कार इंटरकूलर की आउटलेट नली ख़राब है
ऑटोमोटिव इंटरकूलर में नली की विफलता के मुख्य कारणों में उच्च तापमान उम्र बढ़ने और यांत्रिक क्षति शामिल हैं। इंटरकूलर की इनलेट और आउटलेट नली लंबे समय तक उच्च तापमान वाले वातावरण में रहती है, जिससे उम्र बढ़ने का खतरा होता है, जिसके परिणामस्वरूप तेल रिसाव, तेल रिसना और अन्य समस्याएं होती हैं, जो तेल के सामान्य उपयोग को और प्रभावित करती हैं, और यहां तक कि बिजली के उत्पादों के नुकसान को भी तेज करती हैं और इसकी सेवा जीवन को कम करती हैं। इसके अलावा, यांत्रिक क्षति जैसे प्रभाव या पहनने से भी नली में दरार आ सकती है या कनेक्शन ढीला हो सकता है, जिससे शीतलन प्रभाव प्रभावित हो सकता है।
इंटरकूलर की नली की विफलता के प्रदर्शन में बिजली की कमी, ईंधन की खपत में वृद्धि, निकास तापमान में वृद्धि, सुपरचार्जर तेल रिसाव, सिलेंडर पहनने में तेजी और अन्य समस्याएं शामिल हैं। विशेष रूप से:
शक्ति में गिरावट : इंटरकूलर में हवा के रिसाव से इंजन के सेवन में कमी आएगी, जिसके परिणामस्वरूप शक्ति में कमी आएगी।
बढ़ी हुई ईंधन खपत : खराब शीतलन के कारण, इंजन को सामान्य संचालन बनाए रखने के लिए अधिक ईंधन की खपत करनी पड़ती है, जिसके परिणामस्वरूप ईंधन की खपत अधिक होती है।
निकास तापमान बढ़ता है : शीतलन प्रणाली की दक्षता कम हो जाती है, और निकास प्रणाली का तापमान बढ़ जाता है ।
सुपरचार्जर तेल रिसाव : अपर्याप्त शीतलन सुपरचार्जर फ़ंक्शन की विफलता और यहां तक कि तेल रिसाव का कारण बन सकता है।
सिलेंडर पहनने में तेजी : सिलेंडर में अशुद्धियाँ सिलेंडर पहनने में तेजी लाएँगी, जबकि अपर्याप्त शीतलन से अपूर्ण ईंधन दहन, कार्बन का निर्माण होगा ।
इंटरकूलर नली की विफलताओं को रोकने और हल करने के तरीकों में नली का नियमित निरीक्षण और प्रतिस्थापन शामिल है। नियमित रूप से एयर फिल्टर, सुपरचार्जर और एयर फिल्टर से इंजन तक जाने वाली एयर पाइप की जाँच करें और पुष्टि करें कि सेवन पाइप और इंटरकूलर के बीच कनेक्शन में कोई असामान्य स्थिति है या नहीं। यदि नली पुरानी या क्षतिग्रस्त पाई जाती है, तो शीतलन प्रणाली के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए इसे समय पर बदल दिया जाना चाहिए। इसके अलावा, लंबे समय तक तेज गति से गाड़ी चलाने और कठोर वातावरण में गाड़ी चलाने से भी नली के घिसने और उम्र बढ़ने को कम करने में मदद मिलती है।
ऑटोमोबाइल इंटरकूलर के एयर आउटलेट नली का मुख्य कार्य इंजन के सेवन तापमान को कम करना है, जिससे इंजन की मुद्रास्फीति दक्षता और प्रदर्शन में सुधार होता है।
इंटरकूलर का एयर आउटलेट नली टर्बोचार्जिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, और इसकी भूमिका मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलुओं में परिलक्षित होती है:
सेवन तापमान कम करें : इंजन से निकलने वाली गैस का तापमान बहुत अधिक होता है, और सुपरचार्जर के माध्यम से ऊष्मा चालन के कारण सेवन तापमान बढ़ जाएगा। इंटरकूलर आउटलेट नली सेवन हवा को ठंडा करती है, जिससे इसका तापमान 60 डिग्री सेल्सियस से कम हो जाता है, जिससे हवा का उच्च घनत्व सुनिश्चित होता है, जिससे इंजन अधिक हवा खींच सकता है और पूर्ण दहन को बढ़ावा मिलता है ।
बेहतर इंजन प्रदर्शन : ठंडी हवा का बढ़ता घनत्व इंजन में अधिक ईंधन इंजेक्ट करने की अनुमति देता है, जिससे दहन दक्षता में सुधार होता है, जिससे ईंधन की खपत और उत्सर्जन कम होता है और इंजन की शक्ति बढ़ती है।
सामग्री का चुनाव : चूँकि इंटरकूलर आउटलेट नली को उच्च तापमान (275 डिग्री सेल्सियस तक) का सामना करने की आवश्यकता होती है, इसलिए सामग्री में अच्छा उच्च तापमान, तेल और मौसम प्रतिरोध होना चाहिए। आम सामग्रियों में फ्लोरीन सिलिकॉन रबर, फ्लोरीन रबर आदि शामिल हैं। ये सामग्रियाँ न केवल उच्च तापमान आवश्यकताओं को पूरा कर सकती हैं, बल्कि इनमें अच्छा तेल प्रतिरोध और जलवायु प्रतिरोध भी होता है।
सिस्टम संरचना : इंटरकूलर, एयर फिल्टर, टर्बोचार्जर और कनेक्टिंग पाइपलाइन की एयर आउटलेट नली मिलकर टर्बोचार्जिंग सिस्टम के इनलेट और आउटलेट इंटरकूलिंग सिस्टम का निर्माण करती है। इंजन के कुशल संचालन को सुनिश्चित करने के लिए ये हिस्से एक साथ काम करते हैं।
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