ऑटोमोबाइल वाल्व निकास का सिद्धांत क्या है?
ऑटोमोबाइल निकास वाल्व का मूल कार्य सिलेंडर से निकलने वाली निकास गैस को नियंत्रित करना है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि दहन के बाद निकास गैस को प्रभावी ढंग से छुट्टी दी जा सके, ताजी हवा और ईंधन मिश्रण के लिए जगह बनाई जा सके, ताकि निरंतर दहन चक्र को बनाए रखा जा सके। इंजन का ।
कार के निकास वाल्व का कार्य सिद्धांत इंजन के चार बुनियादी स्ट्रोक पर आधारित है: सेवन, संपीड़न, कार्य और निकास। एग्जॉस्ट स्ट्रोक के दौरान, पिस्टन ऊपर की ओर बढ़ता है और एग्जॉस्ट वाल्व खुल जाता है, जिससे एग्जॉस्ट गैस सिलेंडर से बाहर निकल जाती है। निकास वाल्व का खुलना और बंद होना कैंषफ़्ट द्वारा नियंत्रित होता है, और कैंषफ़्ट पर CAM का आकार निकास वाल्व के खुलने का समय और अवधि निर्धारित करता है। विशेष रूप से, एक निकास वाल्व में आमतौर पर एक वाल्व, सीट, स्प्रिंग और स्टेम होता है। वाल्व स्प्रिंग की क्रिया से तब तक बंद रहता है जब तक कि कैंषफ़्ट पर सीएएम स्टेम को धक्का नहीं देता और वाल्व को खोलने के लिए स्प्रिंग बल पर काबू नहीं पा लेता। एक बार जब कैंषफ़्ट का सीएएम अंदर चला जाता है, तो स्प्रिंग तुरंत वाल्व को बंद कर देता है, यह सुनिश्चित करते हुए कि निकास गैस वापस नहीं आती है।
निकास वाल्व अनुकूलन और रखरखाव वैरिएबल वाल्व टाइमिंग तकनीक को अपनाकर, आधुनिक ऑटोमोटिव इंजीनियर दहन दक्षता में सुधार और उत्सर्जन को कम करने के लिए इंजन लोड और गति के अनुसार निकास वाल्व के खुलने का समय और अवधि समायोजित करते हैं। इसके अलावा, कुछ उच्च-प्रदर्शन इंजनों में वायु प्रवाह की गति बढ़ाने और दहन दक्षता में सुधार करने के लिए प्रति सिलेंडर कई सेवन और निकास वाल्व के साथ एक बहु-वाल्व डिज़ाइन की सुविधा होती है। निकास वाल्व के नियमित रखरखाव और निरीक्षण से यह सुनिश्चित हो सकता है कि यह अच्छे कार्य क्रम में है, जिसमें वाल्व और सीट के घिसाव की जाँच करना, घिसे हुए हिस्सों को बदलना और वाल्व क्लीयरेंस को समायोजित करना शामिल है।
ऑटोमोबाइल वाल्व निकास की मुख्य भूमिका में निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:
सर्विस ब्रेक पर निर्भरता कम करें: एग्जॉस्ट ब्रेक वाल्व ड्राइविंग की प्रक्रिया में सर्विस ब्रेक पर निर्भरता को काफी कम कर सकता है, जिससे ब्रेक शूज़ या डिस्क के घिसाव की मात्रा कम हो जाती है, और लगातार ब्रेक लगाने के कारण ओवरहीटिंग के कारण होने वाले सुरक्षा जोखिमों से प्रभावी ढंग से बचा जा सकता है।
स्थिर टर्बोचार्जिंग प्रणाली : निकास वाल्व टर्बोचार्जिंग प्रणाली में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जो प्रणोदन दबाव को स्थिर कर सकता है और इंजन और टर्बोचार्जर के स्थिर संचालन को सुनिश्चित कर सकता है। एग्जॉस्ट बैक प्रेशर को नियंत्रित करके, वाल्व एग्जॉस्ट इंजन के प्रदर्शन को अनुकूलित करता है, खासकर मध्यम से उच्च आरपीएम पर।
निकास ध्वनि को नियंत्रित करें : वाल्व निकास उपकरण निकास ध्वनि तरंग के आकार को नियंत्रित कर सकता है और वाल्व को खोलकर और बंद करके निकास पाइप की ध्वनि को समायोजित कर सकता है। जब वाल्व बंद होता है, तो निकास ध्वनि छोटी होती है, जो शांत वातावरण में उपयोग के लिए उपयुक्त होती है; जब वाल्व खोला जाता है, तो निकास ध्वनि बढ़ जाती है, स्पोर्ट्स कार की ध्वनि के समान।
पर्यावरणीय लाभ : सिलेंडर दहन में अपशिष्ट गैस की थोड़ी मात्रा को पुनर्चक्रित करके वाल्व निकास गैस, दहन तापमान को कम करता है, इस प्रकार NOx के उत्पादन को रोकता है, निकास गैस में NOx सामग्री को कम करता है, पर्यावरण संरक्षण में मदद करता है।
विभिन्न नियंत्रण विधियाँ : वाल्व निकास नियंत्रण विधियाँ विभिन्न हैं, जिन्हें रिमोट कंट्रोल, मोबाइल फोन एपीपी या स्वचालित गति नियंत्रण द्वारा महसूस किया जा सकता है। रिमोट कंट्रोल का उपयोग करते समय, बस खुले बटन को दबाएं, वायरलेस सिग्नल वाल्व नियंत्रक को प्रेषित किया जाएगा, और नियंत्रक कमांड प्राप्त करने के बाद वाल्व को खोलने के लिए नियंत्रित करेगा।
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