क्लच ट्यूबिंग क्या है
ऑटोमोबाइल क्लच ऑयल पाइप ऑटोमोबाइल क्लच हाइड्रोलिक सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, इसका मुख्य कार्य क्लच की कार्यशील स्थिति को नियंत्रित करने के लिए तेल के दबाव को स्थानांतरित करना है। क्लच ट्यूबिंग एक हाइड्रोलिक प्रणाली के माध्यम से हाइड्रोलिक ऊर्जा में पेडल ऑपरेशन को परिवर्तित करता है, जिससे क्लच विघटन और युग्मन को नियंत्रित किया जाता है।
क्लच ट्यूबिंग का विशिष्ट कार्य सिद्धांत इस प्रकार है: जब ड्राइवर क्लच पेडल को दबाता है, तो हाइड्रोलिक तेल को मुख्य पंप से दबाव की कार्रवाई के तहत उप-पंप में स्थानांतरित किया जाता है, और उप-पंप काम करना शुरू कर देता है। शाखा पंप का पिस्टन आंदोलन आगे बेदखलदार रॉड को धक्का देता है, ताकि डिसेंजेजिंग कांटा क्लच प्रेशर प्लेट और घर्षण प्लेट को फ्लाईव्हील से अलग कर देता है, जिससे संचालन के लिए क्लच सेपरेशन स्टेट को प्राप्त होता है।
क्लच ट्यूबिंग में तेल रिसाव के कारणों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं:
खराब गुणवत्ता, सामग्री या भागों की तकनीक।
गर्मियों में, इंजन का तापमान बहुत अधिक होता है, और तेल सील और रबर पैड की उम्र में आसान होता है, जिसके परिणामस्वरूप कम सीलिंग होती है।
बन्धन पेंच थर्मल विस्तार और ठंड संकुचन से प्रभावित होता है, और बन्धन बल एक समान नहीं है।
बाहरी प्रभाव आंतरिक इंजन भागों को विकृत करने का कारण बनता है।
यदि क्लच ट्यूबिंग में तेल का रिसाव होता है, तो बिक्री के बाद की मरम्मत के लिए तुरंत 4S की दुकान पर जाने की सिफारिश की जाती है, ताकि अधिक से अधिक नुकसान न हो।
ऑटोमोबाइल क्लच ट्यूबिंग के विस्फोट के मुख्य कारणों में निम्नलिखित शामिल हैं:
ट्यूबिंग गुणवत्ता की समस्या : टयूबिंग की गुणवत्ता स्वयं मानक तक नहीं है, डिजाइन दोष या विनिर्माण समस्याएं हो सकती हैं, जिसके परिणामस्वरूप ट्यूबिंग सामान्य तेल के दबाव को झेलने में असमर्थ है और फट गया है।
टयूबिंग एजिंग : उपयोग के लंबे समय के बाद, ट्यूबिंग सामग्री उम्र होगी, सीलिंग प्रदर्शन में गिरावट आएगी, सामान्य तेल के दबाव का सामना नहीं कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप फटकर फट जाएगा।
तेल पाइप कनेक्शन शिकंजा ढीला : तेल पाइप कनेक्शन पर शिकंजा उपवास या ढीला नहीं किया जाता है, जिसके परिणामस्वरूप अस्थिर आंतरिक तेल का दबाव होता है, जिससे तेल पाइप फट सकता है।
अनुचित स्थापना : टयूबिंग की गलत स्थापना या अनुचित स्थापना के कारण ट्यूबिंग का उपयोग करने के दौरान अतिरिक्त दबाव वहन हो सकता है और इस प्रकार फट गया।
रिटर्न पाइप प्लगिंग : रिटर्न पाइप प्लगिंग से तेल का दबाव बढ़ेगा, टयूबिंग पर लोड बढ़ाएगा, और अंततः टयूबिंग फटने का कारण बन सकता है।
सीलिंग सामग्री की उम्र बढ़ने : सीलिंग सामग्री लंबे समय तक उपयोग के बाद पहनने, उम्र बढ़ने और गिरावट होगी, जिसके परिणामस्वरूप कम सीलिंग प्रदर्शन और ट्यूबिंग फटने से कम होगा।
चरम तापमान भिन्नता : टयूबिंग सिकुड़ जाती है और ठंडी जलवायु में भंगुर हो जाती है और उच्च तापमान पर अतिरिक्त दबाव में फैल जाती है, जिससे टयूबिंग को चरम परिस्थितियों में फटने का कारण बन सकता है।
यांत्रिक चोट : दैनिक ड्राइविंग सड़क पर तेज वस्तुओं से टकरा सकती है, पत्थर या अन्य वाहनों ने यांत्रिक क्षति का कारण बना, जिसके परिणामस्वरूप तेल पाइप फट गया।
रोकथाम और समाधान :
नियमित निरीक्षण और रखरखाव : नियमित रूप से टयूबिंग की स्थिति, उम्र बढ़ने टयूबिंग और सील के समय पर प्रतिस्थापन की जाँच करें।
बन्धन कनेक्शन शिकंजा : सुनिश्चित करें कि स्क्रू ढीला होने के कारण तेल पाइप फटने से बचने के लिए सभी कनेक्शन शिकंजा दृढ़ता से कड़ा हो गए हैं।
सही स्थापना : सुनिश्चित करें कि टयूबिंग की स्थापना की स्थिति अनुचित स्थापना के कारण होने वाले विस्फोट से बचने के लिए सटीक है।
अत्यधिक तापमान में परिवर्तन से बचें : थर्मल विस्तार और टयूबिंग के संकुचन को कम करने के लिए अत्यधिक तापमान पर सुरक्षात्मक उपायों का उपयोग करें।
यदि आप अधिक जानना चाहते हैं, तो इस साइट पर अन्य लेखों को पढ़ते रहें!
यदि आपको ऐसे उत्पादों की आवश्यकता है तो कृपया हमें कॉल करें।
झू मेंग शंघाई ऑटो कंपनी, लिमिटेड। एमजी और 750 ऑटो पार्ट्स का स्वागत करने के लिए प्रतिबद्ध है खरीदने के लिए.
