इंजन कवर का मुख्य कारण ठीक से लॉक नहीं है।
बोनट लॉक विफलता : बोनट लॉक मशीन पहनने, क्षति या खराबी के कारण ठीक से लॉक नहीं हो सकती है। इसके लिए लॉक या पूरे हुड सपोर्ट रॉड सिस्टम के प्रतिस्थापन की आवश्यकता हो सकती है।
इंजन कवर पूरी तरह से बंद नहीं है : इंजन कवर को बंद करते समय, सुनिश्चित करें कि यह पूरी तरह से बंद है और उपवास है। यदि इंजन कवर पूरी तरह से बंद नहीं है, तो लॉक ठीक से काम नहीं करेगा।
लॉक जाम : इंजन कवर लॉक मशीन के कुछ हिस्सों को धूल, गंदगी या अन्य पदार्थों में पकड़ा जा सकता है, जिससे यह ठीक से काम नहीं करता है। किसी भी नुकसान के लिए ताला को साफ करने और निरीक्षण करने की आवश्यकता है।
ढीले लॉक स्क्रू : इंजन कवर लॉक स्क्रू तय नहीं किया गया है, ढीले शिकंजा के कारण इंजन कवर को मजबूती से लॉक नहीं किया जा सकता है।
बाहरी प्रभाव : वाहन में धक्कों या टकराव से इंजन कवर लॉक की विफलता हो सकती है, जिसके परिणामस्वरूप लॉक सामान्य रूप से काम नहीं कर सकता है।
कैब रिलीज़ डिवाइस रीसेट नहीं करता है : कैब रिलीज़ डिवाइस पूरी तरह से रीसेट नहीं करता है, जिसके परिणामस्वरूप हुड पुल केबल स्थिति में नहीं लौटता है।
लॉक मशीन को विदेशी पदार्थ द्वारा जंग खाए या अवरुद्ध किया जाता है : लॉक मशीन जंग के कारण या विदेशी मामले से अवरुद्ध होने के कारण अटक जाती है, और लॉक मशीन के ढीले पेंच से लॉक मशीन की स्थिति भी गिर सकती है।
सामने दुर्घटना : यदि वाहन के सामने एक दुर्घटना होती है, तो शीट धातु को सही ढंग से संरेखित नहीं किया जा सकता है, जिसके परिणामस्वरूप कुंडी और लॉक मशीन का अव्यवस्था होती है।
हुड सपोर्ट रॉड प्रॉब्लम : हूड सपोर्ट रॉड ठीक से रीसेट नहीं हुआ, जिससे हुड कसकर बंद न हो।
कम हुड स्तर : हुड स्तर कम है, जिसके परिणामस्वरूप व्यापक अंतराल होते हैं जिन्हें कसकर बंद नहीं किया जा सकता है।
इंजन कवर को हल करने के लिए विधि ठीक से बंद नहीं है
लॉक मशीन की जाँच करें और साफ करें: लॉक मशीन की धूल और गंदगी को साफ करें ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि इसके भाग ठीक से काम कर सकते हैं।
चेक पेंच बन्धन : यह सुनिश्चित करने के लिए इंजन कवर लॉक स्क्रू की जाँच करें और कस लें कि यह सुरक्षित है।
से संपर्क करें पेशेवर रखरखाव तकनीशियन : यदि समस्या जटिल है, तो निरीक्षण और मरम्मत के लिए एक पेशेवर ऑटो रखरखाव तकनीशियन से संपर्क करने की सिफारिश की जाती है।
हुड सपोर्ट लीवर को समायोजित करें: सुनिश्चित करें कि हुड सपोर्ट लीवर ठीक से रीसेट है और यदि आवश्यक हो तो समायोजित करें।
नियमित वाहन रखरखाव : नियमित वाहन रखरखाव, बोनट लॉक की जाँच करें और बनाए रखें, समय पर पता लगाने और संभावित दोषों का समाधान।
हुड कुंडी को कैसे कसने के लिए?
1। सबसे पहले, हुड पर कुंडी ढूंढें। आमतौर पर यह फ्रंट बम्पर और इंजन कवर के बीच स्थित होता है और इसे हुड खोलकर देखा जा सकता है।
2। कुंडी के पास एक समायोज्य घुंडी या पेंच का पता लगाएं। इस घुंडी या पेंच का उपयोग ताला की जकड़न को समायोजित करने के लिए किया जाता है।
3। ताला की जकड़न को समायोजित करने के लिए एक उपयुक्त उपकरण (जैसे रिंच) का उपयोग करें या घुंघराले या पेंच को ढीला करने के लिए। यदि शिकंजा बहुत तंग है, तो हुड को खोलना मुश्किल है; यदि शिकंजा बहुत ढीला है, तो हुड स्वचालित रूप से पॉप अप होगा।
4। जब उचित स्थिति में समायोजित किया जाता है, तो यह सुनिश्चित करने के लिए हुड को बंद करें और फिर से खोलें कि कुंडी ठीक से काम कर रही है।
5। यदि आगे के समायोजन की आवश्यकता है, तो उपरोक्त चरणों को तब तक दोहराएं जब तक कि संतोषजनक परिणाम प्राप्त न हो जाएं।
6। अंत में, सुनिश्चित करें कि कुंडी पूरी तरह से काम कर रही है ताकि हूड को ड्राइविंग करते समय गलती से खुलने से रोका जा सके।
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