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SAIC MAXUS G10 नए ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर हेडलाइट स्विच-C00024035 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स सप्लायर थोक मैक्सस कैटलॉग सस्ता फैक्टरी मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MAXUS G10

स्थान का संगठन: चीन में निर्मित

ब्रांड: सीएसएसओटी/आरएमओईएम/ओआरजी/कॉपी

लीड समय: स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो तो सामान्य एक महीना

भुगतान: टीटी जमा कंपनी ब्रांड: सीएसएसओटी


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम हेडलाइट स्विच
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC मैक्सस G10
उत्पाद OEM नं C00024035
जगह का संगठन चाइना में बना
ब्रांड सीएसएसओटी/आरएमओईएम/ओआरजी/कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो तो सामान्य एक माह
भुगतान टीटी जमा
ब्रांड ज़ुओमेंग ऑटोमोबाइल
आवेदन का तरीका सभी

उत्पाद प्रदर्शन

हेडलाइट स्विच-C00024035
हेडलाइट स्विच-C00024035

उत्पाद ज्ञान

कार का हेडलाइट स्विच कहाँ है?
हेडलाइट स्विच दो प्रकार के होते हैं:
1, एक स्टीयरिंग व्हील के बाईं ओर स्थित है, जिसका उपयोग टर्न सिग्नल स्विच खोलने के लिए किया जाता है। इस स्विच में आमतौर पर दो गियर होते हैं, पहला छोटी लाइट, दूसरा हेडलाइट। घरेलू कारों और जापानी कारों में, यह स्विच अधिक सामान्य है। हेडलाइट चालू करने के लिए बस हेडलाइट गियर की ओर आगे की ओर मुड़ें।
2. दूसरा स्विच उपकरण पैनल के बाईं ओर स्थित है। इस हेडलाइट स्विच को दाईं ओर घुमाने की जरूरत है, पहला गियर छोटी लाइट है, दूसरा गियर हेडलाइट है। यह स्विच मुख्य रूप से यूरोपीय कार श्रृंखला और हाई-एंड कार श्रृंखला में उपयोग किया जाता है।
कार हेडलाइट्स, जिन्हें कार हेडलाइट्स, एलईडी डे रनिंग लाइट्स के रूप में भी जाना जाता है, कार की आंखों के रूप में, यह न केवल मालिक की बाहरी छवि से संबंधित है, बल्कि रात में या खराब मौसम की स्थिति में सुरक्षित ड्राइविंग से भी निकटता से संबंधित है।
टूटे हुए हेडलाइट स्विच की मरम्मत के चरण
‌ फ़्यूज़ की जाँच करें : सबसे पहले जाँचें कि हेडलैम्प का फ़्यूज़ उड़ गया है या नहीं। यदि फ़्यूज़ उड़ जाए, तो फ़्यूज़ को नए से बदलें।
‌ बल्ब की जांच करें : जांचें कि हेडलैंप बल्ब क्षतिग्रस्त है या नहीं। यदि प्रकाश बल्ब जल गया है या टूट गया है, तो उसे एक नए से बदलना होगा।
‌ रिले की जांच करें : जांचें कि हेडलाइट रिले ठीक से काम कर रहा है या नहीं। यदि यह काम नहीं करता है, तो इसे एक नए रिले से बदलें।
‌ स्विच ‌: हेडलाइट स्विच की जांच करने के लिए ‌ मल्टीमीटर का उपयोग करें। यदि स्विच में कोई समस्या है, तो उसे नए से बदलें।
‌ सर्किट जांचें ‌: जांचें कि हेडलाइट सर्किट टूटा हुआ है या ढीला है। यदि कोई समस्या है तो वायरिंग ठीक करा लें।
‌ पेशेवर मदद लें ‌: यदि आप स्वयं समस्या का समाधान करने में असमर्थ हैं, तो निदान और मरम्मत के लिए एक पेशेवर ऑटो मरम्मत तकनीशियन की मदद लेने की सलाह दी जाती है।
सामान्य समस्याएँ एवं समाधान
‌ ख़राब बिजली संपर्क ‌: यदि हेडलाइट अचानक बुझ जाती है, तो आप लैंपशेड को टैप करने का प्रयास कर सकते हैं। यदि खटखटाने के बाद हेडलाइट को फिर से जलाया जा सकता है, तो संभावना है कि पावर सॉकेट खराब संपर्क में है। इस बिंदु पर, अच्छा संपर्क सुनिश्चित करने के लिए हेडलैंप के पावर कॉर्ड सॉकेट को अनप्लग किया जा सकता है और फिर दोबारा लगाया जा सकता है।
‌ सेवा जीवन की समाप्ति ‌ : यदि हेडलाइट बल्ब अपने सेवा जीवन के अंत तक पहुंच गया है, जैसे कि शॉर्ट-लाइट बल्ब क्षतिग्रस्त हो गया है, तो इसे समय पर बदलने की आवश्यकता है।
‌ स्विच बटन की लोच का नुकसान ‌: यह स्थिति आमतौर पर स्विच के आंतरिक स्प्रिंग अव्यवस्था या दबाव प्लेटों जैसे घटकों के क्षतिग्रस्त होने के कारण होती है। आप पुनः स्थापित करने और फिक्सिंग बिंदु की स्थिरता सुनिश्चित करने का प्रयास कर सकते हैं, या स्विच के अंदर स्प्रिंग को समायोजित कर सकते हैं।
हेडलाइट स्विच को कैसे तारें?
‌ हेडलाइट स्विच को कनेक्ट करने के चरण
लाइन कॉन्फ़िगरेशन की जाँच करें: हेडलैम्प के केबल कॉन्फ़िगरेशन में आमतौर पर चार लाइनें शामिल होती हैं, एक सकारात्मक बिजली आपूर्ति लाइन है, एक नकारात्मक ग्राउंडिंग तार है, एक सिग्नल केबल है जो सकारात्मक इलेक्ट्रोड को नियंत्रित करता है, और दूसरा वापसी मार्ग है। नियंत्रण सिग्नल लाइन.
‌ पॉजिटिव तार को कनेक्ट करें ‌: पॉजिटिव तार को सबसे पहले इग्निशन स्विच की वायरिंग से जोड़ा जाता है, यह इस पर निर्भर करता है कि चाबी बंद करने के बाद हेडलाइट को चालू रखना आवश्यक है या नहीं। यदि यह संभव नहीं है, तो ए/सीसी लाइन को प्लग इन किया जाता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि चाबी बंद होने पर भी यह जलती रहे।
‌ नकारात्मक तार को कनेक्ट करें ‌: नकारात्मक तार को आमतौर पर ग्राउंडिंग के लिए सीधे बॉडी से जोड़ा जाता है।
‌ सिग्नल ट्रांसमिशन ‌: जब हेडलाइट स्विच चालू होता है, तो आउटपुट सिग्नल लाइन रिले के माध्यम से सर्किट में प्रसारित होती है, ताकि लैंप सकारात्मक लाइन से जुड़ा हो। चूँकि सकारात्मक रेखा पहले से ही चालू है और नकारात्मक रेखा हमेशा ग्राउंडेड होती है, बल्ब सामान्य रूप से प्रकाश उत्सर्जित कर सकता है।
विभिन्न प्रकार के लैंपों के लिए वायरिंग सावधानियाँ
‌ इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकिल हेडलाइट ‌: सबसे पहले जमीन की पुष्टि करें और ठीक से कनेक्ट करें, निकट और दूर प्रकाश नियंत्रण लाइनें संबंधित स्विच से जुड़ी हुई हैं। एलईडी हेडलाइट का नकारात्मक इलेक्ट्रोड वाहन के नकारात्मक इलेक्ट्रोड से जुड़ा है, दूर का प्रकाश दूर के प्रकाश नियंत्रण रेखा से जुड़ा है, और निकट का प्रकाश निकट प्रकाश नियंत्रण रेखा से जुड़ा है।
‌ निकट और दूर प्रकाश ‌: तीन तारों में से, एक आमतौर पर एक काला लैप तार होता है, और अन्य दो क्रमशः निम्न और उच्च बीम के नियंत्रण तारों का प्रतिनिधित्व करते हैं। केबल कनेक्ट करते समय, सुनिश्चित करें कि शॉर्ट सर्किट से बचने के लिए सकारात्मक और नकारात्मक टर्मिनल सही ढंग से जुड़े हुए हैं।
सामान्य समस्याएँ एवं समाधान
‌ सिंगल लिंक सिंगल कंट्रोल स्विच ‌: आमतौर पर दो तारों की आवश्यकता होती है, लाइव तार स्विच से जुड़ा होता है और फिर लैंप से, ग्राउंड वायर और न्यूट्रल तार सीधे लैंप से जुड़े होते हैं।
‌ डुअल स्विच ‌: प्रत्येक स्विच में छह संपर्क होते हैं। केबल कनेक्ट करते समय, सुनिश्चित करें कि सुरक्षा जोखिमों से बचने के लिए लाइव वायर, न्यूट्रल वायर और कंट्रोल वायर सही ढंग से जुड़े हुए हैं।

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प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र2-1
प्रमाणपत्र6-204x300
प्रमाणपत्र11
प्रमाणपत्र21

उत्पाद जानकारी

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