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SAIC MAXUS G10 नई ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर बूस्टर पंप टयूबिंग-C00041204 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक मैक्सस कैटलॉग सस्ता कारखाना मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MAXUS G10

स्थान का नाम: MADE IN CHAINA

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड समय: स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम है, तो सामान्य एक महीने

भुगतान: टीटी जमा कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम बूस्टर पंप टयूबिंग
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी मैक्सस जी10
उत्पाद OEM संख्या सी00041204
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो, तो सामान्यतः एक माह
भुगतान टीटी जमा
ब्रांड ज़ुओमेंग ऑटोमोबाइल
आवेदन का तरीका सभी

उत्पाद प्रदर्शन

बूस्टर पंप टयूबिंग-C00041204
बूस्टर पंप टयूबिंग-C00041204

उत्पाद ज्ञान

बूस्टर पंप टयूबिंग की सामग्री क्या हैं?

बूस्टर पंप ट्यूबिंग सामग्री ‌ को विभिन्न सामग्रियों की विभिन्न अनुप्रयोग आवश्यकताओं और स्थितियों के अनुसार चुना जा सकता है। आम सामग्रियों में कॉपर पाइप, कॉपर पाइप, नायलॉन पाइप, प्लास्टिक पाइप, रबर पाइप आदि शामिल हैं। इनमें से प्रत्येक सामग्री की अपनी विशेषताएं हैं और यह विभिन्न हाइड्रोलिक सिस्टम और औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है।
‌ तांबे की पाइप ‌ का उपयोग हाइड्रोलिक सिस्टम में व्यापक रूप से किया जाता है क्योंकि इसकी उच्च शक्ति, अच्छा तेल प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध, और अपेक्षाकृत कम लागत है। यह उत्कृष्ट कठोर समर्थन प्रदान करते हुए उच्च दबाव का सामना करने में सक्षम है, लेकिन स्थापित होने पर पूर्व-झुकने की आवश्यकता होती है।
‌ तांबे के पाइप ‌ को विभिन्न आकृतियों में संसाधित करना आसान है, लेकिन इसकी दबाव वहन क्षमता आमतौर पर 6.5-10MPa की सीमा तक सीमित होती है। इसमें कुछ कंपन-रोधी विशेषताएँ होती हैं, लेकिन इससे तेल का ऑक्सीकरण हो सकता है, इसलिए इसका उपयोग अक्सर उन भागों में किया जाता है जिन्हें हाइड्रोलिक डिवाइस के अंदर सीधे जोड़ना मुश्किल होता है।
नायलॉन ट्यूब ‌ दूधिया सफेद पारदर्शी, गर्म करने के बाद आसानी से मुड़ा और फैलाया जा सकता है, ठंडा करने के बाद स्थिर आकार बनाए रखने के लिए। इसकी असर क्षमता सामग्री के अनुसार भिन्न होती है और 2.5MPa से 8MPa तक होती है।
‌ प्लास्टिक पाइप ‌ हल्के वजन, अच्छा तेल प्रतिरोध और सस्ती, इकट्ठा करने में आसान है। हालांकि, इसकी असर क्षमता कम है, दीर्घकालिक उपयोग से उम्र खराब हो सकती है, इसलिए यह मुख्य रूप से 0.5MPa से कम दबाव वाले रिटर्न पाइप और ड्रेन पाइप जैसे कम दबाव वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है।
‌ रबर नली ‌ में उच्च दबाव वाली रबर नली और कम दबाव वाली रबर नली शामिल है। उच्च दबाव वाली रबर ट्यूब में तेल प्रतिरोधी रबर की एक आंतरिक परत और स्टील वायर ब्रैड की एक बाहरी परत होती है, जो उच्च और मध्यम दबाव प्रणालियों में एक दूसरे के सापेक्ष स्थानांतरित होने की आवश्यकता वाले भागों के बीच कनेक्शन के लिए उपयुक्त है। कम दबाव वाली रबर पाइप तेल प्रतिरोधी रबर और कैनवास से बनी होती है, जो रिटर्न ऑयल लाइनों जैसे कम दबाव वाले वातावरण के लिए उपयुक्त होती है।
अपने ट्यूबिंग के लिए सही सामग्री का चयन करना आपके हाइड्रोलिक सिस्टम की सुरक्षा, दक्षता और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण है। विशिष्ट कार्य दबाव, कार्य वातावरण और क्या इसे विशिष्ट रासायनिक संक्षारण कारकों का विरोध करने की आवश्यकता है, के अनुसार सही सामग्री का चयन करना आवश्यक है।
दिशात्मक बूस्टर तेल पाइप टूट गया, तेल रिसाव के बाद कोई दिशा नहीं!
1. जब बूस्टर पंप तेल लीक कर रहा होता है, तो तेल का स्तर काफी गिर जाएगा, जिससे स्टीयरिंग व्हील को घुमाने पर असामान्य ध्वनि उत्पन्न होगी। इसके अलावा, अपर्याप्त स्नेहन की ठंडी अवस्था में बूस्टर पंप, आंतरिक पहनने के लिए आसान है, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य ध्वनि होती है। उसी समय, यदि बूस्टर पंप की स्थापना पर्याप्त रूप से स्थिर नहीं है, तो यह काम करने की प्रक्रिया के दौरान असामान्य ध्वनि भी उत्पन्न कर सकता है।
2, बूस्टर पंप तेल रिसाव की समस्या के लिए, पूरे घटक को बदलना हमेशा आवश्यक नहीं होता है। यदि तेल सील क्षति गंभीर नहीं है, तो समस्या को पूरे बूस्टर पंप को बदले बिना मरम्मत द्वारा हल किया जा सकता है। हालांकि, अगर बूस्टर पंप बॉडी में दरार आती है, तो बूस्टर पंप को बदलने की आवश्यकता होती है। यदि पाइप जंक्शन पर केवल तेल रिसाव है, तो जंक्शन पर केवल सीलिंग समस्या से निपटने की आवश्यकता है।
3. बूस्टर पंप के तेल रिसाव की समस्या को हल करने के लिए, सबसे पहले, आपको यह जांचना होगा कि बाहर तेल रिसाव के लिए कोई जगह है या नहीं। क्रैंकशाफ्ट के सामने और पीछे के छोर पर तेल सील पर विशेष ध्यान दें, क्योंकि इनसे तेल लीक होने की संभावना होती है। उदाहरण के लिए, यदि क्रैंकशाफ्ट फ्रंट ऑयल सील टूटा हुआ, क्षतिग्रस्त या पुराना है, या क्रैंकशाफ्ट चरखी और तेल सील के बीच संपर्क सतह खराब हो गई है, तो यह क्रैंकशाफ्ट के सामने तेल रिसाव का कारण बन सकता है।

 

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प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र2-1
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र11
प्रमाणपत्र21

उत्पाद जानकारी

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