फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर कोर और रियर शॉक एब्जॉर्बर कोर के बीच क्या अंतर है?
फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर कोर और रियर शॉक एब्जॉर्बर कोर के बीच मुख्य अंतर वाहन में उनकी संरचना, कार्य, सामग्री और महत्व है।
विभिन्न निर्माण : फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर्स आमतौर पर एक कार के सामने के पहियों पर स्थापित किए जाते हैं और ड्राइविंग के दौरान सामने के पहियों द्वारा उत्पन्न कंपन को अवशोषित करने के लिए जिम्मेदार होते हैं। रियर शॉक एब्जॉर्बर्स को वाहन के पीछे के पहियों पर स्थापित किया जाता है और रियर व्हील वाइब्रेशन को कम करने के लिए भी उपयोग किया जाता है।
विभिन्न कार्य : फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर का मुख्य कार्य वाहन की स्थिरता और आराम को नियंत्रित करना है, और वसंत और हाइड्रोलिक सिस्टम के भिगोना को समायोजित करके वाहन के संतुलन को बनाए रखना है। रियर शॉक एब्जॉर्बर को मुख्य रूप से वाहन की स्थिरता में सुधार करने के लिए वसंत और हाइड्रोलिक सिस्टम को समायोजित करके, बेहतर ड्राइविंग आराम और सुरक्षा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
विभिन्न सामग्री : फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर और रियर शॉक एब्जॉर्बर भी अलग -अलग सामग्री हैं। सामान्य तौर पर, फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर में उपयोग की जाने वाली सामग्री अपेक्षाकृत हल्की होती है और वाहन के संतुलन को समायोजित करने के लिए एक उच्च लोच होती है। बाद में सदमे अवशोषक अधिक टिकाऊ होते हैं और इसलिए आमतौर पर एक मजबूत सामग्री से बने होते हैं।
महत्व अलग -अलग : संशोधन में, यदि फंड सीमित हैं, तो प्राथमिकता फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर को बदलना है, क्योंकि फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर का समर्थन रियर शॉक एब्जॉर्बर की तुलना में बहुत अधिक महत्वपूर्ण है। इसके अलावा, फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर निलंबन का एक प्रमुख संरचनात्मक हिस्सा है, जो मुख्य रूप से दो कार्य करता है: एक शॉक एब्जॉर्बर की तरह एक भिगोना भूमिका निभाना है, और दूसरा वाहन निलंबन के लिए संरचनात्मक समर्थन प्रदान करना है, वसंत का समर्थन करना है, और टायर को एक दिशात्मक स्थिति में रखना है। नतीजतन, फ्रंट शॉक अवशोषण सवारी आराम, हैंडलिंग, वाहन नियंत्रण, ब्रेकिंग, स्टीयरिंग, व्हील पोजिशनिंग और अन्य निलंबन पहनने को प्रभावित करता है।
योग करने के लिए, वाहन में संरचना, कार्य, सामग्री और महत्व के संदर्भ में सामने और पीछे के सदमे अवशोषक के बीच स्पष्ट अंतर हैं।
क्या फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर कोर को बदलना खतरनाक है?
क्या फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर कोर रिप्लेसमेंट खतरनाक है
फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर कोर को बदलना स्वाभाविक रूप से खतरनाक नहीं है, लेकिन अगर गलत तरीके से किया जाता है, तो इसका वाहन की सुरक्षा और हैंडलिंग पर प्रभाव पड़ सकता है। यदि शॉक एब्जॉर्बर कोर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो समय में इसे प्रतिस्थापित नहीं करने से वाहन ड्राइविंग के दौरान बढ़ी हुई अशांति बढ़ जाएगी, ड्राइविंग आराम को प्रभावित करेगी, और वाहन के नियंत्रण के जोखिम को बढ़ा सकता है।
स्टेप्स एंड सावधानियां फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर कोर को बदलने के लिए
यह जांचें कि क्या शॉक एब्जॉर्बर कोर क्षतिग्रस्त है : हम यह न्याय कर सकते हैं कि क्या सदमे अवशोषक को यह देखकर क्षतिग्रस्त हो गया है कि क्या सदमे अवशोषक पर तेल का दाग है, यह सुनकर कि क्या झटका अवशोषक असामान्य ध्वनि बनाता है जब ऊबड़ सड़क और शॉक एब्जॉर्बर शेल का तापमान महसूस होता है।
उपकरण और सामग्री तैयार करें : आवश्यक उपकरण तैयार करें, जैसे कि रिंच, स्क्रूड्राइवर्स, आदि, और एक नया शॉक एब्जॉर्बर कोर।
पुराने शॉक एब्जॉर्बर कोर को हटाना : वाहन रखरखाव मैनुअल में निर्देशों का पालन करें, धीरे -धीरे पुराने शॉक एब्जॉर्बर कोर को हटाने के लिए, सुरक्षा पर ध्यान दें और आसपास के घटकों को नुकसान से बचें।
नए शॉक एब्जॉर्बर कोर को स्थापित करें: जगह में नया शॉक एब्जॉर्बर कोर स्थापित करें, यह सुनिश्चित करें कि तेल रिसाव या ढीले से बचने के लिए सभी कनेक्ट करने वाले भाग तंग हैं।
परीक्षण : स्थापना के बाद, यह सुनिश्चित करने के लिए परीक्षण करें कि सदमे अवशोषक असामान्य ध्वनि या तेल रिसाव के बिना सामान्य रूप से काम करता है।
उपरोक्त चरणों और सावधानियों के माध्यम से, आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर कोर रिप्लेसमेंट सुरक्षित और प्रभावी है।
यदि आप अधिक जानना चाहते हैं, तो इस साइट पर अन्य लेखों को पढ़ते रहें!
यदि आपको ऐसे उत्पादों की आवश्यकता है तो कृपया हमें कॉल करें।
झू मेंग शंघाई ऑटो कंपनी, लिमिटेड।Mg & Mauxs ऑटो पार्ट्स का स्वागत करने के लिए प्रतिबद्ध हैखरीदने के लिए.
