SAIC MAXUS g10 के फ्रंट बम्पर को कैसे हटाएं?
उपकरण तैयार करें 6 मिमी व्यास वाला एक फिलिप्स स्क्रू। कोर फास्टनरों से 7 मिमी फेंडर और फेंडर विस्तार स्क्रू को हटाने के लिए प्रत्येक सहायक वार्पिंग प्लेट का उपयोग करें। पार्किंग संचालन वाहन को पार्क करने के लिए कार के आगे और सामने दोनों तरफ पर्याप्त संचालन स्थान वाला वातावरण ढूंढें सामने का केबिन कवर खोलें। ऊपरी फास्टनर को हटा दें। चित्र में दिखाए अनुसार इंजन इनटेक पाइप को जकड़ने वाले फास्टनर को हटा दें। यदि आवश्यक हो, तो फास्टनर को हटाने में मदद करने के लिए विशेष उपकरणों का उपयोग करें। बम्पर स्किन के ऊपरी मध्य जाल के शीर्ष पर चार M6 बड़े गोल क्रॉसहेड फिक्स्ड स्क्रू निकालें। बम्पर स्किन के ऊपरी भाग में शीर्ष केंद्र जाल के बाएं और दाएं छोर पर फिक्स्ड फास्टनरों को हटा दें। बाएं और दाएं पार्श्व फास्टनरों को हटा दें बम्पर स्किन के नीचे फास्टनरों की पंक्ति को हटा दें। बम्पर को नीचे उठाएं और पहले से लगभग 30 सेमी ऊंचे दो कार्टन या फोम बॉक्स तैयार करें। बम्पर स्किन के बाएं और दाएं छोर और फ्रंट फेंडर के सीम छिपे हुए बकल संरचनाएं हैं जो सीधे बाहर की ओर खुलती हैं। त्वरित ढीले कनेक्शन के लिए वायरिंग हार्नेस प्लग हेडलाइट क्लीनिंग नोजल वॉटर पाइप को संभालें। रिलीज क्लिप को पिंच करें और फ्रंट वॉश विंडो में पानी की बोतल के स्तर से अस्थायी रूप से तय पानी के पाइप के सिर को बाहर खींचें। फ्रंट रेंजिंग रडार के पीछे बाएं और दाएं हार्नेस प्लग को अनप्लग करने के लिए रिलीज बटन दबाएं। फ्रंट फॉग लैंप के पीछे बाएं और दाएं वायरिंग हार्नेस प्लग को बाहर निकालने के लिए रिलीज बटन दबाएं
MAXUS g10 के फ्रंट बार सपोर्ट विफलता को कैसे हल करें?
MAXUS G10 के फ्रंट बार सपोर्ट दोषों के समाधान में मुख्य रूप से समर्थन को बदलना और समर्थन की स्थापना को समायोजित करना शामिल है।
प्रतिस्थापन समर्थन : यदि फ्रंट बार समर्थन विफल हो जाता है, तो पहला विचार समर्थन को बदलने का है। ऐसा इसलिए हो सकता है क्योंकि समर्थन बहुत लंबा है, डिजाइन उचित नहीं है, या समस्या की गुणवत्ता है। इस समस्या को हल करने का तरीका संबंधित ब्रैकेट को बदलना है, आप एक ब्रांड विशेष ब्रैकेट या 3M ब्रैकेट चुन सकते हैं, आप सक्शन कप ब्रैकेट का उपयोग करने पर भी विचार कर सकते हैं, लेकिन यह ध्यान देने की आवश्यकता है कि सक्शन कप ब्रैकेट गिरना आसान है, कुछ सुरक्षा जोखिम हैं। अपनी आवश्यकताओं के अनुसार सही ब्रैकेट चुनें, यदि ब्रैकेट बहुत लंबा है, तो आप अस्थिर स्थितियों से बचने के लिए छोटे ब्रैकेट को बदलने पर विचार कर सकते हैं। उसी समय, ब्रैकेट चुनते समय, इस बात पर ध्यान दें कि क्या डिज़ाइन इसकी स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए उचित है।
समर्थन स्थापना को समायोजित करें : यदि समर्थन के साथ कोई समस्या नहीं है, लेकिन अनुचित स्थापना के कारण समस्या है, तो इसे समर्थन की स्थापना को समायोजित करके हल किया जा सकता है। इसमें ब्रैकेट के कनेक्शन को कार के बाकी हिस्सों में समायोजित करना शामिल हो सकता है, यह सुनिश्चित करना कि सभी स्क्रू और क्लैस्प ठीक से स्थापित हैं और कुछ भी छूट नहीं गया है। विशेष रूप से, बम्पर और लीफ प्लेट के जंक्शन पर स्क्रू को हटाने और स्थापित करने पर ध्यान दें, जो फ्रंट बम्पर ब्रैकेट को बदलने में एक महत्वपूर्ण कदम है। डिस्सेप्लर प्रक्रिया के दौरान, किसी को बम्पर को अलग करने में मदद करने की आवश्यकता होती है ताकि इसे संचालित करना आसान हो। पूरी प्रक्रिया में लगभग 10 मिनट लग सकते हैं, लेकिन अन्य भागों को नुकसान पहुंचाने से बचने के लिए सावधानी बरतने की आवश्यकता है।
संक्षेप में, MAXUS G10 फ्रंट बार ब्रैकेट की विफलता के समाधान में बेहतर गुणवत्ता वाले ब्रैकेट को बदलना और उचित स्थापना सुनिश्चित करना शामिल है। संचालन के दौरान, अनुचित संचालन के कारण होने वाले संभावित सुरक्षा जोखिमों से बचने के लिए सुरक्षा पर ध्यान दें।
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