कार वाइपर मोटर क्या है
ऑटोमोबाइल वाइपर मोटर ऑटोमोबाइल वाइपर सिस्टम का मुख्य घटक है। इसका मुख्य कार्य विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में बदलना है, और मोटर की घूर्णन गति को कनेक्टिंग रॉड तंत्र के माध्यम से वाइपर आर्म के पारस्परिक गति में परिवर्तित करना है, ताकि वाइपर कार्रवाई का एहसास हो। यह आमतौर पर डीसी स्थायी चुंबक मोटर का उपयोग करता है, जो मोटर की घूर्णन गति को स्क्रैपर आर्म के पारस्परिक गति में बदल सकता है, ताकि बारिश, धूल आदि को हटाने के लिए, यह सुनिश्चित करने के लिए कि चालक की दृष्टि स्पष्ट है।
प्रकार और संरचना
कार वाइपर मोटर मुख्य रूप से डीसी मोटर और एसी मोटर में विभाजित है। डीसी मोटर में एक सरल संरचना है और इसे बनाए रखना आसान है। मोटर रोटर पर इलेक्ट्रोड वाइपर को ग्रेफाइट ब्रश और रेक्टिफायर के माध्यम से स्विंग करने के लिए ड्राइव करता है। एसी मोटर लगातार काम कर सकती है और बिजली बड़ी होती है, मोटर में कुंडल की विद्युत दिशा को बदलकर या इलेक्ट्रोमोटिव फोर्स रिवर्सल को प्राप्त करने के लिए आंतरिक संरचना, जिससे वाइपर आंदोलन को चलाया जाता है।
कार्य सिद्धांत और नियंत्रण विधा
वाइपर मोटर का काम करने का सिद्धांत विद्युत ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में बदलना है ताकि वाइपर को पारस्परिक गति के लिए ड्राइव किया जा सके। इसका नियंत्रण मोड यांत्रिक रोटरी प्रकार और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रकार में विभाजित है। यांत्रिक रोटरी कम लागत, सरल संरचना, कम-अंत मॉडल के लिए उपयुक्त; इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित प्रकार ईसीयू के माध्यम से ब्रशिंग आवृत्ति को नियंत्रित करता है ताकि उच्च-अंत मॉडल के लिए उपयुक्त स्वचालन और सुरक्षा कार्यों को प्राप्त किया जा सके।
रखरखाव और समस्या निवारण
यदि वाइपर मोटर विफल हो जाती है, जैसे कि कनेक्शन शाफ्ट टूट गया है, तो इसे स्वयं से बदल दिया जा सकता है। प्रतिस्थापन से पहले, एक बाहरी हेक्स रिंच जैसे उपकरण तैयार करें, फ्रंट कवर, वाइपर, सजावटी प्लेट और स्क्रू को हटा दें, चरणों के अनुसार, पावर केबल को अनप्लग करें, और कनेक्टिंग रॉड से वाइपर मोटर को हटा दें। सुनिश्चित करें कि नई मोटर स्थापित करते समय कनेक्टिंग रॉड एक सीधी रेखा में है, और स्थापना के बाद वाइपर मोटर को रीसेट करें, और यह सुनिश्चित करें कि वाइपर की स्थिति सही है।
मोटर की मुख्य भूमिका वाइपर के लिए शक्ति प्रदान करना और वाइपर के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करना है। यह कनेक्टिंग रॉड मैकेनिज्म के माध्यम से स्क्रैपर आर्म के पारस्परिक गति में घूर्णन गति को परिवर्तित करता है, ताकि वाइपर के सफाई समारोह का एहसास हो। विशेष रूप से, जब मोटर जुड़ा होता है, तो वाइपर काम करना शुरू कर सकता है, स्पीड गियर को समायोजित करके, आप मोटर की धारा को नियंत्रित कर सकते हैं, और फिर स्क्रैपर आर्म की गति गति को समायोजित कर सकते हैं।
प्रकार और संरचना
कार वाइपर मोटर्स को आमतौर पर दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: डीसी मोटर्स और एसी मोटर्स। डीसी मोटर संरचना सरल है, बनाए रखने में आसान है, ग्रेफाइट ब्रश और रेक्टिफायर के माध्यम से मोटर रोटर इलेक्ट्रोड ड्राइव वाइपर स्विंग को पावर ट्रांसफर करने के लिए; एसी मोटर लगातार काम करता है और शक्ति बड़ी होती है, और मोटर या आंतरिक संरचना में कॉइल की शक्ति दिशा को बदलकर इलेक्ट्रोमोटिव बल उलट होता है, ताकि वाइपर आंदोलन को चलाने के लिए । इसके अलावा, कुछ वाहन ब्रशलेस डीसी मोटर्स का उपयोग करते हैं, जो अधिक सटीक और ऊर्जा कुशल होते हैं, घर्षण को कम करते हैं और पहनते हैं, और जीवन का विस्तार करते हैं।
कार्य सिद्धांत और आवेदन परिदृश्य
वाइपर मोटर का कार्य सिद्धांत कनेक्टिंग रॉड तंत्र के माध्यम से वाइपर आर्म के पारस्परिक गति में मोटर की घूर्णन शक्ति को परिवर्तित करना है। हाई-स्पीड मोड का उपयोग भारी बारिश के लिए किया जाता है, और वाइपर तेजी से घूमता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि विंडशील्ड साफ है; अत्यधिक वाइपर पहनने से बचने के लिए हल्के बारिश के लिए कम गति मोड। इसके अलावा, कुछ कारें वाइपर की सफाई दक्षता और जीवन में सुधार के लिए नैनो-कोटिंग तकनीक का भी उपयोग करती हैं, जबकि स्वायत्त वाहन LIDAR और उन्नत सेंसर का उपयोग अधिक सटीक और कुशलता से वाइपर ऑपरेशन को नियंत्रित करने के लिए करते हैं।
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