ऑटोमोटिव हीटिंग पाइप असेंबली क्या है
ऑटोमोटिव वार्म एयर पाइपलाइन असेंबली of ऑटोमोटिव हीटिंग सिस्टम के प्रमुख घटकों को संदर्भित करता है, जिसमें मुख्य रूप से हीटर कोर, पानी के वाल्व, ब्लोअर और एडजस्टमेंट पैनल शामिल हैं। ये घटक कार के अंदर गर्म हवा प्रदान करने के लिए एक साथ काम करते हैं।
घटक और उनके कार्य
हीटर कोर : यह पानी के पाइप और हीट सिंक से बना है। इंजन का ठंडा पानी हीटर कोर और हीट सिंक के पानी के पाइप से होकर गुजरता है, और फिर इंजन कूलिंग सिस्टम में लौटता है। हीटर कोर गर्म वायु प्रणाली का मुख्य घटक है, जो ठंडा पानी की गर्मी को हवा में स्थानांतरित करने के लिए जिम्मेदार है।
पानी वाल्व : हीटर कोर में पानी को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है, ताकि हीटिंग सिस्टम हीटिंग गर्मी को समायोजित किया जा सके। आप पानी के वाल्व के उद्घाटन को नियंत्रित कर सकते हैं और पैनल पर समायोजन रॉड या घुंडी को समायोजित करके गर्म हवा के तापमान को समायोजित कर सकते हैं।
ब्लोअर : समायोज्य डीसी मोटर और गिलहरी केज प्रशंसक से बना, मुख्य कार्य हीटर कोर के माध्यम से गर्मी के लिए हवा को उड़ाने के लिए है, और फिर गर्म हवा को कार में भेजना है। मोटर की गति को समायोजित करके, गाड़ी में भेजे गए हवा की मात्रा को नियंत्रित किया जा सकता है।
समायोजन पैनल : तापमान, हवा की मात्रा, आदि सहित गर्म वायु प्रणाली की विभिन्न सेटिंग्स को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है। आप आसानी से हीटिंग सिस्टम की परिचालन स्थिति को पैनल पर knobs या बटन को समायोजित करके समायोजित कर सकते हैं।
काम के सिद्धांत
ऑटोमोबाइल वार्म एयर सिस्टम का हीट स्रोत मुख्य रूप से इंजन कूलिंग पानी से आता है। जब हीटर कोर के माध्यम से ठंडा पानी बहता है, तो गर्मी को गर्मी सिंक के माध्यम से हवा में स्थानांतरित कर दिया जाता है, और फिर गर्म हवा को ब्लोअर के माध्यम से कार में भेजा जाता है, जिससे कार में तापमान बढ़ जाता है। पानी के वाल्व और ब्लोअर को समायोजित करके, गर्म हवा का तापमान और हवा की मात्रा को ठीक से नियंत्रित किया जा सकता है।
ऑटोमोबाइल वार्म एयर पाइपलाइन असेंबली का मुख्य कार्य कार को गर्म हवा प्रदान करना है, कार में तापमान बढ़ाना है, और ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक होने पर खिड़की के कांच पर ठंढ और कोहरे को हटा देना है।
कार्य सिद्धांत और संरचना
ऑटोमोटिव हीटिंग लाइन असेंबली इंजन कूलिंग सिस्टम के माध्यम से गर्मी प्रदान करती है। इंजन शुरू होने के बाद, पानी का तापमान धीरे -धीरे बढ़ जाता है, और गर्म हवा का पाइप गर्म पंखे के छोटे पानी के टैंक से जुड़ा होता है। छोटे पानी की टंकी के तापमान के बढ़ने के बाद, पंखे का उपयोग कार को तापमान वितरित करने के लिए किया जाता है। तापमान एक सेंसर द्वारा नियंत्रित किया जाता है। पूरी प्रणाली हीटर कोर, पानी के वाल्व, ब्लोअर और विनियमन प्लेट से बना है। पानी वाल्व सिस्टम के तापमान को समायोजित करने के लिए हीटर कोर में प्रवेश करने वाले पानी की मात्रा को नियंत्रित करता है; ब्लोअर मोटर की गति को समायोजित करके कार में खिलाए गए हवा की मात्रा को नियंत्रित करता है।
देखभाल और रखरखाव सलाह
गर्म एयर पाइपलाइन असेंबली के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, हवा के परिसंचरण और शीतलन प्रभाव को प्रभावित करने वाले रुकावट को रोकने के लिए नियमित रूप से एयर फिल्टर की जांच करने और बदलने की सिफारिश की जाती है। इसके अलावा, कंडेनसर को अपने गर्मी अपव्यय प्रभाव को सुनिश्चित करने के लिए कंडेनसर को साफ रखें, एयर कंडीशनिंग के शीतलन प्रभाव को बनाए रखने के लिए भी कुंजी है।
उपरोक्त जानकारी के माध्यम से, आप ऑटोमोटिव हीटिंग पाइपलाइन असेंबली, कार्य सिद्धांत और रखरखाव के सुझावों की भूमिका को पूरी तरह से समझ सकते हैं।
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