निकास कई गुना भूमिका।
निकास कई गुना का मुख्य कार्य, इंजन सिलेंडर द्वारा उत्पादित निकास गैस को इकट्ठा करना और मार्गदर्शन करना है, और इसे निकास पाइप के मध्य और पूंछ में पेश करना है, और अंत में इसे वातावरण में डिस्चार्ज करना है।
निकास कई गुना एक घटक है जो इंजन सिलेंडर ब्लॉक से निकटता से जुड़ा हुआ है और इसे निकास प्रतिरोध को कम करने और सिलेंडर के बीच निकास गैसों के पारस्परिक हस्तक्षेप से बचने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि निकास बहुत केंद्रित है, तो यह सिलेंडर के बीच काम को एक -दूसरे के साथ हस्तक्षेप करने, निकास प्रतिरोध को बढ़ाने और फिर इंजन की आउटपुट पावर को कम करने का कारण बन सकता है। इस समस्या को हल करने के लिए, निकास कई गुना का डिज़ाइन आमतौर पर सिलेंडर के निकास को यथासंभव अलग करता है, प्रति सिलेंडर एक शाखा, या दो सिलेंडर एक शाखा, और प्रत्येक शाखा को यथासंभव लंबे समय तक और स्वतंत्र रूप से गठित करता है जो विभिन्न ट्यूबों में गैसों के पारस्परिक प्रभाव को कम करता है। यह डिज़ाइन न केवल इंजन के निकास दक्षता और of बिजली के प्रदर्शन को बेहतर बनाने में मदद करता है, बल्कि यह भी सुनिश्चित करता है कि हानिकारक पदार्थों की रिहाई को नियंत्रित करते हुए निकास गैस को वातावरण में सुरक्षित रूप से छुट्टी दे दी जा सकती है।
इसके अलावा, निकास कई गुना भी मोटर वाहन निकास प्रणाली में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। यह निकास प्रतिरोध को कम करके एयरफ्लो प्रतिरोध को कम करता है, सिलेंडर के बीच निकास गैसों के बीच हस्तक्षेप को रोकता है, और पाइप डिजाइन को अनुकूलित करता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि निकास गैसों को इनलेट के कोनों के आसपास संभव के रूप में साफ -सुथरा किया जा सकता है। साथ में, ये उपाय इंजन की of ईंधन अर्थव्यवस्था, बिजली के प्रदर्शन और। उत्सर्जन मानकों को बेहतर बनाने में मदद करते हैं।
कैसे निर्धारित करें कि क्या निकास पाइप अवरुद्ध है?
यह निर्धारित करने के तरीके कि क्या निकास पाइप को अवरुद्ध किया गया है, इसमें शामिल हैं:
जब ईंधन भरते समय सुस्त ध्वनि : यदि जल्दी से ईंधन भरने पर ध्वनि सुस्त हो जाती है, तो यह अवरुद्ध निकास पाइप का संकेत हो सकता है।
लाल निकास पाइप : यदि निकास पाइप कुछ मिनटों के ईंधन भरने के बाद लाल हो जाता है, तो यह भी रुकावट का संकेत है।
एक ऑटो एंडोस्कोप का उपयोग करें : आप निकास पाइप को हटा सकते हैं और ऑटो एंडोस्कोप का उपयोग यह देखने के लिए कर सकते हैं कि क्या रुकावट है।
सिलेंडर ब्रेक विधि : सिलेंडर तेल ब्रेक निरीक्षण द्वारा सिलेंडर के माध्यम से, असामान्य सिलेंडर और क्षतिग्रस्त भागों का पता लगाएं।
कमजोर त्वरण : यदि वाहन को तेज करते समय शक्ति की कमी महसूस होती है, तो यह निकास पाइप में एक रुकावट हो सकती है।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन एनोमली : यदि स्वचालित वाहन अक्सर डाउनशिफ्ट को मजबूर करता है, तो यह निकास पाइप रुकावट हो सकता है जो इंजन की शक्ति को कम करने का कारण बनता है।
इंजन असामान्य ध्वनि : आपातकालीन त्वरण या ईंधन भरने में, यदि इंजन में थोड़ी स्टाल या असामान्य ध्वनि है, तो यह निकास पाइप के साथ एक समस्या हो सकती है।
असामान्य निकास ध्वनि : तेजी से त्वरण या त्वरित थ्रॉटल में, यदि निकास पाइप असामान्य ध्वनि बनाता है, तो आमतौर पर निकास पाइप के साथ एक समस्या होती है।
इंजन शुरू करने में विफल रहता है : यदि इंजन दोनों तेल और आग का छिड़काव करता है, लेकिन शुरू नहीं होता है, तो यह हो सकता है कि निकास प्रणाली पूरी तरह से अवरुद्ध हो।
निकास पाइप रुकावट के विशिष्ट लक्षण
एक अवरुद्ध निकास पाइप के विशिष्ट लक्षणों में शामिल हैं::
कमजोर त्वरण : वाहन त्वरण प्रक्रिया में कमजोर है और बिजली उत्पादन अपर्याप्त है।
ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के लगातार मजबूर डाउनशिफ्ट्स : बंद निकास पाइप इंजन पावर को कम करने का कारण बनता है, और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन अक्सर डाउनशिफ्ट्स को ड्राइवर की त्वरण आवश्यकताओं के अनुकूल होने के लिए मजबूर करता है।
तत्काल ईंधन भरने के दौरान इंजन का मामूली तड़के : निकास पाइप की रुकावट के कारण निकास गैस का हिस्सा बने रहने का कारण बनता है, मिश्रित गैसोलीन पतला हो जाता है, दहन की गति धीमी हो जाती है, और तड़के की घटना होती है।
असामान्य निकास शोर : थ्रॉटल के तेजी से त्वरण या तेजी से त्वरण में, निकास पाइप असामान्य ध्वनि बनाता है, आमतौर पर तीन-तरफ़ा उत्प्रेरक कनवर्टर को नुकसान के कारण होता है।
स्टार्टअप कठिनाई : इंजन को निकाल दिए जाने और इंजेक्शन लगाने के बाद भी, यह शुरू नहीं हो सकता है, संभवतः क्योंकि निकास प्रणाली पूरी तरह से अवरुद्ध है।
निकास पाइप रुकावट का समाधान
एक बंद निकास पाइप के समाधान में शामिल हैं::
कार्बन को साफ करें : यदि रुकावट अत्यधिक कार्बन संचय के कारण है, तो आप निकास पाइप को हटा सकते हैं, एक रबर मैलेट का उपयोग धीरे से बाहर टैप कर सकते हैं, ताकि आंतरिक कार्बन संचय को बंद कर दिया जाए और दूसरे छोर से बाहर निकाला जाए।
टूल का उपयोग करना : भीड़ को साफ करने के लिए, पतली छड़ और लोहे के तारों जैसे उपकरणों का उपयोग करें, लेकिन निकास पाइप या अन्य घटकों को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए सावधान रहें।
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