एक कार लिंक क्या है -1.3t
कार में "1.3T" 1.3T इंजन के 1.3L के विस्थापन को संदर्भित करता है, जहां "T" टर्बोचार्जिंग तकनीक के लिए खड़ा है। टर्बोचार्जिंग तकनीक हवा के सेवन को बढ़ाकर इंजन की शक्ति और टोक़ को बढ़ाती है, जिससे 1.3T इंजन को बिजली का लाभ मिलता है, साथ ही कम ईंधन की खपत और तेजी से बिजली उत्पादन ।
विशेष रूप से, टर्बोचार्जर हवा कंप्रेसर को चलाने के लिए आंतरिक दहन इंजन के संचालन द्वारा उत्पन्न निकास गैस का उपयोग करता है, जिससे सेवन की मात्रा बढ़ जाती है और इंजन की शक्ति और टोक़ बढ़ जाती है। 1.3T इंजन लगभग 1.6-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन के बराबर है, और यहां तक कि 1.8-लीटर स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड इंजन के बिजली के स्तर तक पहुंच सकता है, लेकिन इसकी ईंधन की खपत आमतौर पर 1.8-लीटर इंजन से कम होती है।
इसलिए, कार 1.3T बिजली और ईंधन अर्थव्यवस्था के बीच संतुलन बनाने के लिए एक तकनीकी समाधान है, जो एक निश्चित शक्ति का पीछा करने वाले लोगों के लिए उपयुक्त है और ईंधन उपभोक्ताओं को बचाना चाहते हैं।
1.3T इंजन में कनेक्टिंग रॉड की भूमिका में मुख्य रूप से पिस्टन के रैखिक पारस्परिक गति को क्रैंकशाफ्ट के घूर्णन गति में परिवर्तित करना और पिस्टन द्वारा वहन द्वारा पैदा हुए दबाव को क्रैंकशाफ्ट में स्थानांतरित करना शामिल है, ताकि आउटपुट पावर तक। विशेष रूप से, कनेक्टिंग रॉड अपने छोटे सिर के माध्यम से पिस्टन पिन के साथ जुड़ा हुआ है और बिग हेड इस रूपांतरण और ट्रांसमिशन को प्राप्त करने के लिए क्रैंकशाफ्ट के कनेक्टिंग रॉड असर के साथ जुड़ा हुआ है।
कार्य सिद्धांत और कनेक्टिंग रॉड का ढांचा
कनेक्टिंग रॉड मुख्य रूप से तीन भागों से बना है: रॉड छोटे सिर, रॉड बॉडी और कनेक्टिंग रॉड बिग हेड को कनेक्ट करना। कनेक्टिंग रॉड का छोटा छोर पिस्टन पिन से जुड़ा होता है, रॉड बॉडी को आमतौर पर ताकत और कठोरता को बढ़ाने के लिए एक आई-आकार में आकार दिया जाता है, और कनेक्टिंग रॉड का बड़ा अंत बीयरिंग द्वारा क्रैंकशाफ्ट से जुड़ा होता है। कनेक्टिंग रॉड को न केवल काम में दहन कक्ष गैस द्वारा उत्पन्न दबाव का सामना करना चाहिए, बल्कि अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ जड़त्वीय बलों का भी सामना करना चाहिए, इसलिए उच्च शक्ति, थकान प्रतिरोध और क्रूरता होना आवश्यक है।
रॉड को जोड़ने की क्षति फॉर्म और रखरखाव विधि
छड़ को जोड़ने के लिए नुकसान के मुख्य रूप थकान फ्रैक्चर और अत्यधिक विरूपण हैं, जो आमतौर पर कनेक्टिंग रॉड पर उच्च-तनाव वाले क्षेत्रों में होते हैं। कनेक्टिंग रॉड की स्थिरता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए, आधुनिक इंजन उच्च शक्ति वाली सामग्रियों का उपयोग करते हैं और सटीक मशीनिंग और डिबगिंग करते हैं। जब कनेक्टिंग रॉड का असर प्रदर्शन खराब हो जाता है या निकासी बहुत बड़ी होती है, तो नए असर को समय में बदल दिया जाना चाहिए।
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