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SAIC MAXUS G10 नया ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर सिलेंडर हेड-10048065 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर थोक मैक्सस कैटलॉग सस्ते फैक्ट्री मूल्य पर

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद का अनुप्रयोग: SAIC MAXUS G10

स्थान का संगठन: चीन में निर्मित

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, 20 पीस से कम होने पर सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी डिपॉजिट कंपनी ब्रांड: सीएसएसओटी


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम सिलेंडर हैड
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी मैक्सस जी10
उत्पाद ओईएम संख्या 10048065
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
समय सीमा स्टॉक में, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्यतः एक महीना लगता है।
भुगतान टीटी डिपॉजिट
ब्रांड ज़ुओमेंग ऑटोमोबाइल
आवेदन का तरीका सभी

उत्पाद प्रदर्शन

सिलेंडर हेड-10048065
सिलेंडर हेड-10048065

उत्पाद ज्ञान

MAXUS सिलेंडर पैड के कार्य क्या हैं?
01 सील
सिलेंडर पैड का मुख्य कार्य सील करना है। यह सिलेंडर ब्लॉक और सिलेंडर हेड के बीच स्थित होता है और एक लचीले सीलिंग तत्व के रूप में कार्य करता है। चूंकि सिलेंडर ब्लॉक और हेड पूरी तरह से समतल नहीं हो सकते, इसलिए उच्च दबाव वाली गैसों, चिकनाई वाले तेल और शीतलन जल को उनके बीच से रिसने या लीक होने से रोकने के लिए सिलेंडर पैड की उपस्थिति आवश्यक है। इसके अलावा, सिलेंडर पैड पिस्टन और सिलेंडर की दीवार के बीच सील सुनिश्चित करता है, क्रैंककेस में बड़ी मात्रा में उच्च तापमान और उच्च दबाव वाली गैस के रिसाव को रोकता है, और पिस्टन के ऊपरी भाग से सिलेंडर की दीवार तक ऊष्मा का संचरण करने में मदद करता है, जिसे बाद में शीतलन जल या हवा द्वारा दूर ले जाया जाता है।
02 शरीर के ऊपरी हिस्से के बीच अच्छी तरह से सील सुनिश्चित करें
सिलेंडर पैड का मुख्य कार्य बॉडी के ऊपरी भागों के बीच उत्कृष्ट सीलिंग सुनिश्चित करना है। इसके आयाम सिलेंडर हेड के निचले तल और बॉडी के ऊपरी तल से मेल खाते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि यह अच्छी तरह से फिट हो। इसके अलावा, सिलेंडर पैड के अंदर पानी और तेल चैनल का बोर सिलेंडर हेड और ऊपरी बॉडी के बोर के अनुरूप होता है, जो सिस्टम में तरल पदार्थ के सुचारू प्रवाह को बनाए रखने और रिसाव को रोकने में मदद करता है। यह सटीक मिलान और डिज़ाइन सुनिश्चित करता है कि मशीन के संचालन के दौरान, बॉडी के ऊपरी भाग के विभिन्न हिस्से आपस में घनिष्ठ रूप से जुड़े रहें, जिससे मशीन का कुशल और स्थिर संचालन सुनिश्चित होता है।
03
वायु बल और सिलेंडर हेड बोल्ट कसने के कारण उत्पन्न यांत्रिक भार को सहन करने की क्षमता।
सिलेंडर पैड का मुख्य कार्य वायु बल और सिलेंडर हेड बोल्टों के कसने से उत्पन्न यांत्रिक भार को सहन करना है। इंजन के चलने पर, सिलेंडर में उच्च दबाव वाली गैस उत्पन्न होती है, जो सीधे सिलेंडर गैस्केट पर प्रभाव डालती है। साथ ही, सिलेंडर हेड और सिलेंडर बॉडी के बीच मजबूत जुड़ाव सुनिश्चित करने के लिए बोल्टों का उपयोग करना आवश्यक है, जिससे सिलेंडर पैड पर अतिरिक्त यांत्रिक भार पड़ता है। इसलिए, सिलेंडर पैड में इन यांत्रिक भारों को सहन करने और इंजन के सुचारू संचालन को सुनिश्चित करने के लिए पर्याप्त मजबूती और टिकाऊपन होना आवश्यक है।
04 उच्च दबाव वाली गैस, चिकनाई वाले तेल और शीतलन जल को उनके बीच से रिसने से रोकें
सिलेंडर पैड का मुख्य कार्य उच्च दबाव वाली गैस, चिकनाई वाले तेल और शीतलन जल को उनके बीच से रिसने से रोकना है। इंजन की कार्य प्रक्रिया में, सिलेंडर पैड एक महत्वपूर्ण सीलिंग भूमिका निभाता है ताकि दहन प्रक्रिया के दौरान उच्च दबाव वाली गैस का रिसाव न हो, जिससे इंजन का स्थिर संचालन और प्रदर्शन सुनिश्चित हो सके। साथ ही, यह चिकनाई वाले तेल और शीतलन जल को उन क्षेत्रों में प्रवेश करने से भी रोकता है जहाँ उन्हें नहीं जाना चाहिए, जिससे इंजन को नुकसान से बचाया जा सके। संक्षेप में, सिलेंडर पैड का सीलिंग प्रदर्शन इंजन के उचित और कुशल संचालन के लिए आवश्यक है।
क्या प्रत्येक बार पुर्जे अलग करने के बाद कार सिलेंडर के गद्दे को बदलना आवश्यक है?
प्रत्येक बार पुर्जे अलग करने के बाद कार सिलेंडर के गद्दे को बदलना आवश्यक है।
ऑटोमोबाइल सिलेंडर मैट्रेस, इंजन का एक महत्वपूर्ण घटक होने के नाते, इंजन सिलेंडर ब्लॉक और सिलेंडर हेड के बीच की जगह को सील करके गैस, लुब्रिकेटिंग ऑयल और कूलेंट के रिसाव को रोकता है। अपने विशेष कार्य वातावरण के कारण, सिलेंडर मैट्रेस उच्च तापमान और उच्च दबाव के प्रति संवेदनशील होता है, जिसके परिणामस्वरूप विकृति आ सकती है। इसलिए, सामान्य परिस्थितियों में, कार सिलेंडर मैट्रेस का पुन: उपयोग करने की सलाह नहीं दी जाती है। प्रत्येक इंजन बदलने पर, इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने और इसकी सेवा अवधि बढ़ाने के लिए एक नया सिलेंडर मैट्रेस पैड लगाया जाना चाहिए।
इसके अतिरिक्त, सिलेंडर पैड बदलने के बाद, इंजन को निर्धारित टॉर्क प्राप्त करने के लिए कुछ समय तक दो बार कसना आवश्यक होता है, ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सिलेंडर पैड बाद में उपयोग के दौरान इंजन पर कोई अतिरिक्त प्रभाव न डाले। हालांकि प्रसंस्करण और रखरखाव तकनीक के धीरे-धीरे परिपक्व होने के साथ, सिलेंडर पैड बदलने का इंजन पर बहुत कम प्रभाव पड़ता है, फिर भी तकनीकी कठिनाई बनी रहती है, इसके लिए कुशल रखरखाव विशेषज्ञ की आवश्यकता होती है और इसमें काफी समय लगता है।
सिलेंडर पैड बदलने के बाद कार के मूल्य में कुछ कमी आ जाती है। इसका कारण यह है कि सिलेंडर पैड बदलने के लिए इंजन के अधिकांश पुर्जों, सिलेंडर हेड और अधिकांश इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों को खोलना पड़ता है, और इन्हें मूल स्थिति में वापस लाना कठिन होता है। यदि सिलेंडर पैड बदलने और रखरखाव की प्रक्रिया तकनीकी आवश्यकताओं के अनुसार सख्ती से नहीं की जाती है, तो इससे अन्य पुर्जों में भी खराबी आ सकती है, जिससे वाहन के मूल्य पर असर पड़ सकता है।
संक्षेप में, इंजन के सामान्य संचालन और सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, प्रत्येक बार पुर्जे अलग करने के बाद नए सिलेंडर मैट्रेस को बदलने की सलाह दी जाती है।

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प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र2-1
प्रमाणपत्र6-204x300
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प्रमाणपत्र21

उत्पाद जानकारी

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