ब्लोअर रेसिस्टर की भूमिका क्या है?
ब्लोअर रोकनेवाला की भूमिका हवा की मात्रा और तापमान को समायोजित करना है।
वर्तमान को पंखे तक सीमित करने के लिए विभिन्न प्रतिरोध मूल्यों के माध्यम से ब्लोअर रोकनेवाला, ताकि प्रशंसक की विभिन्न गति को प्राप्त करने के लिए, हवा की गति की गति को नियंत्रित करने के लिए। यह कार्य सिद्धांत ब्लोअर रेसिस्टर का मुख्य कार्य हवा की मात्रा और तापमान को समायोजित करना है। विशेष रूप से, ब्लोअर प्रतिरोध यांत्रिक रूप से रोकनेवाला प्रतिरोध को स्विच करके, या इलेक्ट्रॉनिक रूप से एयर कंडीशनिंग सिस्टम के माध्यम से पंखे की गति को बदलकर काम करते हैं, और प्रतिरोध में परिवर्तन मोटर के माध्यम से गुजरने वाले वर्तमान को सीमित करता है, जो उस गति को निर्धारित करता है जिस पर ब्लोअर संचालित होता है। इसलिए, ब्लोअर रेसिस्टर न केवल हवा की मात्रा के आकार को नियंत्रित करता है, बल्कि वर्तमान को नियंत्रित करके हवा के आउटलेट के तापमान को भी प्रभावित करता है, ताकि कार में तापमान के समायोजन को प्राप्त किया जा सके।
इसके अलावा, ब्लोअर रेसिस्टर आमतौर पर फ़ायरवॉल और धौंकनी के बीच, गैस पेडल के दाईं ओर की तरफ स्थित होता है। यह डिज़ाइन ब्लोअर रेसिस्टर को उसी समय काम करने की अनुमति देता है जो इसे ठंडा करने के लिए हवा है, इसे ठीक से काम करने में मदद करता है। ब्लोअर को सामान्य रूप से काम करने के लिए, एयर कंडीशनिंग स्पीड रेगुलेटिंग रेसिस्टर्स को एयर डक्ट में इंस्टॉल करने की आवश्यकता होती है, ताकि जब ब्लोअर काम कर रहा हो, तो रेसिस्टर को ठंडा करने के लिए हवा होगी, इस प्रकार इसकी सेवा जीवन को लम्बा करना होगा।
ब्लोअर प्रतिरोध हमेशा जल रहा है क्या कारण है?
ब्लोअर प्रतिरोध हमेशा जलने के लिए निम्नलिखित कारण हो सकते हैं:
1। कंप्रेसर या कंट्रोल सर्किट शॉर्ट सर्किट, या कंडेनसर मोटर, कंप्रेसर इलेक्ट्रोमैग्नेटिक क्लच, वाष्पीकरण मोटर विफलता; 2। कार एयर कंडीशनिंग फैन फ्यूज आवश्यकताओं को पूरा नहीं करता है, वर्तमान मूल्य छोटा है, एयर कंडीशनिंग सिस्टम शॉर्ट सर्किट, कंप्रेसर लोड बहुत बड़ा है, ब्लोअर प्रतिरोध हमेशा टूट जाएगा; 3। बहुत अधिक वर्तमान खराब गर्मी अपव्यय की ओर जाता है, प्रशंसक के बहुत अधिक आंतरिक प्रतिरोध, बहुत अधिक प्रवाह प्रतिरोध वर्तमान को ढीला करने की ओर जाता है, और रोकनेवाला के सेवा जीवन को छोटा किया जाता है। यह ब्लोअर को बदलने की सिफारिश की जाती है। यदि आपकी कार का ब्लोअर प्रतिरोध हमेशा जल रहा है, तो आप समस्या का पता लगाने और मरम्मत या समय पर इसे बदलने के लिए उपरोक्त पहलुओं की जाँच करने पर विचार कर सकते हैं। इसके अलावा, ब्लोअर के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए, धूल और अशुद्धियों के संचय से बचने के लिए इसे साफ करने और इसे नियमित रूप से बनाए रखने की सिफारिश की जाती है, जो इसके गर्मी अपव्यय प्रभाव को प्रभावित करता है।
ऑटोमोबाइल एयर कंडीशनिंग सिस्टम में, ब्लोअर बहुत महत्वपूर्ण घटकों में से एक है, जो कार के लिए ठंडी हवा या गर्म हवा के लिए जिम्मेदार है। यदि ब्लोअर विफल हो जाता है, तो एयर कंडीशनिंग सिस्टम सामान्य रूप से काम नहीं करेगा, ड्राइविंग आराम को प्रभावित करेगा। इसलिए, जब ब्लोअर प्रतिरोध हमेशा जल रहा होता है, तो उसे समय से निपटने की आवश्यकता होती है। कार एयर कंडीशनिंग सिस्टम के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एक पेशेवर कार की मरम्मत की दुकान में कार को मरम्मत और बदलने की सिफारिश की जाती है। इसी समय, समान समस्याओं की पुनरावृत्ति से बचने के लिए, हमें नियमित रूप से कार को बनाए रखना चाहिए और बनाए रखना चाहिए, कार के हिस्सों को अच्छी स्थिति में रखना चाहिए, और कार की सेवा जीवन और सुरक्षा में सुधार करना चाहिए।
यदि आपकी कार का ब्लोअर प्रतिरोध हमेशा जल रहा है, तो यह अनुशंसा की जाती है कि आप पहले कार के एयर कंडीशनिंग सिस्टम के विभिन्न हिस्सों की जांच करें, विशेष रूप से ब्लोअर से संबंधित हिस्सा। सबसे पहले, आप जांच सकते हैं कि क्या कंप्रेसर और कंट्रोल सर्किट सामान्य रूप से काम कर रहे हैं और क्या शॉर्ट सर्किट है। यदि कोई समस्या है, तो इसे समय में तय करने की आवश्यकता है।
दूसरे, आप जांच सकते हैं कि क्या फैन फ्यूज आवश्यकताओं को पूरा करता है और क्या वर्तमान मूल्य सामान्य है। यदि वर्तमान मूल्य बहुत छोटा है, तो एयर कंडीशनिंग सिस्टम शॉर्ट सर्किट है, कंप्रेसर लोड बहुत बड़ा है, ब्लोअर प्रतिरोध हमेशा टूट जाएगा, और इसे समय में बदलने की आवश्यकता है। अंत में, आप जांच कर सकते हैं कि क्या रोकनेवाला का सेवा जीवन लंबा रहा है और क्या इसे बदलने की आवश्यकता है। संक्षेप में, समस्याओं और रखरखाव या प्रतिस्थापन का समय पर पता लगाने से कार एयर कंडीशनिंग सिस्टम के सामान्य काम को सुनिश्चित किया जा सकता है और ड्राइविंग आराम और सुरक्षा में सुधार हो सकता है।
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