इग्निशन कॉइल को कितनी बार बदला जाता है?
इग्निशन कॉइल का जीवन
इग्निशन कॉइल का जीवनकाल आमतौर पर लगभग 100,000 किलोमीटर चलने के बाद बदलने की सिफारिश की जाती है, लेकिन यह पूर्ण नहीं है। क्योंकि इग्निशन कॉइल लंबे समय तक उच्च तापमान, धूल भरे और कंपन वाले वातावरण में काम करता है, इसलिए यह कुछ हद तक खराब हो जाएगा। हालाँकि, जब तक इग्निशन कॉइल ठीक से काम कर रहा है और सतह पर उम्र बढ़ने के कोई स्पष्ट संकेत नहीं हैं, तब तक इसे समय से पहले बदलने की कोई आवश्यकता नहीं है।
इग्निशन कॉइल विफलता के लक्षण
जब इग्निशन कॉइल पुराना हो जाता है या क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो कुछ स्पष्ट संकेत हो सकते हैं, जैसे कि इंजन डिब्बे में इग्निशन कॉइल में गोंद अतिप्रवाह, विस्फोट, कनेक्शन पाइप या उच्च दबाव नोजल एब्लेशन है। इसके अलावा, आप इंजन के झटके को देखकर यह भी पता लगा सकते हैं कि इग्निशन कॉइल ठीक से काम कर रहा है या नहीं। यदि इग्निशन कॉइल क्षतिग्रस्त है, तो इससे इंजन के प्रदर्शन में कमी हो सकती है, जैसे कमजोर त्वरण, शुरू करने में कठिनाई और अस्थिर निष्क्रिय गति।
संक्षेप में, इग्निशन कॉइल का प्रतिस्थापन चक्र निश्चित नहीं है, बल्कि इसके वास्तविक उपयोग और उम्र बढ़ने की डिग्री के अनुसार निर्धारित किया जाता है। मालिक नियमित रूप से इग्निशन कॉइल की स्थिति की जांच कर सकते हैं और इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए यदि आवश्यक हो तो इसे बदल सकते हैं।
क्या हमें सभी चार इग्निशन कॉइल्स की आवश्यकता है?
इग्निशन कॉइल को एक साथ चार द्वारा प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता है या नहीं, यह इग्निशन कॉइल की विशिष्ट कार्यशील स्थिति और वाहन के उपयोग पर निर्भर करता है।
इग्निशन कॉइल ऑटोमोबाइल इंजन के इग्निशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जो मिश्रित गैस को प्रज्वलित करने और इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए कम वोल्टेज को उच्च वोल्टेज में परिवर्तित करने के लिए जिम्मेदार है। इग्निशन कॉइल विफल होने पर सभी चार इग्निशन कॉइल को एक ही समय में बदलने की आवश्यकता है या नहीं, यह कई कारकों पर निर्भर करता है। यदि केवल एक या कुछ इग्निशन कॉइल में समस्या है और अन्य ठीक से काम कर रहे हैं, तो केवल दोषपूर्ण इग्निशन कॉइल को बदला जा सकता है, जिससे लागत बचाई जा सकती है और अनावश्यक बर्बादी से बचा जा सकता है। हालाँकि, यदि वाहन की रेंज लंबी है, इग्निशन कॉइल्स अपने डिज़ाइन जीवन पर या उसके करीब हैं, या एक ही समय में कई इग्निशन कॉइल्स के विफल होने के संकेत हैं, तो एक ही समय में सभी चार इग्निशन कॉइल्स को बदलना सुरक्षित हो सकता है। समग्र इंजन प्रदर्शन और विश्वसनीयता सुनिश्चित करें।
इग्निशन कॉइल को बदलते समय, विशिष्ट निष्कासन चरणों का पालन करें, जिसमें इंजन के शीर्ष पर इग्निशन कॉइल कवर को खोलना, आंतरिक पेंटागन रिंच का उपयोग करके रिटेनिंग स्क्रू को हटाना, पावर प्लग को अनप्लग करना, पुराने इग्निशन कॉइल को हटाना, नया इग्निशन लगाना शामिल है। कुंडल और पेंच को बांधना, और पावर प्लग को जोड़ना। सुरक्षा और प्रभावशीलता सुनिश्चित करने के लिए ऑटोमेकर के दिशानिर्देशों और सिफारिशों का पालन करना सुनिश्चित करें।
इसके अलावा, इग्निशन कॉइल जीवन और प्रतिस्थापन आवृत्ति भी कई कारकों से प्रभावित होती है, जिसमें तेल की गुणवत्ता, ड्राइविंग आदतें और इंजन ऑपरेटिंग वातावरण शामिल हैं। इंजन के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए आमतौर पर हर 100,000 किलोमीटर पर इग्निशन कॉइल की जांच करने और बदलने की सिफारिश की जाती है।
इग्निशन कॉइल को कैसे मापें?
इग्निशन कॉइल माप अच्छा या बुरा है मुख्य विधि 12
बाहरी निरीक्षण : जांचें कि क्या इग्निशन कॉइल का इन्सुलेशन कवर टूट गया है या क्या शेल टूट गया है, क्या कोई असामान्य स्थिति है जैसे गोंद अतिप्रवाह, फट, कनेक्शन पाइप और उच्च दबाव नोजल एब्लेशन।
प्रतिरोध माप : प्राथमिक वाइंडिंग, सेकेंडरी वाइंडिंग और इग्निशन कॉइल के अतिरिक्त प्रतिरोध के प्रतिरोध मान को मापने के लिए एक मल्टीमीटर का उपयोग करें, जिसे तकनीकी मानकों का पालन करना चाहिए।
तापमान का पता लगाना : इग्निशन कॉइल शेल को स्पर्श करें, गर्म महसूस होना सामान्य है, यदि गर्म है, तो इंटर-टर्न शॉर्ट सर्किट गलती हो सकती है।
इग्निशन शक्ति परीक्षण : परीक्षण बेंच पर इग्निशन कॉइल द्वारा उत्पन्न उच्च वोल्टेज का परीक्षण करें, देखें कि क्या कोई नीली चिंगारी है, और चिंगारी उत्सर्जित करना जारी रखें।
तुलना परीक्षण : तुलना के लिए परीक्षण किए गए इग्निशन कॉइल और एक अच्छे इग्निशन कॉइल को क्रमशः कनेक्ट करें ताकि यह देखा जा सके कि स्पार्क ताकत समान है या नहीं।
प्रत्येक विधि के लिए प्रक्रिया और सावधानियां
बाहरी निरीक्षण :
जाँच करें कि क्या इग्निशन कॉइल का इन्सुलेशन कवर टूटा हुआ है या क्या शेल टूट गया है, क्या कोई असामान्य स्थिति है जैसे ओवरफ्लो, फट, कनेक्शन पाइप और उच्च दबाव नोजल एब्लेशन।
इग्निशन कॉइल के तापमान पर ध्यान दें, हल्की गर्मी सामान्य है, ज़्यादा गरम होने से संकेत मिल सकता है कि इग्निशन कॉइल खराब है या क्षतिग्रस्त है।
प्रतिरोध माप :
प्राथमिक वाइंडिंग, सेकेंडरी वाइंडिंग और इग्निशन कॉइल के अतिरिक्त प्रतिरोध के प्रतिरोध मूल्यों को मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें, जिसे तकनीकी मानकों का पालन करना चाहिए।
प्राथमिक प्रतिरोध लगभग 1.1-2.3 ओम है, और द्वितीयक प्रतिरोध लगभग 4000-11,000 ओम है।
तापमान का पता लगाना :
इग्निशन कॉइल शेल को हाथ से स्पर्श करें, महसूस करें कि गर्मी सामान्य है, यदि हाथ गर्म है, तो इंटर-टर्न शॉर्ट सर्किट गलती हो सकती है।
इग्निशन तीव्रता परीक्षण :
परीक्षण बेंच पर इग्निशन कॉइल द्वारा उत्पन्न उच्च वोल्टेज की जांच करें, देखें कि क्या कोई नीली चिंगारी है, और लगातार चिंगारी उत्सर्जित करें।
डिस्चार्ज इलेक्ट्रोड गैप को 7 मिमी तक समायोजित करें, पहले कम गति पर चलाएं, और फिर जांचें कि इग्निशन कॉइल का तापमान काम करने वाले तापमान तक कब बढ़ जाता है।
तुलना परीक्षण :
यह देखने के लिए कि क्या स्पार्क की तीव्रता समान है, तुलना के लिए परीक्षण किए गए इग्निशन कॉइल और अच्छे इग्निशन कॉइल को क्रमशः कनेक्ट करें।
यदि चिंगारी की शक्ति समान नहीं है, तो इसका मतलब है कि मापा इग्निशन कॉइल टूट गया है।
इग्निशन कॉइल विफलता के लक्षण और संभावित कारण
इग्निशन कॉइल क्षति के लक्षणों में इंजन शुरू करने में कठिनाई, अस्थिर निष्क्रिय गति, बिजली में कमी, ईंधन की खपत में वृद्धि आदि शामिल हैं। संभावित कारणों में घुमावों के बीच शॉर्ट सर्किट, ओपन सर्किट, रेल की खराबी आदि शामिल हैं।
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