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SAIC MAXUS G10 नए ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर बूस्टर पंप ट्यूबिंग-C00041204 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर थोक मैक्सस कैटलॉग सस्ता फैक्टरी मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MAXUS G10

स्थान का संगठन: चीन में निर्मित

ब्रांड: सीएसएसओटी/आरएमओईएम/ओआरजी/कॉपी

लीड समय: स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो तो सामान्य एक महीना

भुगतान: टीटी जमा कंपनी ब्रांड: सीएसएसओटी


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम बूस्टर पंप ट्यूबिंग
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC मैक्सस G10
उत्पाद OEM नं C00041204
जगह का संगठन चाइना में बना
ब्रांड सीएसएसओटी/आरएमओईएम/ओआरजी/कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो तो सामान्य एक माह
भुगतान टीटी जमा
ब्रांड ज़ुओमेंग ऑटोमोबाइल
आवेदन का तरीका सभी

उत्पाद प्रदर्शन

बूस्टर पंप ट्यूबिंग-C00041204
बूस्टर पंप ट्यूबिंग-C00041204

उत्पाद ज्ञान

बूस्टर पंप टयूबिंग की सामग्री क्या हैं?

बूस्टर पंप टयूबिंग सामग्री का चयन विभिन्न सामग्रियों की विभिन्न अनुप्रयोग आवश्यकताओं और स्थितियों के अनुसार किया जा सकता है। सामान्य सामग्रियों में तांबे के पाइप, तांबे के पाइप, नायलॉन पाइप, प्लास्टिक पाइप, रबर पाइप आदि शामिल हैं। इनमें से प्रत्येक सामग्री की अपनी विशेषताएं हैं और यह विभिन्न हाइड्रोलिक प्रणालियों और औद्योगिक अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त है।
तांबे के पाइप का व्यापक रूप से इसकी उच्च शक्ति, अच्छे तेल प्रतिरोध और संक्षारण प्रतिरोध और अपेक्षाकृत कम लागत के कारण हाइड्रोलिक सिस्टम में उपयोग किया जाता है। यह उत्कृष्ट कठोर समर्थन प्रदान करते हुए उच्च दबाव का सामना करने में सक्षम है, लेकिन स्थापित होने पर पूर्व-झुकाव की आवश्यकता होती है।
तांबे के पाइप को विभिन्न आकारों में संसाधित करना आसान है, लेकिन इसकी दबाव वहन क्षमता आमतौर पर 6.5-10MPa की सीमा तक सीमित होती है। इसमें कुछ एंटी-कंपन विशेषताएं हैं, लेकिन इससे तेल ऑक्सीकरण हो सकता है, इसलिए इसका उपयोग अक्सर उन हिस्सों में किया जाता है जिन्हें हाइड्रोलिक डिवाइस के अंदर सीधे कनेक्ट करना मुश्किल होता है।
‌ नायलॉन ट्यूब ‌ दूधिया सफेद पारभासी, गर्म करने के बाद स्थिर आकार बनाए रखने के लिए ठंडा करने के बाद आसानी से मोड़ा और विस्तारित किया जा सकता है। इसकी वहन क्षमता सामग्री के अनुसार भिन्न-भिन्न होती है और 2.5MPa से 8MPa तक होती है।
‌ प्लास्टिक पाइप ‌ हल्का वजन, अच्छा तेल प्रतिरोधी और किफायती, जोड़ने में आसान। हालाँकि, इसकी असर क्षमता कम है, लंबे समय तक उपयोग से उम्र खराब हो सकती है, इसलिए यह मुख्य रूप से कम दबाव वाले अनुप्रयोगों जैसे रिटर्न पाइप और 0.5MPa से कम दबाव वाले ड्रेन पाइप के लिए उपयुक्त है।
रबर की नली में उच्च दबाव वाली रबर की नली और कम दबाव वाली रबर की नली शामिल होती है। उच्च दबाव रबर ट्यूब में तेल प्रतिरोधी रबर की एक आंतरिक परत और स्टील वायर ब्रैड की एक बाहरी परत होती है, जो उन हिस्सों के बीच कनेक्शन के लिए उपयुक्त होती है जिन्हें उच्च और मध्यम दबाव प्रणालियों में एक दूसरे के सापेक्ष स्थानांतरित करने की आवश्यकता होती है। कम दबाव वाला रबर पाइप तेल प्रतिरोधी रबर और कैनवास से बना होता है, जो रिटर्न ऑयल लाइनों जैसे कम दबाव वाले वातावरण के लिए उपयुक्त है।
आपके हाइड्रोलिक सिस्टम की सुरक्षा, दक्षता और स्थायित्व सुनिश्चित करने के लिए आपके टयूबिंग के लिए सही सामग्री चुनना महत्वपूर्ण है। विशिष्ट कार्य दबाव, कार्य वातावरण और क्या उसे विशिष्ट रासायनिक संक्षारण कारकों का विरोध करने की आवश्यकता है, के अनुसार सही सामग्री का चयन करना आवश्यक है।
दिशात्मक बूस्टर तेल पाइप फट गया, तेल रिसाव के बाद कोई दिशा नहीं!
1. जब बूस्टर पंप से तेल लीक हो रहा है, तो तेल का स्तर काफी कम हो जाएगा, जिससे स्टीयरिंग व्हील को मोड़ते समय असामान्य ध्वनि उत्पन्न होगी। इसके अलावा, अपर्याप्त स्नेहन की ठंडी अवस्था में बूस्टर पंप, आसानी से आंतरिक घिसाव का कारण बनता है, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य ध्वनि उत्पन्न होती है। उसी समय, यदि बूस्टर पंप स्थापना पर्याप्त स्थिर नहीं है, तो यह कार्य प्रक्रिया के दौरान असामान्य ध्वनि भी उत्पन्न कर सकती है।
2, बूस्टर पंप तेल रिसाव की समस्या के लिए, पूरे घटक को बदलना हमेशा आवश्यक नहीं होता है। इस मामले में कि तेल सील की क्षति गंभीर नहीं है, पूरे बूस्टर पंप को बदले बिना, मरम्मत द्वारा समस्या को हल किया जा सकता है। हालाँकि, यदि बूस्टर पंप की बॉडी टूट जाती है, तो बूस्टर पंप को बदलने की आवश्यकता होती है। यदि पाइप जंक्शन पर केवल तेल रिसाव है, तो जंक्शन पर केवल सीलिंग समस्या से निपटने की आवश्यकता है।
3, बूस्टर पंप के तेल रिसाव की समस्या को हल करने के लिए सबसे पहले आपको यह जांचना होगा कि बाहर तेल रिसाव के लिए कोई जगह है या नहीं। क्रैंकशाफ्ट के आगे और पीछे के सिरे पर तेल सील पर विशेष ध्यान दें, क्योंकि इनसे तेल लीक होने का खतरा रहता है। उदाहरण के लिए, यदि क्रैंकशाफ्ट फ्रंट ऑयल सील टूट गई है, क्षतिग्रस्त हो गई है या पुरानी हो गई है, या क्रैंकशाफ्ट पुली और ऑयल सील के बीच संपर्क सतह खराब हो गई है, तो इससे क्रैंकशाफ्ट के सामने तेल रिसाव हो सकता है।

 

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प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र2-1
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र11
प्रमाणपत्र21

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