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SAIC MAXUS G50 नए ऑटो पार्ट्स, कार स्पेयर पार्ट्स, ऑटो ऑयल, प्रेशर ट्रांसड्यूसर-12637356 पार्ट्स सप्लायर, थोक कैटलॉग, फैक्ट्री मूल्य से सस्ता।

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: मैक्सस जी50

उत्पाद ओईएम नंबर: 12637356

स्थान का मूल: चीन में निर्मित

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, यदि 20 पीस से कम ऑर्डर हो तो सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी डिपॉजिट

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम तेल दबाव ट्रांसड्यूसर
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी मैक्सस जी50
उत्पाद ओईएम नंबर 12637356
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
समय सीमा स्टॉक में उपलब्ध मात्रा (यदि 20 पीस से कम हो) तो सामान्यतः एक महीने का समय लगता है।
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
ऑयलप्रेशर ट्रांसड्यूसर-12637356
ऑयलप्रेशर ट्रांसड्यूसर-12637356

उत्पाद के बारे में ज्ञान

ऑटोमोटिव तेल दबाव सेंसर का कार्य

वाहन के ऑयल प्रेशर सेंसर का मुख्य कार्य ऑयल प्रेशर का पता लगाना और प्रेशर कम होने पर अलार्म देना है। ऑयल प्रेशर सेंसर इंजन की मुख्य ऑयल पाइपलाइन पर लगा होता है, जो प्रेशर मापने वाले उपकरण के माध्यम से ऑयल प्रेशर का पता लगाता है और इन प्रेशर सिग्नलों को इलेक्ट्रिकल सिग्नलों में परिवर्तित करता है, जिन्हें सिग्नल प्रोसेसिंग सर्किट में भेजा जाता है। जब ऑयल प्रेशर निर्धारित सुरक्षित मान से नीचे गिर जाता है, तो डैशबोर्ड पर ऑयल इंडिकेटर लाइट जल जाती है, जिससे ड्राइवर को अलर्ट मिल जाता है।
काम के सिद्धांत
ऑयल प्रेशर सेंसर के अंदर एक स्लाइडिंग प्रतिरोध होता है, और ऑयल प्रेशर में बदलाव होने पर स्लाइडिंग प्रतिरोध पोटेंशियोमीटर हिलता है, जिससे ऑयल प्रेशर गेज का करंट बदल जाता है और पॉइंटर की स्थिति में परिवर्तन होता है। साथ ही, सिग्नल लाइन के माध्यम से ऑयल प्रेशर इंडिकेटर को सिग्नल भेजा जाता है, और इंडिकेटर में दो कॉइल्स द्वारा प्रवाहित करंट का अनुपात बदल जाता है, जिससे स्टार्टिंग मोटर का ऑयल प्रेशर पता चलता है। सेंसर आमतौर पर एक थिक फिल्म प्रेशर सेंसर चिप, एक सिग्नल प्रोसेसिंग सर्किट, एक हाउसिंग, एक फिक्स्ड सर्किट बोर्ड डिवाइस और दो लीड्स से मिलकर बना होता है। सिग्नल प्रोसेसिंग सर्किट में पावर सप्लाई सर्किट, सेंसर कंपनसेशन सर्किट, जीरोइंग सर्किट, वोल्टेज एम्प्लीफिकेशन सर्किट, करंट एम्प्लीफिकेशन सर्किट, फिल्टर सर्किट और अलार्म सर्किट शामिल होते हैं।
स्थापना स्थिति
ऑयल प्रेशर सेंसर आमतौर पर इंजन की मुख्य ऑयल पाइपलाइन पर, और कभी-कभी ऑयल फिल्टर सीट पर लगाया जाता है। सेंसर में एक कॉन्टैक्ट, एक स्प्रिंग, एक डायाफ्राम और एक डायाफ्राम होता है। जब ऑयल प्रेशर नहीं होता है, तो स्प्रिंग डायाफ्राम को दबाकर कॉन्टैक्ट को बंद कर देता है; जब प्रेशर निर्धारित मान तक पहुँच जाता है, तो डायाफ्राम स्प्रिंग के बल पर काबू पाकर कॉन्टैक्ट को तोड़ देता है।
ऑटोमोबाइल ऑयल प्रेशर सेंसर की खराबी के लक्षणों में मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:
जब तेल दबाव सेंसर क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो वास्तविक तेल दबाव की परवाह किए बिना तेल दबाव संकेतक लगातार जलता रहेगा, जिससे चालक को यह भ्रम हो सकता है कि इंजन का तेल दबाव असामान्य है।
लगातार जलना: इंजन में खराबी की लाइट (जिसे MIL या चेक इंजन लाइट भी कहा जाता है) का जलना आमतौर पर यह दर्शाता है कि वाहन के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली द्वारा कोई खराबी पाई गई है। ऑयल प्रेशर सेंसर की खराबी भी इस लाइट के जलने का एक कारण हो सकती है।
असामान्य तेल दबाव मान प्रदर्शन: वाहन के निष्क्रिय अवस्था में, यदि तेल दबाव सेंसर खराब हो जाता है, तो डैशबोर्ड पर प्रदर्शित तेल दबाव मान असामान्य हो सकता है, जैसे कि हमेशा एक निश्चित मान (जैसे 0.99) के रूप में प्रदर्शित होना या असामान्य उतार-चढ़ाव सीमा में होना।
त्रुटि कोड P01CA दिखाई देता है: जब वाहन निदान प्रणाली यह पता लगाती है कि तेल दबाव सेंसर का वोल्टेज सामान्य सीमा से बाहर है, तो संबंधित त्रुटि कोड, जैसे कि P01CA, रिकॉर्ड किया जाएगा और प्रदर्शित किया जाएगा। यह समस्या कोड सीधे तेल दबाव सेंसर में खराबी का संकेत देता है।
ऑयल प्रेशर सेंसर की खराबी के कारणों में निम्नलिखित शामिल हो सकते हैं:
सेंसर की गुणवत्ता ही घटिया है: निर्माण दोष या पुराना हो जाने के कारण यह गलत या क्षतिग्रस्त तरीके से काम करता है।
लाइन संबंधी समस्याएं: शॉर्ट सर्किट, ओपन सर्किट या खराब संपर्क सिग्नल संचरण को प्रभावित कर सकते हैं।
असामान्य तेल दबाव: बहुत अधिक या बहुत कम तेल दबाव सेंसर पर अधिक दबाव डालेगा।
कीचड़ का संक्रमण: इंजन के अंदर का कीचड़ सेंसरों को जाम कर सकता है या उन्हें दूषित कर सकता है।
गलत स्थापना स्थिति: स्थापना स्थिति में विचलन सेंसर की पहचान सटीकता को प्रभावित करेगा।
इंजन के अन्य भागों में खराबी: जैसे फिल्टर में रुकावट, तेल की कमी आदि।
विद्युत आपूर्ति वोल्टेज अस्थिरता: वोल्टेज में उतार-चढ़ाव सेंसर के सामान्य संचालन में बाधा उत्पन्न करेगा।
सेंसर के तरल या तेल में प्रवेश करने के कारण आंतरिक शॉर्ट सर्किट हो गया।
पता लगाने और उपचार के तरीके:
डायग्नोस्टिक उपकरण का उपयोग करें: OBDII डायग्नोस्टिक इंटरफेस को कनेक्ट करके फॉल्ट कोड पढ़ें, उदाहरण के लिए P0520 (तेल दबाव सेंसर सर्किट फॉल्ट)।
सेंसर के केबल कनेक्शन की जांच करें: सुनिश्चित करें कि केबल कनेक्शन में जंग न लगा हो, टूटे हुए न हों या ढीले न हों।
सेंसर के आउटपुट वोल्टेज को मापना: सेंसर के आउटपुट वोल्टेज को मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें और सुनिश्चित करें कि यह विभिन्न दबावों के तहत सही वोल्टेज आउटपुट करता है।
यांत्रिक दबाव गेज तुलना परीक्षण: इलेक्ट्रॉनिक तेल दबाव सेंसर को हटा दें और तुलना परीक्षण के लिए यांत्रिक दबाव गेज स्थापित करें ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि सेंसर अमान्य है या नहीं।
सेंसर बदलें: यदि सेंसर खराब पाया जाता है, तो उसे मूल कार के अनुरूप नए सेंसर से बदलें।

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