दातोंग क्रैंकशाफ्ट का गियर तेल कैसे बदलें?
SAIC दातोंग क्रैंकशाफ्ट गियर तेल को बदलने के चरण इस प्रकार हैं:
उपयुक्त गियर ऑयल तैयार करें : सबसे पहले, आपको गियर ऑयल तैयार करना होगा जो वाहन के विनिर्देशों और निर्माता की आवश्यकताओं को पूरा करता हो। वाहन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने और सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए सही गियर ऑयल प्रकार और विनिर्देश चुनना बहुत महत्वपूर्ण है।
वाहन की तैयारी : वाहन को समतल और सुरक्षित स्थान पर पार्क करें, हैंडब्रेक को कस लें, और यह सुनिश्चित करने के लिए वाहन को जैक से उठाएँ कि समर्थन स्थिर है। यह कदम गियर ऑयल बदलने की प्रक्रिया के दौरान एक सुरक्षित कार्य वातावरण प्रदान करने के लिए है।
प्रयुक्त गियर तेल का निर्वहन : गियर तेल के तेल नाली बोल्ट को ढूंढें, इसे खोलने के लिए उपयुक्त उपकरण का उपयोग करें, ताकि पुराना गियर तेल पूरी तरह से डिस्चार्ज हो जाए। डिस्चार्ज प्रक्रिया के दौरान गर्म तेल को जलने से रोकने के लिए ध्यान दें, और पुराने तेल को निकालने के बाद तेल नाली बोल्ट को कस लें।
नया गियर ऑयल डालें : गियर ऑयल के फिलिंग पोर्ट को खोजें और धीरे-धीरे नए गियर ऑयल को तब तक इंजेक्ट करें जब तक कि तेल स्वाभाविक रूप से ओवरफ्लो न हो जाए। यह कदम यह सुनिश्चित करने के लिए है कि नया गियर ऑयल गियर के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए गियरबॉक्स को पूरी तरह से भर सके।
प्रतिस्थापन चक्र : SAIC Maxus G10 ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन मॉडल हर 100,000 किलोमीटर पर ट्रांसमिशन ऑयल और ऑयल पैन को बदलते हैं। इसका मतलब है कि मालिकों को अपने वाहनों के प्रदर्शन और सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए अनुशंसित शेड्यूल के अनुसार नियमित रूप से अपने वाहनों की जाँच और प्रतिस्थापन करने की आवश्यकता है।
उपरोक्त चरणों के माध्यम से, वाहन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने और सेवा जीवन का विस्तार करने के लिए SAIC दातोंग क्रैंकशाफ्ट गियर तेल को प्रभावी ढंग से बदला जा सकता है।
दातोंग क्रैंकशाफ्ट गियर कैसे निकालें?
चेस क्रैंकशाफ्ट गियर को हटाने के चरणों में मुख्य रूप से निम्नलिखित मुख्य बिंदु शामिल हैं:
फैन पुली और टाइमिंग गियर कवर को हटाएँ : सबसे पहले, आपको क्रैंकशाफ्ट के सामने से फैन पुली को हटाना होगा और इंजन टाइमिंग गियर कवर को हटाना होगा। यह कदम क्रैंकशाफ्ट और टाइमिंग गियर को बाद में अलग करने के लिए उजागर करना है।
टाइमिंग मार्क का ध्यान रखें : डिसएसेम्बली प्रक्रिया के दौरान, आपको टाइमिंग व्हील पर टाइमिंग मार्क को ध्यान से पढ़ने की आवश्यकता है। यह सुनिश्चित करने के लिए है कि जब इसे फिर से जोड़ा जाए, तो इंजन की विफलता से बचने के लिए टाइमिंग गियर को सही ढंग से संरेखित किया जा सके।
लॉक पीस और नट निकालें : टाइमिंग मार्क को पढ़ने के बाद, लॉक पीस और नट को हटा दें। यह कदम टाइमिंग गियर की फिक्सिंग को ढीला करने के लिए है ताकि इसे हटाया जा सके ।
टाइमिंग गियर हटाना : उपरोक्त चरणों को पूरा करने के बाद, आप टाइमिंग गियर हटाना शुरू कर सकते हैं। इसमें कैमशाफ्ट टाइमिंग गियर मार्क को हटाना और इसे वाल्व चैम्बर कवर पर मार्क के साथ संरेखित करना और क्रैंकशाफ्ट टाइमिंग गियर मार्क को फ्रंट कवर मार्क के साथ संरेखित करना शामिल है। फिर, टाइमिंग बेल्ट को क्रमिक रूप से क्रैंकशाफ्ट टाइमिंग गियर, वॉटर पंप पुली, आइडलर व्हील, कैमशाफ्ट टाइमिंग गियर और पुली पुली में लोड किया जाता है। अंत में, यह जांचने के लिए कि टाइमिंग मार्क सही ढंग से संरेखित हैं, क्रैंकशाफ्ट को 2 बार दक्षिणावर्त घुमाएँ।
सफाई और निरीक्षण : हटाए गए क्रैंकशाफ्ट और बीयरिंग और अन्य भागों को साफ करने और निरीक्षण करने की आवश्यकता है ताकि यह देखा जा सके कि उन्हें बदलने की आवश्यकता है या नहीं। यह कदम इंजन के दीर्घकालिक स्थिर संचालन और खराब या क्षतिग्रस्त भागों के समय पर प्रतिस्थापन को सुनिश्चित करने के लिए है।
उपरोक्त चरणों के माध्यम से, चेस क्रैंकशाफ्ट गियर को प्रभावी ढंग से हटाया जा सकता है, जबकि ऑपरेशन के दौरान सुरक्षा पर ध्यान देने की आवश्यकता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि इंजन को नुकसान से बचने के लिए सभी चरण सही क्रम में किए जाएं।
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