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SAIC MAXUS G50 नई ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर ऑटो FRTTOPREDUCINGRUBBERBEARING-C00108937 पार्ट्स सप्लायर थोक सूची सस्ता कारखाना मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: MAXUS G50

उत्पाद Oem संख्या:C00108937

ऑर्ग ऑफ प्लेस: मेड इन चाइना

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड टाइम: स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्य एक महीना

भुगतान: टीटी जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम FRTTOPरबरबियरिंग को कम करना
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी मैक्सस जी50
उत्पाद ओईएम संख्या सी00108937
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, सामान्य एक महीना
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
FRTTOPREDUCINGRUBBERBEARING-C00108937
FRTTOPREDUCINGRUBBERBEARING-C00108937

उत्पाद के बारे में ज्ञान

कार के फ्रंट रबर बेयरिंग क्या है

ऑटोमोटिव फ्रंट रबर बेयरिंग ‌, जिसे प्लेन बेयरिंग या प्रेशर बेयरिंग के रूप में भी जाना जाता है, मुख्य रूप से ऑटोमोटिव रबर और शॉक एब्जॉर्बर के बीच स्थापित किया जाता है, जो कई तरह की महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।
परिभाषा और कार्य
फ्लैट बीयरिंग (दबाव बीयरिंग) के मुख्य कार्यों में शामिल हैं:
कुशनिंग और शॉक अवशोषण ‌: ड्राइविंग की प्रक्रिया में, विमान असर पहिया से प्रभाव और कंपन का सामना कर सकता है, जिससे ड्राइविंग अनुभव अधिक आरामदायक हो जाता है।
‌ स्टीयरिंग फ़ंक्शन ‌: जब स्टीयरिंग व्हील जगह में होता है, तो प्लेन बेयरिंग पहियों को विक्षेपित कर सकता है और शरीर हिलता नहीं है, जो स्टीयरिंग की भूमिका निभाता है।
‌ समर्थन समारोह ‌: विमान असर कार शरीर का समर्थन कर सकते हैं, ताकि कार शरीर और पहिया मज़बूती से जुड़ा जा सकता है ‌।
क्षति का स्वरूप और प्रभाव
यदि फ्लैट बेयरिंग क्षतिग्रस्त हो जाए तो इससे निम्नलिखित समस्याएं हो सकती हैं:
‌ असामान्य ध्वनि ‌ : गाड़ी चलाते समय या स्टीयरिंग व्हील को मोड़ते समय एक कर्कश ध्वनि हो सकती है, साथ में भूकंपीय सनसनी भी हो सकती है ‌।
‌ दिशा भारी ‌ : दिशा भारी हो सकती है, जिससे ड्राइविंग संचालन प्रभावित हो सकता है ‌।
‌ कम सवारी आराम ‌: जब आप तेज गति वाले धक्कों या गड्ढों से गुजरते हैं तो एक जोरदार धमाका हो सकता है ‌।
‌ वाहन विचलन ‌ : सीधी रेखा में वाहन चलाते समय वाहन भटक सकता है, भले ही स्टीयरिंग व्हील एक निश्चित कोण रखता हो, वाहन एक सीधी रेखा बनाए नहीं रख सकता ‌।
रखरखाव और प्रतिस्थापन सुझाव
ड्राइविंग की सुरक्षा और सवारी के आराम को सुनिश्चित करने के लिए, जब भी फ्लैट बियरिंग या उसके ऊपरी रबर में खराबी पाई जाती है, तो उसे तुरंत मरम्मत या बदल दिया जाना चाहिए। रखरखाव के सुझावों में शामिल हैं:
नियमित निरीक्षण ‌ : अपने सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए नियमित रूप से विमान असर की स्थिति की जांच करें।
समय पर प्रतिस्थापन: यदि सतह असर क्षतिग्रस्त पाया जाता है, तो इसे आगे की क्षति से बचने के लिए समय पर प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
फ्रंट रबर बेयरिंग के मुख्य कार्यों में कुशनिंग, ध्वनि इन्सुलेशन और कार पर सीधे प्रभाव को कम करना शामिल है। विशेष रूप से:
शॉक एब्जॉर्बर ‌: शॉक एब्जॉर्बर का ऊपरी रबर प्लास्टिक मटेरियल से बना होता है, जो शॉक एब्जॉर्बर की भूमिका निभा सकता है। जब वाहन स्पीड बम्प से गुजरता है, तो टायर पूरी तरह से जमीन पर होने के बाद बॉडी को थोड़ा ऊपर उठा देगा, जिससे सवारी का आराम बेहतर होगा।
‌ ध्वनि इन्सुलेशन ‌: शीर्ष रबर में ध्वनि इन्सुलेशन का प्रभाव भी होता है, जो ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान वाहन द्वारा उत्पन्न शोर को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है और ड्राइविंग आराम में सुधार कर सकता है ‌।
‌ कार पर प्रत्यक्ष प्रभाव को कम करता है ‌ : शीर्ष रबर कार पर प्रत्यक्ष प्रभाव को कम कर सकता है और टायर को ऊबड़-खाबड़ जमीन से टकराने पर वाहन को नुकसान से बचा सकता है।
इसके अलावा, सामने के रबर असर को नुकसान वाहन के प्रदर्शन पर एक महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकता है। जब शॉक एब्जॉर्बिंग प्लेन बेयरिंग क्षतिग्रस्त हो जाती है, तो वाहन चलाते समय या स्टीयरिंग व्हील को मोड़ते समय एक क्लॉम्पिंग ध्वनि हो सकती है, दिशा भारी हो जाएगी, और यहां तक ​​​​कि स्टीयरिंग व्हील एक स्पष्ट असामान्य ध्वनि जारी करेगा ‌।
इसलिए, वाहन के सामान्य संचालन और ड्राइविंग सुरक्षा को सुनिश्चित करने के लिए प्री-रिड्यूसिंग रबर बेयरिंग की स्थिति का नियमित निरीक्षण और रखरखाव आवश्यक है।

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