कार का मध्य द्वार क्या है?
बीच का दरवाज़ा आमतौर पर कार के बीच में स्थित दरवाज़े को संदर्भित करता है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से वाहन की आगे और पीछे की सीटों को जोड़ने के लिए किया जाता है। विशेष रूप से, कार में दरवाज़े की भूमिका और कार्य में निम्नलिखित शामिल हैं:
दरवाज़ा खोलने और बंद करने को नियंत्रित करें : कार का केंद्रीय दरवाज़ा (जिसे सेंट्रल डोर लॉक भी कहा जाता है) सभी दरवाज़ों (ड्राइवर की तरफ़ और यात्री की तरफ़ सहित) के खुलने और बंद होने को नियंत्रित कर सकता है। बीच के दरवाज़े को संचालित करके, ड्राइवर एक ही समय में सभी दरवाज़ों को अनलॉक या लॉक कर सकता है ।
बेहतर सुरक्षा : मध्य द्वार लॉक सिस्टम आमतौर पर रिमोट कंट्रोल से लैस होते हैं, जिससे चालक वाहन की लॉकिंग प्रणाली को दूर से नियंत्रित कर सकता है, जिससे वाहन की सुरक्षा बढ़ जाती है।
सुविधा : मध्य द्वार लॉक सिस्टम रिमोट कंट्रोल, कुंजी या दरवाजे में चालक की तरफ दरवाजा लॉक बटन द्वारा सभी दरवाजों के खुलने और बंद होने को नियंत्रित कर सकता है, जो बहुत सुविधा प्रदान करता है ।
गलत संचालन को रोकने के लिए : कुछ मॉडलों के मध्य द्वार लॉक सिस्टम में गति संवेदन का कार्य भी होता है। जब गति एक निश्चित सीमा तक पहुँच जाती है, तो सिस्टम स्वचालित रूप से दरवाजे को लॉक कर देगा ताकि ड्राइविंग के दौरान दरवाजा गलती से खुलने से रोका जा सके।
इसके अलावा, कार डोर लॉक सिस्टम में लिंकेज अनलॉकिंग और लॉकिंग फ़ंक्शन, रिमोट कंट्रोल लॉकिंग और अनलॉकिंग फ़ंक्शन और साउंड और लाइट प्रॉम्प्ट फ़ंक्शन भी शामिल हैं।
ये विशेषताएं मिलकर वाहन की सुरक्षा और ड्राइविंग में आसानी सुनिश्चित करती हैं।
कार में दरवाजे के मुख्य कार्यों में डोर स्विच को नियंत्रित करना, ड्राइविंग सुरक्षा और सुविधा में सुधार करना शामिल है । कार के मध्य द्वार लॉक सिस्टम में आमतौर पर फ्रंट लॉक, मध्य लॉक और रियर लॉक शामिल होते हैं, जिनमें से प्रत्येक के अलग-अलग कार्य होते हैं:
फ्रंट लॉक : इसे सेंट्रल डोर लॉक के नाम से भी जाना जाता है, यह मुख्य रूप से सभी दरवाज़ों (ड्राइवर और पैसेंजर साइड) के स्विच को नियंत्रित करता है और इसमें आमतौर पर विंडो कंट्रोल भी शामिल होते हैं। फ्रंट लॉक को ऑपरेट करके, ड्राइवर एक ही समय में सभी दरवाज़ों और खिड़कियों को अनलॉक या लॉक कर सकता है। कुछ प्रीमियम मॉडल रिमोट कंट्रोल से भी लैस होते हैं जो ड्राइवर को दूर से वाहन के लॉकिंग सिस्टम को नियंत्रित करने की अनुमति देते हैं।
मध्य लॉक : मुख्य रूप से मालवाहक गाड़ियों या बड़ी बसों पर गाड़ी के अंदर के सभी दरवाज़ों को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है। जब चालक मध्य लॉक का संचालन करता है, तो गाड़ी के अंदर के सभी दरवाज़े लॉक हो जाएँगे, जिससे यात्रियों को प्रक्रिया के दौरान मनमाने ढंग से दरवाज़े खोलने से रोका जा सकेगा ।
रियर लॉक : मुख्य रूप से वाहन चलने के दौरान पीछे के यात्री को अपनी इच्छा से दरवाज़ा खोलने से रोकने के लिए उपयोग किया जाता है। कुछ वाहनों के रियर लॉक को कार में एक बटन दबाकर मैन्युअल रूप से अनलॉक भी किया जा सकता है ताकि गलत संचालन के कारण होने वाले सुरक्षा जोखिमों को रोका जा सके।
केंद्रीय नियंत्रण दरवाजा लॉक प्रणाली की संरचना और कार्य
केंद्रीय नियंत्रण दरवाजा लॉक सिस्टम तीन मुख्य घटकों से बना है: ऑपरेशन स्विच, नियंत्रण इकाई और एक्ट्यूएटर। इन घटकों में डोर लॉक स्विच, डोर लॉक कोर स्विच, डोर लॉक मोटर, इंडिकेटर लाइट और इंजन हैच कवर अलार्म स्विच, एंटी-थेफ्ट एंटीना, कंट्रोल मॉड्यूल / रिसीवर, रिमोट कंट्रोल, अल्ट्रासोनिक सेंसर और साउंड और लाइट अलार्म डिवाइस शामिल हैं।
केंद्रीय दरवाज़ा लॉक प्रणाली के मुख्य कार्यों में शामिल हैं:
इंटरलॉकिंग और लॉकिंग फ़ंक्शन : सभी दरवाज़े रिमोट कंट्रोल, चाबी या दरवाज़े में ड्राइवर की तरफ़ के दरवाज़े के लॉक बटन से खोले और बंद किए जाते हैं। यात्री अपने-अपने दरवाज़ों पर लगे डोर लॉक स्विच के ज़रिए इसे स्वतंत्र रूप से नियंत्रित कर सकते हैं।
रिमोट कंट्रोल लॉक और अनलॉक फ़ंक्शन : ड्राइवर रिमोट कंट्रोल के माध्यम से लॉक को दूर से नियंत्रित कर सकता है और दरवाजे को अनलॉक कर सकता है, जबकि खिड़की के शीशे और रोशनदान कार को लॉक या अनलॉक करते समय स्वचालित रूप से संबंधित क्रियाएं करेंगे।
श्रव्य और दृश्य संकेत समारोह : जब रिमोट कंट्रोल का उपयोग दरवाजे को लॉक करने के लिए किया जाता है, तो वाहन हॉर्न और टर्न सिग्नल को चमकाकर ऑपरेशन की पुष्टि करेगा, और कार के अंदर ओवरहेड लाइट दरवाजे की समापन स्थिति की निगरानी करेगा ।
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