कार टर्बोचार्जर सेवन पाइप की भूमिका क्या है
ऑटोमोबाइल टर्बोचार्जर के सेवन पाइप का मुख्य कार्य निकास गैस के माध्यम से टरबाइन को चलाना है, और फिर हवा को संपीड़ित करने के लिए प्ररित करनेवाला को चलाना है, और इंजन को अधिक ताजी हवा पहुंचाना है, इस प्रकार इंजन के पावर आउटपुट को बढ़ाना है। विशेष रूप से, जब इंजन की गति बढ़ जाती है, तो निकास गैस टरबाइन को तेज करने के लिए प्रेरित करती है, और टरबाइन की गति में वृद्धि अधिक हवा को संपीड़ित करेगी और अधिक हवा को इंजन में प्रवेश कराएगी, जिससे इंजन आउटपुट पावर बढ़ जाएगी।
हालांकि, बाजार में कई टर्बोचार्ज्ड उत्पाद हैं जो प्रदर्शन में सुधार, ईंधन की खपत को कम करने और उत्सर्जन को कम करने का दावा करते हैं, लेकिन इन उत्पादों का वास्तविक प्रभाव उतना महत्वपूर्ण नहीं है जितना व्यवसाय दावा करता है। सस्ते टर्बोचार्ज्ड उत्पाद अक्सर पर्याप्त RPM और संपीड़न प्रभाव प्रदान करने में विफल रहते हैं, और इससे इंजन का प्रदर्शन कम हो सकता है और ईंधन की खपत बढ़ सकती है। इसके अलावा, ये उत्पाद मूल वाहन एयर फ़िल्टर को बदलने के लिए कम गुणवत्ता वाली सामग्री का उपयोग कर सकते हैं, जिससे इंजन के स्वास्थ्य को संभावित खतरा हो सकता है।
इसलिए, उपभोक्ताओं के लिए अपने वाहनों को उनकी मूल स्थिति में रखना और अच्छी ड्राइविंग आदतों के माध्यम से प्रदर्शन और ईंधन दक्षता में सुधार करना अक्सर अधिक व्यावहारिक और किफायती होता है।
ऑटोमोबाइल टर्बोचार्जर का सेवन पाइप मुख्य रूप से निम्नलिखित भागों से बना होता है: सक्शन पाइप (एयर फिल्टर), टरबाइन संपीड़न पक्ष से पहले टरबाइन सक्शन पाइप (ब्लो ऑफ वाल्व), इंटरकूलर (इंटरकूलर), थ्रॉटल पाइप और थ्रॉटल से पहले इनटेक ।
वायु अंतर्ग्रहण प्रणाली कैसे काम करती है
टर्बोचार्जर का कार्य सिद्धांत इंजन से निकलने वाली गैस का उपयोग करके टरबाइन ब्लेड को घुमाना है, और फिर कंप्रेसर प्ररित करनेवाला को हवा को संपीड़ित करने के लिए चलाना है। संपीड़ित हवा इंटरकूलर के माध्यम से ठंडा होने के बाद इंजन के दहन कक्ष में प्रवेश करती है, जिससे इंजन की दहन दक्षता और आउटपुट पावर में सुधार होता है।
सेवन प्रणाली के प्रत्येक भाग की भूमिका
एयर फिल्टर : इंजन में प्रवेश करने वाली अशुद्धियों को रोकने के लिए इंजन में प्रवेश करने वाली हवा को फ़िल्टर करता है।
टरबाइन सक्शन पाइप : संपीड़ित हवा को स्थानांतरित करने के लिए सेवन वायु विभाजक और टरबाइन के संपीड़ित पक्ष को जोड़ा जाता है।
ब्लो ऑफ वाल्व : जब टर्बोचार्जर को अनलोड किया जाता है तो यह दबाव को रिलीज करता है ताकि अत्यधिक दबाव से सिस्टम को नुकसान पहुंचने से रोका जा सके।
इंटरकूलर: उच्च तापमान से इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित होने से रोकने के लिए संपीड़ित हवा को ठंडा करता है।
इनटेक पाइप : ठंडी हवा को स्थानांतरित करने के लिए इंटरकूलर को थ्रॉटल वाल्व से जोड़ता है।
थ्रॉटल इंजन में प्रवेश करने वाली हवा की मात्रा को नियंत्रित करता है और एक्सीलेटर पेडल की गहराई के अनुसार इसे नियंत्रित करता है।
वाहन के प्रदर्शन में वायु अंतर्ग्रहण प्रणाली की भूमिका
टर्बोचार्जर का सेवन सिस्टम इंजन में प्रवेश करने वाली हवा की मात्रा बढ़ाकर इंजन की शक्ति और टॉर्क आउटपुट को बढ़ाता है। संपीड़ित हवा के बढ़ते घनत्व के कारण, ईंधन मिश्रण अधिक पूरी तरह से जलता है, जिससे वाहन के समग्र प्रदर्शन और त्वरण में सुधार होता है।
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