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SAIC MAXUS G10 न्यू ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर हेडलाइट स्विच-C00024035 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक मैक्सस कैटलॉग सस्ता कारखाना मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MAXUS G10

स्थान का org: चीन में बनाया गया

ब्रांड: cssot / rmoem / org / कॉपी

लीड टाइम: स्टॉक, अगर कम 20 पीसी, सामान्य एक महीने

भुगतान: टीटी डिपॉजिट कंपनी ब्रांड: सीएसएसओटी


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद सूचना

उत्पादों का नाम हेडलाइट स्विच
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC MAXUS G10
उत्पाद ओईएम नहीं C00024035
स्थान का चाइना में बना
ब्रांड Cssot/rmoem/org/कॉपी
समय सीमा स्टॉक, अगर कम 20 पीसी, सामान्य एक महीने
भुगतान टीटी जमा
ब्रांड ज़ुओमेंग ऑटोमोबाइल
आवेदन का तरीका सभी

उत्पाद प्रदर्शन

हेडलाइट स्विच-C00024035
हेडलाइट स्विच-C00024035

उत्पाद ज्ञान

कार हेडलाइट स्विच कहां है?
दो प्रकार के हेडलाइट स्विच हैं:
1, एक स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर स्थित है, जिसका उपयोग टर्न सिग्नल स्विच को खोलने के लिए किया जाता है। इस स्विच में आमतौर पर दो गियर होते हैं, पहला एक छोटी रोशनी है, दूसरा एक हेडलाइट है। घरेलू कारों और जापानी कारों में, यह स्विच अधिक सामान्य है। हेडलाइट को चालू करने के लिए बस हेडलाइट गियर की ओर मुड़ें।
2। अन्य स्विच इंस्ट्रूमेंट पैनल के बाईं ओर स्थित है। इस हेडलाइट स्विच को दाईं ओर घूमने की जरूरत है, पहला गियर छोटा प्रकाश है, दूसरा गियर हेडलाइट है। यह स्विच मुख्य रूप से यूरोपीय कार श्रृंखला और उच्च अंत कार श्रृंखला में उपयोग किया जाता है।
कार हेडलाइट्स, जिसे कार हेडलाइट्स के रूप में भी जाना जाता है, एलईडी डे रनिंग लाइट्स, कार की आंखों के रूप में, यह न केवल मालिक की बाहरी छवि से संबंधित है, बल्कि रात में या खराब मौसम की स्थिति में सुरक्षित ड्राइविंग से भी निकटता से संबंधित है।
Troke टूटी हुई हेडलाइट स्विच के लिए मरम्मत के कदम ‌
‌ CHECK ‌ FUSES ‌: पहले जांचें कि हेडलैंप फ्यूज को उड़ा दिया गया है या नहीं। यदि उड़ा दिया जाता है, तो फ्यूज को एक नए के साथ बदलें।
‌ CHECK ‌ BULB ‌: जांचें कि हेडलैम्प बल्ब क्षतिग्रस्त है या नहीं। यदि प्रकाश बल्ब को जलाया जाता है या टूट जाता है, तो इसे एक नए के साथ बदलने की आवश्यकता होती है।
‌ चेक ‌ रिले ‌: जांचें कि क्या हेडलाइट रिले ठीक से काम कर रहा है। यदि यह काम नहीं करता है, तो इसे एक नए रिले से बदलें।
‌ स्विच ‌: हेडलाइट स्विच की जांच करने के लिए ‌ मल्टीमीटर का उपयोग करें। यदि स्विच के साथ कोई समस्या है, तो इसे एक नए के साथ बदलें।
‌ CHECK ‌ सर्किट ‌: जांचें कि हेडलाइट सर्किट टूट गया है या ढीला है या नहीं। यदि कोई समस्या है, तो वायरिंग को ठीक करें।
‌ पेशेवर सहायता की तलाश करें ‌: यदि आप अपने दम पर समस्या को हल करने में असमर्थ हैं, तो निदान और मरम्मत के लिए एक पेशेवर ic ऑटो मरम्मत तकनीशियन की तलाश करने की सिफारिश की जाती है।
सामान्य समस्याएं और समाधान
‌ गरीब शक्ति संपर्क ‌: यदि हेडलाइट अचानक बाहर हो जाती है, तो आप लैंपशेड को टैप करने की कोशिश कर सकते हैं। यदि हेडलाइट को खटखटाने के बाद फिर से जलाया जा सकता है, तो यह संभावना है कि पावर सॉकेट खराब संपर्क में है। इस बिंदु पर, हेडलैम्प के पावर कॉर्ड सॉकेट को अनप्लग किया जा सकता है और फिर अच्छे संपर्क सुनिश्चित करने के लिए फिर से शुरू किया जा सकता है।
‌ सेवा जीवन की समाप्ति ‌: यदि हेडलाइट बल्ब अपने सेवा जीवन के अंत तक पहुंच गया है, जैसे कि शॉर्ट-लाइट बल्ब क्षतिग्रस्त है, तो इसे समय में बदलने की आवश्यकता है।
‌ स्विच बटन लोच का नुकसान ‌: यह स्थिति आमतौर पर स्विच आंतरिक वसंत अव्यवस्था या दबाव प्लेटों जैसे घटकों को नुकसान के कारण होती है। आप फिक्सिंग पॉइंट की स्थिरता को फिर से स्थापित करने और सुनिश्चित करने का प्रयास कर सकते हैं, या स्विच के अंदर वसंत को समायोजित कर सकते हैं।
हेडलाइट स्विच कैसे तार करें
‌ हेडलाइट स्विच को कनेक्ट करने के लिए चरण ‌
‌ चेक लाइन कॉन्फ़िगरेशन ‌: हेडलैम्प के केबल कॉन्फ़िगरेशन में आमतौर पर चार लाइनें शामिल होती हैं, एक is सकारात्मक बिजली की आपूर्ति लाइन है, एक ‌ नकारात्मक ग्राउंडिंग तार है, एक सिग्नल केबल सकारात्मक इलेक्ट्रोड को नियंत्रित करता है, और दूसरा नियंत्रण सिग्नल लाइन का रिटर्न रूट है।
‌ पॉजिटिव वायर को कनेक्ट करें ‌: पॉजिटिव वायर पहले इग्निशन स्विच की वायरिंग से जुड़ा होता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि क्या कुंजी को बंद करने के बाद हेडलाइट को रखना आवश्यक है। यदि यह संभव नहीं है, तो A/CC लाइन को यह सुनिश्चित करने के लिए प्लग किया जाता है कि कुंजी बंद होने पर यह अभी भी जलाया जाता है।
‌ नकारात्मक तार कनेक्ट करें ‌: नकारात्मक तार आमतौर पर ग्राउंडिंग के लिए सीधे शरीर से जुड़ा होता है।
‌ सिग्नल ट्रांसमिशन ‌: जब हेडलाइट स्विच चालू हो जाता है, तो आउटपुट सिग्नल लाइन को रिले के माध्यम से सर्किट में प्रेषित किया जाता है, ताकि लैंप सकारात्मक लाइन के साथ जुड़ा हो। चूंकि सकारात्मक रेखा पहले से ही है और नकारात्मक रेखा हमेशा ग्राउंडेड होती है, बल्ब सामान्य रूप से प्रकाश का उत्सर्जन कर सकता है।
विभिन्न प्रकार के लैंप के लिए वायरिंग सावधानियां
‌ इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल हेडलाइट ‌: पहले जमीन की पुष्टि करें और ठीक से जुड़े, निकट और दूर प्रकाश नियंत्रण रेखाएं संबंधित स्विच से जुड़ी हैं। एलईडी हेडलाइट का नकारात्मक इलेक्ट्रोड वाहन के नकारात्मक इलेक्ट्रोड के साथ जुड़ा हुआ है, दूर प्रकाश दूर प्रकाश नियंत्रण रेखा से जुड़ा हुआ है, और निकट प्रकाश निकट प्रकाश नियंत्रण रेखा के साथ जुड़ा हुआ है।
‌ निकट और दूर प्रकाश ‌: तीन तारों में, एक आमतौर पर एक काले रंग की गोद का तार है, और अन्य दो क्रमशः निम्न और उच्च बीम के नियंत्रण तारों का प्रतिनिधित्व करते हैं। केबल कनेक्ट करते समय, यह सुनिश्चित करें कि शॉर्ट सर्किट से बचने के लिए सकारात्मक और नकारात्मक टर्मिनल सही ढंग से जुड़े हुए हैं।
सामान्य समस्याएं और समाधान
‌ सिंगल लिंक सिंगल कंट्रोल स्विच ‌: आमतौर पर दो तारों की आवश्यकता होती है, लाइव वायर स्विच से जुड़ा होता है और फिर लैंप से, ग्राउंड वायर और न्यूट्रल वायर सीधे लैंप से जुड़े होते हैं।
‌‌ ड्यूल स्विच ‌‌: प्रत्येक स्विच में छह संपर्क हैं। केबलों को जोड़ते समय, यह सुनिश्चित करें कि सुरक्षा जोखिमों से बचने के लिए लाइव वायर, न्यूट्रल वायर और कंट्रोल वायर सही ढंग से जुड़े हुए हैं।

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प्रमाणपत्र

सर्टिफिकेट 2-1
सर्टिफिकेट 6-204x300
सर्टिफिकेट 11
सर्टिफिकेट 21

उत्पाद सूचना

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