ऑटोमोबाइल अपशिष्ट वाल्व बाईपास पाइप क्या है
ऑटोमोटिव वेस्ट वाल्व बाईपास पाइप एक टर्बोचार्जर के निकास चैनल के किनारे स्थित एक घटक को संदर्भित करता है जिसका प्राथमिक कार्य टरबाइन से गुजरने वाली निकास गैस की मात्रा को विनियमित करना है। निकास गैस बाईपास वाल्व के दो रास्ते हैं: एक टरबाइन को चलाने के लिए निकास गैस के लिए है, और दूसरा बाईपास वाल्व के माध्यम से सीधे निकास पाइप में है।
निकास गैस बाईपास वाल्व का कार्य
निकास गैस प्रवाह को विनियमित करना : निकास गैस बाईपास वाल्व इंजन की कार्यशील स्थिति के अनुसार टरबाइन के माध्यम से निकास गैस की मात्रा को समायोजित कर सकता है, ताकि टरबाइन की गति और आउटपुट शक्ति को नियंत्रित किया जा सके और यह सुनिश्चित किया जा सके कि इंजन विभिन्न कार्य स्थितियों के तहत कुशलतापूर्वक चल सके।
इंजन की सुरक्षा करें: जब इंजन उच्च लोड या उच्च गति पर चल रहा होता है, तो निकास गैस बाईपास वाल्व टरबाइन में प्रवेश करने वाली निकास गैस की मात्रा को कम कर सकता है, टरबाइन को ज़्यादा गरम होने से रोक सकता है और इंजन को नुकसान से बचा सकता है।
ईंधन अर्थव्यवस्था में सुधार: निकास गैस प्रवाह को सटीक रूप से नियंत्रित करके, निकास गैस बाईपास वाल्व इंजन को विभिन्न परिचालन स्थितियों के तहत अधिक कुशल ईंधन उपयोग प्राप्त करने में मदद कर सकता है, जिससे ईंधन की खपत कम हो जाती है।
निकास गैस बाईपास वाल्व का कार्य सिद्धांत
निकास गैस बाईपास वाल्व आमतौर पर वाल्व, स्प्रिंग्स और पिस्टन से बने होते हैं। जब इंजन उच्च भार के अधीन होता है, तो वाल्व खोला जाता है, और निकास गैस का हिस्सा सीधे टरबाइन में प्रवेश करने वाली निकास गैस की मात्रा को कम करने के लिए बाईपास वाल्व के माध्यम से निकास पाइप में छुट्टी दे दी जाती है; जब इंजन का भार कम होता है, तो वाल्व बंद हो जाता है और सभी निकास गैस टरबाइन में प्रवेश करती है, जिससे टरबाइन की गति और आउटपुट शक्ति बढ़ जाती है।
रखरखाव और दोष निदान
नियमित जांच: अपने सामान्य उद्घाटन और समापन को सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से निकास गैस बाईपास वाल्व की कार्य स्थिति की जांच करें।
सफाई और रखरखाव: कार्बन संचय और अशुद्धियों को इसके सामान्य संचालन को प्रभावित करने से रोकने के लिए निकास गैस बाईपास वाल्व और इसके संबंधित भागों को साफ रखें।
दोष निदान : यदि इंजन का प्रदर्शन कम पाया जाता है या ईंधन की खपत बढ़ जाती है, तो निकास गैस बाईपास वाल्व को क्षति या विफलता के लिए जांचना चाहिए, और समय पर मरम्मत या प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
ऑटोमोटिव एग्जॉस्ट बाईपास पाइप की मुख्य भूमिका इंजन की सुरक्षा और प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए टरबाइन से गुजरने वाली एग्जॉस्ट गैस की मात्रा को विनियमित करना है।
एग्जॉस्ट गैस बाईपास वाल्व टर्बोचार्जर के एग्जॉस्ट गैस चैनल के किनारे स्थित होता है और इसकी भूमिका टरबाइन से गुजरने वाली एग्जॉस्ट गैस की मात्रा को नियंत्रित करके बूस्ट प्रेशर को नियंत्रित करना है। जब इंजन की गति बढ़ जाती है, तो एग्जॉस्ट गैस की मात्रा भी बढ़ जाती है, और सुपरचार्जर की गति और बूस्ट प्रेशर भी बढ़ जाता है। बूस्ट प्रेशर को इंजन की अधिकतम असर क्षमता से अधिक होने से रोकने के लिए, एग्जॉस्ट गैस बाईपास वाल्व तब खोला जाएगा जब बूस्ट प्रेशर अधिकतम तक पहुँच जाएगा, जिससे एग्जॉस्ट गैस का एक हिस्सा सीधे एग्जॉस्ट पाइप में जा सकेगा, जिससे बूस्ट प्रेशर कम होगा और इंजन की सुरक्षा होगी । इसके अलावा, एग्जॉस्ट गैस बाईपास वाल्व को तब भी खोला जा सकता है जब बड़ी शक्ति की आवश्यकता नहीं होती है, ताकि इंजन स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड अवस्था में चल सके, जिससे यांत्रिक भार और ईंधन की खपत कम हो सके ।
कुछ मामलों में, एग्जॉस्ट गैस बाईपास वाल्व भी अपने आप खुल जाएगा। उदाहरण के लिए, जब इंजन अभी शुरू हुआ है और गर्म नहीं हुआ है, तो इंजन के तापमान को बढ़ाने और तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर के प्रीहीटिंग समय को कम करने के लिए, एग्जॉस्ट गैस बाईपास वाल्व एग्जॉस्ट गैस के प्रवाह को बढ़ा देगा। इसके अलावा, इंजन बंद होने के बाद, आंतरिक एग्जॉस्ट गैस के सुचारू निर्वहन को बढ़ावा देने के लिए एग्जॉस्ट गैस बाईपास वाल्व भी खोला जाएगा।
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