद्धांत इंजन द्वारा डिस्चार्ज किए गए निकास गैस के माध्यम से टरबाइन को चलाना है, और फिर हवा के घनत्व में सुधार के लिए सेवन हवा को संपीड़ित करता है, इस प्रकार दहन दक्षता और आउटपुट पावर में सुधार होता है। टर्बोचार्जर टरबाइन चैम्बर में टरबाइन को धक्का देने के लिए इंजन द्वारा डिस्चार्ज किए गए निकास गैस के जड़ता आवेग का उपयोग करता है, सिलेंडर में हवा को संपीड़ित करने के लिए समाक्षीय प्ररित करनेवाला को ड्राइव करता है, हवा के दबाव और घनत्व को बढ़ाता है, और इस प्रकार इंजन की आउटपुट पावर को बढ़ाता है।
ऑटोमोटिव टर्बोचार्जर के मुख्य कार्यों में निम्नलिखित पहलू शामिल हैं::
इंजन पावर और टोक़ में वृद्धि: टर्बोचार्जर सिलेंडर में प्रवेश करने वाली हवा की मात्रा में वृद्धि करते हैं, जिससे इंजन को एक ही विस्थापन पर अधिक ईंधन इंजेक्ट करने में सक्षम होता है, जिससे इंजन पावर और टोक़ बढ़ जाता है। सामान्य तौर पर, टर्बोचार्जर इंजन की अधिकतम शक्ति को 20% से 40% तक बढ़ा सकते हैं, और अधिकतम टॉर्क 30% से 50% तक बढ़ा सकते हैं।
ईंधन की खपत और उत्सर्जन को कम करें: टर्बोचार्जर इंजन की दहन दक्षता को अनुकूलित करके और थर्मल दक्षता में सुधार करके ईंधन की खपत और उत्सर्जन को कम करते हैं। विशेष रूप से, टर्बोचार्जर इंजन की ईंधन की खपत को 5% से 10% तक कम कर सकता है, और सीओ, एचसी और एनओएक्स जैसी हानिकारक गैसों का उत्सर्जन भी समान रूप से कम हो जाता है।
बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था : टर्बोचार्जर के साथ इंजन बेहतर जलते हैं, 3% से 5% ईंधन की बचत करते हैं। इसके अलावा, टर्बोचार्जर बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था के लिए इंजन मैचिंग विशेषताओं और क्षणिक प्रतिक्रिया विशेषताओं का अनुकूलन करते हैं।
इंजन अनुकूलनशीलता और विश्वसनीयता बढ़ाएं : टर्बोचार्जर इंजन की अंडरपावर, दस्तक, ओवरहीटिंग और अन्य समस्याओं से बचने के लिए, बेहतर प्रदर्शन और स्थिरता बनाए रखने के लिए विभिन्न ऊंचाई, तापमान और लोड की स्थिति में इंजन बना सकता है। इसी समय, टर्बोचार्जर इंजन के जीवन को भी बढ़ा सकते हैं और विफलता दर को कम कर सकते हैं।
पठार मुआवजा समारोह : पठार क्षेत्र में, पतली हवा के कारण, साधारण इंजनों का प्रदर्शन प्रभावित होगा और शक्ति कम हो जाएगी। टर्बोचार्जर प्रभावी रूप से सेवन घनत्व को बढ़ाकर पतली हवा के कारण होने वाले बिजली के नुकसान के लिए बना सकता है।
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