ऑटोमोबाइल बफ़र - उच्च लोच और कठोरता वाला एक रबर उत्पाद।
बफ़र क्रिया
कार बफर हाइड्रोलिक स्प्रिंग शॉक एब्जॉर्प्शन फ़ंक्शन के उपयोग के माध्यम से होता है, जब कार तुरंत टकराती है, तो बफर दो कारों की टक्कर के बाद क्षति की डिग्री को कम करने के लिए बफर प्रभाव निभाएगा, कार और लोगों की सुरक्षा में सुधार करेगा। सामान्यतया, नई कारों के लिए, शॉक अवशोषक ड्राइविंग को अधिक आरामदायक बनाने में भूमिका निभाता है; जब शॉक अवशोषक स्प्रिंग का उपयोग लंबे समय तक किया जाता है, तो लोच की कमी के कारण यह अक्सर कमजोर होता है, और प्रतिक्रिया संवेदनशील नहीं होती है, जिससे दुर्घटनाएं होना आसान होता है।
बफ़र की विशेषताएं
1, हाई-एंड कारों के बफर सिद्धांत का उपयोग करके, वाहनों के भिगोने के प्रदर्शन में काफी सुधार होता है।
2, शॉक अवशोषक की क्षति और उम्र बढ़ने के कारण होने वाले शोर को कम करें।
3, लंबी दूरी की ड्राइविंग के बाद होने वाली थकान को कम कर सकता है।
4, शॉक अवशोषक स्प्रिंग की कमजोरी की समस्या को प्रभावी ढंग से हल करें, शॉक अवशोषक के प्रदर्शन को बहाल करें।
5. शॉक अवशोषक कोर की तेल सील से तेल रिसाव से बचने के लिए शॉक अवशोषक और निलंबन प्रणाली को सुरक्षित रखें।
6, शरीर को 3-5 सेमी ऊपर उठाएं, शरीर की मूल ऊंचाई बहाल करें।
7, ब्रेकिंग दूरी को कम करें, शीट धातु की उम्र बढ़ने में देरी करें, सुरक्षा में सुधार करें।
8, तेज मोड़, पहाड़ी सड़कें, गंदगी वाली सड़कें कम गति की प्रक्रिया में एंटी-फाइब्रिलेशन प्रभाव अच्छा है, 60% से अधिक ऊबड़-खाबड़ अहसास को प्रभावी ढंग से खत्म करती है, ड्राइविंग के आराम को बढ़ाती है।
9. परीक्षण के परिणाम शॉक अवशोषक के जीवन को 2 गुना से अधिक बढ़ा सकते हैं।
10, इंस्टॉलेशन सरल है, वाहन का कोई भी पेंच ढीला नहीं होता है।
11, पहनने के प्रतिरोध, ठंड प्रतिरोध, प्रभाव प्रतिरोध, उम्र बढ़ने प्रतिरोध, पानी प्रतिरोध, 2-3 साल की सेवा जीवन के साथ।
बफ़र स्थापना विधि
सबसे पहले, शरीर को ऊपर उठाएं और झरने को पानी से साफ करें। इंस्टॉलेशन पूरा होने के बाद, स्प्रिंग स्लॉट में स्प्रिंग पूरी तरह से स्थापित है या नहीं, यह जांचने के लिए कार शॉक अवशोषक को बाएं और दाएं कई बार घुमाएं; क्या बफ़र का बाहरी किनारा फेंडर को खरोंचता है; क्या बफ़र ओवरलैप होता है. वहीं, कार चलाते समय शॉक एब्जॉर्बर को स्प्रिंग के नीचे तक फिसलने से रोकने के लिए स्टॉप कार्ड लगाना जरूरी है।
दूसरे, ढीले कॉइल स्प्रिंग पर साबुन का पानी या चिकनाई का छिड़काव करें। फिर साबुन के पानी या स्नेहक के साथ छिड़का हुआ मजबूत बफर स्लैक कॉइल स्प्रिंग गैप में डाला जाता है, और इंस्टॉलेशन के बाद बॉडी को नीचे उतारा जा सकता है।
अंत में, शॉक अवशोषक स्प्रिंग्स के बीच की दूरी एक समस्या है जिस पर शॉक अवशोषक स्थापित करते समय ध्यान देने की आवश्यकता है। शॉक अवशोषक स्प्रिंग्स के बीच की दूरी शॉक अवशोषक की लंबाई के बराबर होनी चाहिए। यदि हाथ से निचोड़ना अधिक कठिन है, तो शॉक अवशोषक के स्क्रू को ढीला कर दें और शॉक अवशोषक स्प्रिंग को 2-3 सेमी ढीला कर दें।
बफ़र्स के बारे में सामान्य समस्याओं का प्रबंधन
1. शॉक अवशोषक का बाहरी किनारा फेंडर को खरोंचता है
अपटर्न या डाउनटर्न बफर रगड़ बिंदु को हटाने की अनुमति देता है, लेकिन डाउनटर्न आयाम स्प्रिंग के नीचे तक नहीं पहुंच सकता है। ऊपरी और निचले घुमाव के बाद रगड़ बिंदु से बचा नहीं जा सकता है, आपको फेंडर रगड़ भाग को काटने के लिए एक तेज चाकू का उपयोग करना चाहिए।
2. शॉक अवशोषक ओवरलैप
चूंकि शॉक एब्जॉर्बर का व्यास स्प्रिंग के व्यास से बड़ा है, इस स्थिति में, शॉक एब्जॉर्बर के ओवरलैपिंग हिस्से को काट दिया जाना चाहिए। बफ़र के दोनों सिरों पर समान रूप से काटें, एक सिरे पर नहीं।
मामलों पर ध्यान देने की जरूरत है
1, शॉक अवशोषक का लोचदार सूचकांक खरीद का पहला बिंदु है। उत्पाद प्राप्त करने के बाद, इसे अपने हाथ से घुमाकर देखें कि क्या यह जल्दी से अपने मूल आकार में वापस आ सकता है।
2, सामान्य परिस्थितियों में, स्प्रिंग प्रभाव के बीच में स्थापित कार स्प्रिंग शॉक अवशोषक सबसे अच्छा है।
3, शॉक एब्जॉर्बर स्थापित करते समय, दबाव को कम करने के लिए उपकरणों का उपयोग न करने का प्रयास करें, ताकि शॉक एब्जॉर्बर को नुकसान न पहुंचे।
4, इंस्टॉलेशन के कारण बाएं और दाएं शॉक अवशोषक स्प्रिंग्स के बीच का अंतर असमान हो सकता है, जिससे शरीर असंतुलित हो जाता है, इसलिए इंस्टॉल करते समय सावधान रहें।
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