ऑटो जनरेटर कसने पहिया कार्रवाई
ऑटो जनरेटर कसने वाले पहिये का मुख्य कार्य बेल्ट की जकड़न को समायोजित करना, बेल्ट के कंपन को कम करना और बेल्ट को फिसलने से रोकना है, ताकि ट्रांसमिशन सिस्टम के सामान्य और स्थिर संचालन को सुनिश्चित किया जा सके। विशेष रूप से, तनाव चरखी स्वचालित रूप से बेल्ट के तनाव को समायोजित करती है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि बेल्ट तनाव की सबसे अच्छी स्थिति में काम करता है, अनुचित तनाव के कारण पहनने से बचता है, बेल्ट के सेवा जीवन को लम्बा खींचता है, और ट्रांसमिशन सिस्टम की दक्षता और विश्वसनीयता में सुधार करता है।
टेंशन व्हील की संरचना में एक निश्चित शेल, एक टेंशनिंग आर्म, एक व्हील बॉडी, एक टॉर्शन स्प्रिंग, एक रोलिंग बेयरिंग, एक स्प्रिंग स्लीव और अन्य घटक शामिल हैं। यह ट्रांसमिशन सिस्टम की स्थिरता, सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए बेल्ट की जकड़न के अनुसार तनाव को स्वचालित रूप से समायोजित कर सकता है। बेल्ट के उपयोग के समय के विस्तार के साथ, तनाव चरखी को बढ़ाया जा सकता है, इसलिए इसे नियमित निरीक्षण और रखरखाव की आवश्यकता होती है।
सामान्य दोषों में असामान्य ध्वनि, कम वसंत शक्ति, बेल्ट विफलता, तेल रिसाव, फ्रैक्चर विरूपण और इतने पर शामिल हैं। इन विफलताओं से बचने के लिए, हर 3-5 साल या लगभग 80,000 से 100,000 किलोमीटर पर कसने वाले पहिये को बदलने की सिफारिश की जाती है, विशिष्ट समय वाहन रखरखाव मैनुअल को संदर्भित कर सकता है।
इसके अलावा, विस्तार पहिया को ठीक से काम करने के लिए नियमित निरीक्षण और रखरखाव भी महत्वपूर्ण है।
ऑटोमोबाइल ट्रांसमिशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से ट्रांसमिशन सिस्टम के स्थिर संचालन को सुनिश्चित करने के लिए जनरेटर बेल्ट की जकड़न को समायोजित करने के लिए किया जाता है। इसके मुख्य कार्यों में शामिल हैं:
बेल्ट तनाव को समायोजित करना : कसने वाला पहिया स्वचालित रूप से बेल्ट के तनाव को समायोजित करता है ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि बेल्ट ऑपरेशन के दौरान उचित तनाव बनाए रखे, बेल्ट को ढीला होने या बहुत तंग होने से रोका जा सके, जिससे कंपन और शोर कम हो और बेल्ट फिसलने से बचा जा सके ।
कंपन और शोर को कम करें: बेल्ट तनाव को समायोजित करके, कसने वाला पहिया ऑपरेशन के दौरान बेल्ट के कंपन और शोर को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है, और ट्रांसमिशन सिस्टम की स्थिरता और विश्वसनीयता में सुधार कर सकता है।
बेल्ट जीवन का विस्तार करें: उचित बेल्ट तनाव बनाए रखने से, तनाव चरखी अनुचित तनाव के कारण होने वाले पहनने को कम कर सकती है, इस प्रकार बेल्ट की सेवा जीवन का विस्तार कर सकती है।
इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करें: तनाव चरखी का सामान्य संचालन इंजन के सामान्य संचालन के लिए बहुत महत्वपूर्ण है, यह सुनिश्चित करता है कि इंजन घटक स्थिर शक्ति संचरण प्राप्त कर सकें, ढीले या बहुत तंग बेल्ट के कारण होने वाली विफलता से बचने के लिए।
संरचना और कार्य सिद्धांत
कसने वाले पहिये में कई भाग होते हैं, जिनमें हब, बेयरिंग, टेंशनिंग आर्म आदि शामिल हैं। हब का उपयोग बेल्ट को पकड़ने और उसके संचालन को चलाने के लिए किया जाता है, बेयरिंग हब के सुचारू घुमाव को सुनिश्चित करते हैं, घर्षण और प्रतिरोध को कम करते हैं, और टेंशन आर्म बेल्ट की जकड़न को समायोजित करने के लिए जिम्मेदार होता है। काम करने की प्रक्रिया के दौरान, कसने वाला पहिया बेल्ट के तनाव के अनुसार स्वचालित रूप से समायोजित हो जाता है ताकि बेल्ट को सुचारू बिजली संचरण सुनिश्चित करने के लिए उपयुक्त तनाव सीमा में रखा जा सके।
सामान्य दोष और रखरखाव सुझाव
असामान्य ध्वनि : यदि विस्तार पहिया असर क्षतिग्रस्त है या अपर्याप्त स्नेहन है, तो यह असामान्य ध्वनि का उत्सर्जन कर सकता है, जिससे कार का सामान्य उपयोग प्रभावित हो सकता है ।
स्प्रिंग बल में कमी : स्प्रिंग बल में कमी के कारण विस्तार पहिया उचित तनाव को बनाए नहीं रख सकता है, इसे बदलने की आवश्यकता हो सकती है ।
बेल्ट का संचालन विफल होना : चरम मामलों में, कसने वाला पहिया अटक सकता है, जिससे बेल्ट संचालित होने में विफल हो सकता है।
तेल रिसाव : हाइड्रोलिक टेंशन पुली में तेल रिसाव की समस्या हो सकती है, जिससे उसका सामान्य कार्य प्रभावित हो सकता है ।
फ्रैक्चर विरूपण : अनुचित स्थापना या अनुचित उपयोग से तनाव पहिया का फ्रैक्चर विरूपण हो सकता है।
कसने वाले पहिये के सामान्य काम को सुनिश्चित करने के लिए, हर 3-5 साल या लगभग 8-100,000 किलोमीटर पर कसने वाले पहिये को बदलने की सिफारिश की जाती है, और विशिष्ट समय को वाहन रखरखाव मैनुअल में संदर्भित किया जा सकता है। खरीदते और बदलते समय, कसने वाले पहिये को गारंटीकृत गुणवत्ता और मॉडल से मेल खाते हुए चुना जाना चाहिए।
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