एयरबैग स्प्रिंग - मुख्य एयरबैग को एयरबैग हार्नेस से जोड़ता है
क्लॉक स्प्रिंग का उपयोग मुख्य एयरबैग (स्टीयरिंग व्हील पर लगा हुआ) को एयरबैग हार्नेस से जोड़ने के लिए किया जाता है, जो मूल रूप से तारों का एक जाल होता है। चूंकि मुख्य एयरबैग को स्टीयरिंग व्हील के साथ घूमना चाहिए (इसे एक निश्चित लंबाई के तार के जाल के रूप में समझा जा सकता है, जो स्टीयरिंग व्हील के शाफ्ट के चारों ओर लिपटा होता है। स्टीयरिंग व्हील के साथ घूमने पर, यह उल्टा या अधिक कसकर लिपट सकता है, लेकिन इसकी एक सीमा भी होती है, ताकि स्टीयरिंग व्हील को बाएँ या दाएँ घुमाने पर तार का जाल खिंच न जाए), इसलिए जोड़ने वाले तार के जाल में अतिरिक्त जगह छोड़नी चाहिए। सुनिश्चित करें कि स्टीयरिंग व्हील बिना खिंचे सीमा तक घूम सके। इंस्टॉलेशन के दौरान इस बिंदु पर विशेष ध्यान देना चाहिए, जहाँ तक संभव हो, इसे मध्य स्थिति में रखना चाहिए।
उत्पाद परिचय
कार दुर्घटना की स्थिति में, एयरबैग सिस्टम ड्राइवर और यात्री को सुरक्षित रखने में बहुत प्रभावी होता है।
वर्तमान में, एयरबैग प्रणाली आम तौर पर स्टीयरिंग व्हील पर लगी सिंगल एयरबैग प्रणाली या डबल एयरबैग प्रणाली होती है। जब डुअल एयरबैग और सीट बेल्ट प्रीटेंशनर प्रणाली से लैस वाहन दुर्घटनाग्रस्त होता है, तो गति चाहे कितनी भी हो, एयरबैग और सीट बेल्ट प्रीटेंशनर एक साथ काम करते हैं, जिसके परिणामस्वरूप कम गति की दुर्घटनाओं के दौरान एयरबैग का अधिक उपयोग होता है, जिससे रखरखाव लागत काफी बढ़ जाती है।
दोहरी एयरबैग प्रणाली, दुर्घटना की स्थिति में, कार की गति और त्वरण के अनुसार स्वचालित रूप से केवल सीट बेल्ट प्रीटेंशनर या सीट बेल्ट प्रीटेंशनर और दोहरी एयरबैग दोनों का एक साथ उपयोग करने का विकल्प चुन सकती है। इस प्रकार, कम गति पर दुर्घटना होने पर, प्रणाली एयरबैग का उपयोग किए बिना, चालक और यात्री की सुरक्षा के लिए केवल सीट बेल्ट का उपयोग करती है। यदि दुर्घटना के समय गति 30 किमी/घंटा से अधिक हो, तो चालक और यात्री की सुरक्षा के लिए सीट बेल्ट और एयरबैग एक साथ सक्रिय हो जाते हैं।
उपयोग के लिए निर्देश
एयरबैग सिस्टम कार में बैठे यात्रियों की सुरक्षा को बढ़ा सकता है, लेकिन इसके लिए यह आवश्यक है कि एयरबैग सिस्टम को सही ढंग से समझा और इस्तेमाल किया जाए।
सीट बेल्ट के साथ प्रयोग करना अनिवार्य है
अगर सीट बेल्ट न लगाई जाए, तो एयरबैग होने पर भी दुर्घटना में गंभीर चोट या मौत भी हो सकती है। दुर्घटना की स्थिति में, सीट बेल्ट आपको कार में किसी वस्तु से टकराने या वाहन से बाहर फेंके जाने के जोखिम को कम करती है। एयरबैग सीट बेल्ट के साथ मिलकर काम करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, न कि उसे बदलने के लिए। केवल मध्यम से गंभीर आमने-सामने की टक्कर में ही एयरबैग खुलते हैं। पलटने और पीछे से टक्कर होने पर, या कम गति वाली आमने-सामने की टक्कर में, या अधिकांश साइड टक्करों में यह नहीं खुलते हैं। कार में सभी यात्रियों को सीट बेल्ट पहननी चाहिए, चाहे उनकी सीट में एयरबैग हो या न हो।
एयरबैग से उचित दूरी बनाए रखें।
जब एयरबैग खुलता है, तो यह बहुत तेज़ बल के साथ और पलक झपकते ही फट जाता है। अगर आप एयरबैग के बहुत करीब आ जाते हैं, जैसे कि आगे की ओर झुकते हैं, तो आपको गंभीर चोट लग सकती है। सीट बेल्ट दुर्घटना से पहले और उसके दौरान आपको अपनी जगह पर सुरक्षित रखती है। इसलिए, भले ही एयरबैग हो, हमेशा सीट बेल्ट पहनें। और ड्राइवर को वाहन को नियंत्रित करने के लिए जितना हो सके पीछे की ओर बैठना चाहिए।
एयर बैग बच्चों के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं।
एयर बैग और थ्री-पॉइंट सीट बेल्ट वयस्कों को सर्वोत्तम सुरक्षा प्रदान करते हैं, लेकिन ये बच्चों और शिशुओं की सुरक्षा नहीं करते। कार की सीट बेल्ट और एयर बैग सिस्टम बच्चों और शिशुओं के लिए डिज़ाइन नहीं किए गए हैं; उन्हें चाइल्ड सीट से सुरक्षित रखना आवश्यक है।
एयरबैग संकेतक लाइट
डैशबोर्ड पर एयरबैग के आकार का "एयरबैग रेडी लाइट" इंडिकेटर होता है। यह इंडिकेटर बताता है कि एयरबैग का इलेक्ट्रिकल सिस्टम खराब है या नहीं। इंजन स्टार्ट करते समय यह लाइट थोड़ी देर के लिए जलती है, लेकिन जल्दी ही बुझ जानी चाहिए। अगर यह लाइट लगातार जलती रहती है या ड्राइविंग के दौरान ब्लिंक करती है, तो इसका मतलब है कि एयरबैग सिस्टम में खराबी है और इसे जल्द से जल्द रिपेयर सेंटर ले जाना चाहिए।
एयरबैग कहाँ हैं?
ड्राइवर की सीट में लगा एयर बैग स्टीयरिंग व्हील के केंद्र में होता है।
यात्री एयरबैग डैशबोर्ड के दाहिने हिस्से में स्थित है।
ध्यान दें: यदि यात्री और एयरबैग के बीच कोई वस्तु हो, तो एयरबैग ठीक से नहीं खुल सकता है, या यह यात्री से टकरा सकता है, जिससे गंभीर चोट या मृत्यु हो सकती है। इसलिए, एयरबैग के खुलने वाले स्थान पर कुछ भी नहीं होना चाहिए, और स्टीयरिंग व्हील पर या एयरबैग कवर के पास कभी भी कुछ न रखें।
एयरबैग कब फूलना चाहिए?
ड्राइवर और सह-पायलट के आगे के एयरबैग मध्यम से गंभीर आमने-सामने की टक्कर या लगभग आमने-सामने की टक्कर के दौरान खुल जाते हैं, लेकिन डिज़ाइन के अनुसार, एयरबैग तभी खुल सकते हैं जब टक्कर का बल एक पूर्व-निर्धारित सीमा से अधिक हो। यह सीमा उस दुर्घटना की गंभीरता को दर्शाती है जिस पर एयरबैग खुलता है और इसे कई स्थितियों को ध्यान में रखते हुए निर्धारित किया जाता है। एयरबैग का खुलना वाहन की गति पर निर्भर नहीं करता, बल्कि मुख्य रूप से टक्कर की वस्तु, टक्कर की दिशा और कार के मंदन पर निर्भर करता है।
यदि आपकी कार किसी स्थिर, कठोर दीवार से सीधे टकराती है, तो गति सीमा लगभग 14 से 27 किमी/घंटा है (विभिन्न वाहनों के लिए गति सीमा थोड़ी भिन्न हो सकती है)।
निम्नलिखित कारकों के कारण टक्कर की गति अलग-अलग होने पर एयरबैग खुल सकता है:
टकराने वाली वस्तु स्थिर है या गतिशील? क्या टकराने वाली वस्तु में विरूपण की संभावना है? टकराने वाली वस्तु कितनी चौड़ी (जैसे दीवार) या संकीर्ण (जैसे खंभा) है? टक्कर का कोण क्या है?
वाहन के पलट जाने पर, पीछे से टक्कर होने पर, या ज्यादातर मामलों में बगल से टक्कर होने पर फ्रंट एयरबैग नहीं खुलता है, क्योंकि इन मामलों में फ्रंट एयरबैग यात्री की सुरक्षा के लिए नहीं खुलता है।
किसी भी दुर्घटना में, एयरबैग को खोलना है या नहीं, यह केवल वाहन को हुए नुकसान या मरम्मत की लागत पर निर्भर नहीं करता। आमने-सामने या लगभग आमने-सामने की टक्कर में, एयरबैग का खुलना टक्कर के कोण और कार की गति में कमी पर निर्भर करता है।
एयरबैग सिस्टम अधिकांश ड्राइविंग स्थितियों में, यहां तक कि ऑफ-रोड ड्राइविंग में भी, अच्छी तरह काम करता है। हालांकि, हमेशा सुरक्षित गति बनाए रखें, खासकर ऊबड़-खाबड़ सड़कों पर। साथ ही, सीट बेल्ट जरूर पहनें।
एयरबैग का इस्तेमाल सीट बेल्ट के साथ मिलकर किया जाना चाहिए।
एयरबैग विस्फोट के दौरान काम करता है, और डिज़ाइनर अक्सर सामान्य दुर्घटना सिमुलेशन परीक्षणों के आधार पर सर्वोत्तम समाधान खोजने का प्रयास करते हैं। लेकिन असल में, हर ड्राइवर की अपनी ड्राइविंग आदतें होती हैं, जिसके कारण व्यक्ति और एयरबैग के बीच स्थिति का संबंध बदल जाता है, जो एयरबैग के काम में अस्थिरता पैदा करता है। इसलिए, यह सुनिश्चित करने के लिए कि एयरबैग वास्तव में सुरक्षा प्रदान करे, ड्राइवर और यात्री को अच्छी ड्राइविंग आदतें विकसित करनी चाहिए ताकि छाती और स्टीयरिंग व्हील के बीच एक निश्चित दूरी बनी रहे। सबसे प्रभावी उपाय सीट बेल्ट लगाना है, और एयरबैग केवल एक सहायक सुरक्षा प्रणाली है, जिसे अधिकतम सुरक्षा प्रभाव के लिए सीट बेल्ट के साथ उपयोग करना आवश्यक है।
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