ऑटोमोटिव हीटिंग पाइप असेंबली क्या है
ऑटोमोटिव वार्म एयर पाइपलाइन असेंबली ऑटोमोटिव हीटिंग सिस्टम के प्रमुख घटकों को संदर्भित करती है, जिसमें मुख्य रूप से हीटर कोर, वॉटर वाल्व, ब्लोअर और एडजस्टमेंट पैनल शामिल हैं। ये घटक कार के अंदर गर्म हवा प्रदान करने के लिए एक साथ काम करते हैं।
घटक और उनके कार्य
हीटर कोर : यह पानी के पाइप और हीट सिंक से बना होता है। इंजन का ठंडा पानी हीटर कोर और हीट सिंक के पानी के पाइप से होकर गुजरता है, और फिर इंजन कूलिंग सिस्टम में वापस आ जाता है। हीटर कोर गर्म हवा प्रणाली का मुख्य घटक है, जो शीतलन पानी की गर्मी को हवा में स्थानांतरित करने के लिए जिम्मेदार है।
पानी वाल्व : हीटर कोर में पानी को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है, ताकि हीटिंग सिस्टम हीटिंग गर्मी को समायोजित किया जा सके। आप पैनल पर समायोजन रॉड या घुंडी को समायोजित करके पानी के वाल्व के उद्घाटन को नियंत्रित कर सकते हैं और गर्म हवा के तापमान को समायोजित कर सकते हैं।
ब्लोअर : समायोज्य डीसी मोटर और गिलहरी पिंजरे प्रशंसक से बना है, मुख्य कार्य हीटर कोर के माध्यम से हवा को गर्म करने के लिए उड़ाना है, और फिर गर्म हवा को कार में भेजना है। मोटर की गति को समायोजित करके, गाड़ी में भेजी जाने वाली हवा की मात्रा को नियंत्रित किया जा सकता है।
समायोजन पैनल : तापमान, वायु मात्रा आदि सहित गर्म हवा प्रणाली की विभिन्न सेटिंग्स को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है। आप पैनल पर नॉब या बटन को समायोजित करके हीटिंग सिस्टम की ऑपरेटिंग स्थिति को आसानी से समायोजित कर सकते हैं।
काम के सिद्धांत
ऑटोमोबाइल वार्म एयर सिस्टम का ताप स्रोत मुख्य रूप से इंजन कूलिंग वॉटर से आता है। जब कूलिंग वॉटर हीटर कोर से होकर बहता है, तो हीट सिंक के ज़रिए गर्मी हवा में चली जाती है और फिर गर्म हवा को ब्लोअर के ज़रिए कार में भेजा जाता है, जिससे कार में तापमान बढ़ जाता है। पानी के वाल्व और ब्लोअर को एडजस्ट करके, गर्म हवा के तापमान और हवा की मात्रा को ठीक से नियंत्रित किया जा सकता है ।
ऑटोमोबाइल गर्म हवा पाइपलाइन असेंबली का मुख्य कार्य कार को गर्म हवा प्रदान करना, कार में तापमान बढ़ाना और ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक होने पर खिड़की के शीशे पर जमी बर्फ और कोहरे को हटाना है ।
कार्य सिद्धांत और संरचना
ऑटोमोटिव हीटिंग लाइन असेंबली इंजन कूलिंग सिस्टम के माध्यम से गर्मी प्रदान करती है। इंजन चालू होने के बाद, पानी का तापमान धीरे-धीरे बढ़ता है, और गर्म हवा का पाइप गर्म पंखे के छोटे पानी के टैंक से जुड़ा होता है। छोटे पानी के टैंक का तापमान बढ़ने के बाद, पंखे का उपयोग कार में तापमान वितरित करने के लिए किया जाता है। तापमान को एक सेंसर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। पूरा सिस्टम हीटर कोर, वॉटर वाल्व, ब्लोअर और रेगुलेटिंग प्लेट से बना है। पानी का वाल्व सिस्टम के तापमान को समायोजित करने के लिए हीटर कोर में प्रवेश करने वाले पानी की मात्रा को नियंत्रित करता है; ब्लोअर मोटर की गति को समायोजित करके कार में खिलाई गई हवा की मात्रा को नियंत्रित करता है।
देखभाल और रखरखाव संबंधी सलाह
गर्म हवा पाइपलाइन विधानसभा के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, हवा के संचलन और शीतलन प्रभाव को प्रभावित करने वाली रुकावट को रोकने के लिए नियमित रूप से एयर फिल्टर की जांच और बदलने की सिफारिश की जाती है। इसके अलावा, अपने गर्मी लंपटता प्रभाव को सुनिश्चित करने के लिए कंडेनसर को साफ रखें, एयर कंडीशनिंग के शीतलन प्रभाव को बनाए रखने की कुंजी भी है।
उपरोक्त जानकारी के माध्यम से, आप ऑटोमोटिव हीटिंग पाइपलाइन असेंबली की भूमिका, कार्य सिद्धांत और रखरखाव सुझावों को पूरी तरह से समझ सकते हैं।
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