कार का हेडलाइट स्विच कहां है?
हेडलाइट स्विच दो प्रकार के होते हैं:
1, एक स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर स्थित है, जिसका उपयोग टर्न सिग्नल स्विच को खोलने के लिए किया जाता है। इस स्विच में आमतौर पर दो गियर होते हैं, पहला एक छोटी लाइट है, दूसरा हेडलाइट है। घरेलू कारों और जापानी कारों में, यह स्विच अधिक आम है। हेडलाइट चालू करने के लिए बस हेडलाइट गियर को आगे की ओर मोड़ें।
2. दूसरा स्विच इंस्ट्रूमेंट पैनल के बाईं ओर स्थित है। इस हेडलाइट स्विच को दाईं ओर घुमाने की जरूरत है, पहला गियर छोटी लाइट है, दूसरा गियर हेडलाइट है। यह स्विच मुख्य रूप से यूरोपीय कार श्रृंखला और हाई-एंड कार श्रृंखला में उपयोग किया जाता है।
कार हेडलाइट्स, जिसे कार हेडलाइट्स, एलईडी डे रनिंग लाइट्स के रूप में भी जाना जाता है, कार की आंखों के रूप में, यह न केवल मालिक की बाहरी छवि से संबंधित है, बल्कि रात में या खराब मौसम की स्थिति में सुरक्षित ड्राइविंग से भी निकटता से संबंधित है।
टूटे हुए हेडलाइट स्विच की मरम्मत के चरण
फ़्यूज़ की जाँच करें: सबसे पहले जाँच करें कि हेडलैम्प फ़्यूज़ उड़ा है या नहीं। अगर फ़्यूज़ उड़ा है, तो उसे बदलकर नया फ़्यूज़ लगाएँ।
बल्ब की जाँच करें : जाँच करें कि हेडलैम्प का बल्ब क्षतिग्रस्त तो नहीं है। यदि लाइट बल्ब जल गया है या टूट गया है, तो उसे नए से बदलने की आवश्यकता है।
रिले की जाँच करें : जाँच करें कि हेडलाइट रिले ठीक से काम कर रहा है या नहीं। अगर यह काम नहीं करता है, तो इसे एक नए रिले से बदलें।
स्विच : हेडलाइट स्विच की जांच करने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें। यदि स्विच में कोई समस्या है, तो उसे नए से बदल दें।
सर्किट की जाँच करें : जाँच करें कि हेडलाइट सर्किट टूटा हुआ है या ढीला है। अगर कोई समस्या है, तो वायरिंग को ठीक करें।
पेशेवर मदद लें: यदि आप अपने दम पर समस्या को हल करने में असमर्थ हैं, तो निदान और मरम्मत के लिए एक पेशेवर ऑटो मरम्मत तकनीशियन की तलाश करने की सिफारिश की जाती है।
सामान्य समस्याएं और समाधान
खराब बिजली संपर्क : अगर हेडलाइट अचानक बंद हो जाती है, तो आप लैंपशेड को टैप करके देख सकते हैं। अगर खटखटाने के बाद हेडलाइट फिर से जल सकती है, तो संभावना है कि पावर सॉकेट खराब संपर्क में है। इस बिंदु पर, हेडलैम्प के पावर कॉर्ड सॉकेट को अनप्लग किया जा सकता है और फिर अच्छे संपर्क को सुनिश्चित करने के लिए फिर से डाला जा सकता है।
सेवा जीवन की समाप्ति : यदि हेडलाइट बल्ब अपने सेवा जीवन के अंत तक पहुँच गया है, जैसे कि शॉर्ट-लाइट बल्ब क्षतिग्रस्त है, तो इसे समय पर बदलने की आवश्यकता है।
स्विच बटन लोच का नुकसान : यह स्थिति आमतौर पर स्विच आंतरिक स्प्रिंग अव्यवस्था या दबाव प्लेटों जैसे घटकों को नुकसान के कारण होती है। आप फिक्सिंग पॉइंट की स्थिरता को पुनः स्थापित करने और सुनिश्चित करने का प्रयास कर सकते हैं, या स्विच के अंदर स्प्रिंग को समायोजित कर सकते हैं।
हेडलाइट स्विच को कैसे वायर करें
हेडलाइट स्विच को कनेक्ट करने के चरण
लाइन कॉन्फ़िगरेशन की जाँच करें : हेडलैम्प के केबल कॉन्फ़िगरेशन में आमतौर पर चार लाइनें शामिल होती हैं, एक सकारात्मक बिजली आपूर्ति लाइन होती है, एक नकारात्मक ग्राउंडिंग तार होती है, एक सकारात्मक इलेक्ट्रोड को नियंत्रित करने वाला सिग्नल केबल होता है, और दूसरा नियंत्रण सिग्नल लाइन का वापसी मार्ग होता है।
पॉजिटिव वायर को कनेक्ट करें : पॉजिटिव वायर को सबसे पहले इग्निशन स्विच की वायरिंग से जोड़ा जाता है, यह इस बात पर निर्भर करता है कि चाबी बंद करने के बाद हेडलाइट को चालू रखना ज़रूरी है या नहीं। अगर यह संभव नहीं है, तो A/CC लाइन को प्लग इन किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि चाबी बंद होने पर भी यह जलती रहे।
नकारात्मक तार को जोड़ें : नकारात्मक तार आमतौर पर ग्राउंडिंग के लिए सीधे शरीर से जुड़ा होता है।
सिग्नल ट्रांसमिशन : जब हेडलाइट स्विच चालू होता है, तो आउटपुट सिग्नल लाइन रिले के माध्यम से सर्किट में संचारित होती है, ताकि लैंप पॉजिटिव लाइन से जुड़ा हो। चूंकि पॉजिटिव लाइन पहले से ही चालू है और नेगेटिव लाइन हमेशा ग्राउंडेड रहती है, इसलिए बल्ब सामान्य रूप से प्रकाश उत्सर्जित कर सकता है।
विभिन्न प्रकार के लैंपों के लिए वायरिंग संबंधी सावधानियां
इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल हेडलाइट : सबसे पहले ग्राउंड की पुष्टि करें और ठीक से कनेक्ट करें, निकट और दूर प्रकाश नियंत्रण लाइनें संबंधित स्विच से जुड़ी हुई हैं। एलईडी हेडलाइट का नेगेटिव इलेक्ट्रोड वाहन के नेगेटिव इलेक्ट्रोड से जुड़ा हुआ है, दूर की रोशनी दूर की रोशनी नियंत्रण रेखा से जुड़ी हुई है, और निकट की रोशनी निकट प्रकाश नियंत्रण रेखा से जुड़ी हुई है।
निकट और दूर प्रकाश : तीन तारों में से, एक आम तौर पर एक काला लैप तार होता है, और अन्य दो क्रमशः कम और उच्च बीम के नियंत्रण तारों का प्रतिनिधित्व करते हैं। केबल कनेक्ट करते समय, सुनिश्चित करें कि शॉर्ट सर्किट से बचने के लिए सकारात्मक और नकारात्मक टर्मिनल सही ढंग से जुड़े हुए हैं।
सामान्य समस्याएं और समाधान
एकल लिंक एकल नियंत्रण स्विच : आमतौर पर दो तारों की आवश्यकता होती है, लाइव तार स्विच से जुड़ा होता है और फिर दीपक से, ग्राउंड तार और तटस्थ तार सीधे दीपक से जुड़े होते हैं।
दोहरी स्विच : प्रत्येक स्विच में छह संपर्क होते हैं। केबल कनेक्ट करते समय, सुनिश्चित करें कि सुरक्षा जोखिमों से बचने के लिए लाइव वायर, न्यूट्रल वायर और कंट्रोल वायर सही तरीके से जुड़े हुए हैं।
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