कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर क्या है?
कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर (CPS) एक महत्वपूर्ण ऑटोमोटिव घटक है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से वाल्व कैंषफ़्ट की स्थिति संकेत एकत्र करने और इसे इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई (ECU) में इनपुट करने के लिए किया जाता है, ताकि ECU सिलेंडर 1 के संपीड़न शीर्ष केंद्र की पहचान कर सके। इस प्रकार, अनुक्रमिक ईंधन इंजेक्शन नियंत्रण, इग्निशन समय नियंत्रण और अपस्फीति नियंत्रण।
परिभाषा और कार्य
कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर को सिलेंडर पहचान सेंसर (सीआईएस) या सिंक्रोनाइज़ेशन सिग्नल सेंसर के रूप में भी जाना जाता है, इसका मुख्य कार्य इंजन के कुशल संचालन और प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए कैंषफ़्ट की गति की निगरानी करना है। सेंसर इंजन प्रबंधन, समय नियंत्रण, ईंधन इंजेक्शन नियंत्रण और डेटोनेशन प्रबंधन रणनीतियों का समर्थन करने के लिए आवश्यक संकेत प्रदान करने के लिए विभिन्न स्थितियों में कैंषफ़्ट के परिवर्तन को महसूस करता है।
कार्य सिद्धांत और प्रकार
कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर के कार्य सिद्धांत में आमतौर पर दो प्रकार शामिल होते हैं: फोटोइलेक्ट्रिक प्रकार और चुंबकीय प्रेरण प्रकार:
फोटोइलेक्ट्रिक : कैंषफ़्ट की स्थिति में परिवर्तन सिग्नल डिस्क में प्रकाश संचरण छेद और प्रकाश संवेदनशील ट्रांजिस्टर के माध्यम से महसूस किया जाता है।
चुंबकीय प्रेरण: चुंबकीय क्षेत्र के परिवर्तन को महसूस करके कैंषफ़्ट की स्थिति का पता लगाने के लिए हॉल प्रभाव या चुंबकीय प्रेरण के सिद्धांत का उपयोग करना।
दोष प्रभाव और रखरखाव के तरीके
जब कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर विफल हो जाता है, तो इंजन शुरू करने में कठिनाई, अनियमित निष्क्रिय गति, कम शक्ति, ईंधन की खपत में वृद्धि और यहां तक कि वाहन के हिलने जैसी समस्याएं प्रदर्शित कर सकता है। सेंसर की कार्य स्थिति निर्धारित करने के लिए, आप इसकी पिन परिभाषा का पता लगाने के लिए मल्टीमीटर डायोड गियर का उपयोग कर सकते हैं।
जब कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर टूट जाता है, तो इसका कार के संचालन पर कई पहलुओं में नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा, जो इस प्रकार है:
इग्निशन में कठिनाई : कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ECU) को इग्निशन समय निर्धारित करने के लिए कैंषफ़्ट की स्थिति संकेत प्रदान करने के लिए जिम्मेदार है। यदि सेंसर क्षतिग्रस्त है, तो ECU सटीक स्थिति संकेत प्राप्त नहीं कर सकता है, जिससे गलत इग्निशन और इंजन शुरू करने में कठिनाई हो सकती है।
इंजन के प्रदर्शन में कमी : सेंसर की विफलता ईंधन इंजेक्शन और इग्निशन टाइमिंग के सटीक नियंत्रण को रोककर इंजन के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकती है। त्वरण की कमी, शक्ति में गिरावट और अन्य स्थितियाँ हो सकती हैं।
बढ़ी हुई ईंधन खपत : चूंकि सेंसर कैंषफ़्ट स्थिति का सटीक पता नहीं लगा सकता है, इसलिए इंजन का संचालन इष्टतम स्थिति से विचलित हो सकता है, जिसके परिणामस्वरूप अपर्याप्त ईंधन दहन और ईंधन की खपत बढ़ जाती है।
उत्सर्जन से अधिक : अपर्याप्त दहन से न केवल ईंधन की खपत बढ़ेगी, बल्कि निकास उत्सर्जन में हानिकारक पदार्थों में भी वृद्धि होगी, जो पर्यावरण को प्रदूषित कर सकता है और वाहन के उत्सर्जन परीक्षण को प्रभावित कर सकता है।
असमान इंजन संचालन: सेंसर की विफलता के कारण इंजन कंपन कर सकता है या निष्क्रिय अवस्था में रुक सकता है, जिससे ड्राइविंग अनुभव प्रभावित हो सकता है।
इंजन फॉल्ट लाइट ऑन : जब वाहन स्व-निदान प्रणाली यह पता लगाती है कि कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर में कोई समस्या है, तो इंजन फॉल्ट लाइट मालिक को समय पर जांच और मरम्मत करने के लिए याद दिलाने के लिए प्रकाश करेगी।
इसलिए, एक बार जब कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर में कोई समस्या पाई जाती है, तो कार के सामान्य संचालन और ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए निरीक्षण और प्रतिस्थापन के लिए तुरंत एक पेशेवर मरम्मत की दुकान पर जाने की सिफारिश की जाती है।
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