फ्यूल इंजेक्टर के घटक क्या हैं?
इंजेक्टर मुख्य रूप से निम्नलिखित प्रमुख घटकों से बना होता है:
विद्युतचुंबक असेंबली: जिसमें कॉइल, कोर, चैम्बर, इलेक्ट्रिक कनेक्टर और टाइट कैप और अन्य भाग शामिल हैं, चालू होने पर विद्युतचुंबकीय बल उत्पन्न करते हैं, आर्मेचर ट्रे को ऊपर की ओर ले जाने के लिए आकर्षित करते हैं, नोजल सुई वाल्व को नियंत्रित करते हैं।
आर्मेचर असेंबली: बिट कोर, आर्मेचर डिस्क, गाइड मैकेनिज्म, कुशन गैस्केट, वाल्व बॉल और सपोर्ट सीट आदि द्वारा विद्युत चुम्बकीय बल की क्रिया के तहत ऊपर और नीचे गति करने से नियंत्रित इंजेक्शन के प्रमुख भाग बनते हैं।
वाल्व असेंबली: इसमें एक सीट और एक बॉल वाल्व होता है, जिसमें केवल 3 से 6 माइक्रोन की मिलान क्लीयरेंस होती है, जो तेल वापसी नियंत्रण के लिए जिम्मेदार होती है।
इंजेक्टर बॉडी: इसमें उच्च और निम्न दबाव वाले तेल मार्ग होते हैं, जो मुख्य दबाव वाले भाग होते हैं।
ऑयल नोजल कपल: नीडल वाल्व और नीडल वाल्व बॉडी से मिलकर बना होता है, जो दहन कक्ष में ईंधन के सटीक इंजेक्शन के लिए जिम्मेदार होता है, और सटीक इंजेक्शन और ऑयल मिस्ट निर्माण का प्रमुख घटक है।
इसके अतिरिक्त, इंजेक्टर में सटीक ईंधन इंजेक्शन और कुशल दहन सुनिश्चित करने के लिए एक तेल आपूर्ति इकाई, एक गैस आपूर्ति इकाई और एक नियंत्रण इकाई शामिल है। ईंधन आपूर्ति इकाई में एक तेल टैंक, एक गैसोलीन पंप, एक गैसोलीन फिल्टर, एक दबाव नियामक और एक इंजेक्टर शामिल है। गैसोलीन पंप तेल टैंक से गैसोलीन खींचता है, इसे फिल्टर के माध्यम से छानता है और इंजेक्टर को आपूर्ति करता है।
इंजेक्टर मुख्य रूप से निम्नलिखित पांच घटकों से मिलकर बना होता है: विद्युतचुंबक असेंबली, आर्मेचर असेंबली, वाल्व असेंबली, इंजेक्टर बॉडी और नोजल कपल।
इंजेक्टर लगाने की स्थिति: आम तौर पर, इंजेक्टर को ऑटोमोबाइल इंजन के एयर इंटेक के पास लगाया जाता है, यानी इसे सिलेंडर में डायरेक्ट इंजेक्शन के सिलेंडर ब्लॉक पर लगाया जाता है। इंजेक्टर वास्तव में एक साधारण सोलेनोइड वाल्व होता है। इलेक्ट्रोमैग्नेटिक कॉइल को ऊर्जा देने पर, सक्शन उत्पन्न होता है, नीडल वाल्व ऊपर की ओर खिंचता है, और स्प्रे होल खुल जाता है।
डायरेक्ट इंजेक्शन इंजन के लिए, इंजेक्टर सिलेंडर हेड के किनारे पर, सीधे सिलेंडर हेड पर लगाया जाता है।
कुछ कार इंजनों में नोजल इंटेक मैनिफोल्ड पर होते हैं और कुछ में सिलेंडर हेड पर। कुछ कारों में इंजेक्टरों के दो सेट होते हैं, एक इंटेक मैनिफोल्ड पर और दूसरा सिलेंडर हेड पर। इंजेक्टर का स्थान इंजन द्वारा उपयोग किए जाने वाले इंजेक्शन मोड पर निर्भर करता है।
यदि इंजन में मल्टी-पॉइंट आउट-ऑफ-सिलेंडर इंजेक्शन प्रणाली है, तो इंजेक्टर इनलेट वाल्व के पास इनलेट पाइप पर स्थित होता है। यदि इंजन में इन-सिलेंडर इंजेक्शन प्रणाली है, तो इंजेक्टर सिलेंडर हेड पर लगाया जाता है।
एक इंजन में सामान्यतः तीन भाग होते हैं। प्रत्येक भाग अपने आप में पूर्ण होता है और बोल्टों द्वारा जुड़ा होता है। निचला भाग क्रैंककेस होता है, मध्य भाग इंजन ब्लॉक होता है और ऊपरी भाग सिलेंडर हेड होता है।
नोजल आमतौर पर सिलेंडर के सीधे इंजेक्ट किए जाने वाले भाग में इनटेक ब्रांच पाइप पर लगाया जाता है। गैसोलीन नोजल गैसोलीन इंजन के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली का एक हिस्सा है, जो कार्बोरेटर वाले गैसोलीन इंजन में कार्बोरेटर की जगह लेता है। कारों के लिए मुख्य नोजल हैं: डीजल नोजल, गैसोलीन नोजल, प्राकृतिक गैस नोजल आदि। अब कुछ विदेशी निर्माता हाइड्रोजन के लिए विशेष नोजल भी बनाते हैं।
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