कार इंटरकोलर की आउटलेट नली दोषपूर्ण है
मोटर वाहन इंटरकोलर्स में नली विफलता के मुख्य कारणों में उच्च तापमान उम्र बढ़ने और यांत्रिक क्षति शामिल है। इंटरकोलर की इनलेट और आउटलेट नली लंबे समय तक एक उच्च तापमान वातावरण में होती है, जो उम्र बढ़ने के लिए प्रवण होती है, जिसके परिणामस्वरूप तेल का रिसाव, तेल सीपेज और अन्य समस्याएं होती हैं, जो आगे तेल के सामान्य उपयोग को प्रभावित करती है, और यहां तक कि विद्युत उत्पादों के नुकसान को तेज करती है और इसकी सेवा जीवन को कम करती है। इसके अलावा, यांत्रिक क्षति जैसे कि प्रभाव या पहनने से नली भी कनेक्शन को क्रैक या ढीला करने का कारण बन सकती है, जिससे शीतलन प्रभाव प्रभावित होता है।
इंटरकोलर की नली विफलता के प्रदर्शन में बिजली की कमी, ईंधन की खपत में वृद्धि, निकास तापमान वृद्धि, सुपरचार्जर तेल रिसाव, सिलेंडर पहनने में त्वरण और अन्य समस्याएं शामिल हैं। विशिष्ट होना:
पावर में गिरावट : इंटरकोलर में एयर रिसाव इंजन सेवन में कमी का कारण बनेगी, जिसके परिणामस्वरूप बिजली में कमी होगी।
ईंधन की खपत में वृद्धि:: खराब शीतलन के कारण, इंजन को सामान्य संचालन को बनाए रखने के लिए अधिक ईंधन का उपभोग करने की आवश्यकता होती है, जिसके परिणामस्वरूप उच्च ईंधन की खपत होती है।
निकास तापमान बढ़ जाता है:: शीतलन प्रणाली की दक्षता कम हो जाती है, और निकास प्रणाली का तापमान बढ़ जाता है।
सुपरचार्जर तेल रिसाव : अपर्याप्त शीतलन से सुपरचार्जर फ़ंक्शन की विफलता हो सकती है, और यहां तक कि तेल रिसाव भी ।
सिलेंडर वियर एक्सेलेरेशन : सिलेंडर में अशुद्धियां सिलेंडर पहनने में तेजी लाएगी, जबकि अपर्याप्त शीतलन से अपूर्ण ईंधन दहन, कार्बन का गठन होगा।
इंटरकोलर नली विफलताओं को रोकने और हल करने के तरीकों में नियमित निरीक्षण और नली का प्रतिस्थापन शामिल है। नियमित रूप से एयर फ़िल्टर, सुपरचार्जर और एयर पाइप को एयर फिल्टर से इंजन तक जाने वाले एयर फिल्टर की जांच करें, और पुष्टि करें कि क्या सेवन पाइप और इंटरकोलर के बीच संबंध में कोई असामान्य स्थिति है। यदि नली वृद्ध या क्षतिग्रस्त पाई जाती है, तो शीतलन प्रणाली के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए इसे समय पर बदल दिया जाना चाहिए। इसके अलावा, लंबे समय तक हाई-स्पीड ड्राइविंग और कठोर वातावरण में ड्राइविंग से बचने से नली पहनने और उम्र बढ़ने को कम करने में मदद मिलती है।
ऑटोमोबाइल इंटरकोलर के एयर आउटलेट नली का मुख्य कार्य इंजन के सेवन तापमान को कम करना है, जिससे इंजन की मुद्रास्फीति दक्षता और प्रदर्शन में सुधार होता है।
इंटरकोलर की एयर आउटलेट नली टर्बोचार्जिंग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, और इसकी भूमिका मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलुओं में परिलक्षित होती है:
सेवन तापमान को कम करें : इंजन से निकास गैस का तापमान बहुत अधिक है, और सुपरचार्जर के माध्यम से गर्मी चालन से सेवन तापमान में वृद्धि होगी। इंटरकोलर आउटलेट नली सेवन हवा को ठंडा करती है, जिससे इसका तापमान 60 डिग्री सेल्सियस से कम हो जाता है, इस प्रकार हवा का एक उच्च घनत्व सुनिश्चित होता है, जिससे इंजन अधिक हवा में आकर्षित हो सकता है और फुलर दहन को बढ़ावा देता है।
बेहतर इंजन प्रदर्शन : ठंडी हवा के बढ़े हुए घनत्व से अधिक ईंधन को इंजन में इंजेक्ट किया जा सकता है, जिससे दहन दक्षता में सुधार होता है, जिससे ईंधन की खपत और उत्सर्जन कम हो जाता है, और इंजन पावर बढ़ जाता है।
सामग्री की पसंद : चूंकि इंटरकोलर आउटलेट नली को उच्च तापमान (275 डिग्री सेल्सियस तक) का सामना करने की आवश्यकता होती है, इसलिए सामग्री में अच्छा तापमान, तेल और मौसम प्रतिरोध होना चाहिए। सामान्य सामग्रियों में फ्लोरीन सिलिकॉन रबर, फ्लोरीन रबर आदि शामिल हैं। ये सामग्री न केवल उच्च तापमान आवश्यकताओं को पूरा कर सकती है, बल्कि अच्छा तेल प्रतिरोध और जलवायु प्रतिरोध भी है।
सिस्टम रचना : इंटरकोलर, एयर फिल्टर, टर्बोचार्जर और कनेक्टिंग पाइपलाइन के एयर आउटलेट नली टर्बोचार्जिंग सिस्टम के इनलेट और आउटलेट इंटरकोलिंग सिस्टम का निर्माण करते हैं। ये भाग इंजन के कुशल संचालन को सुनिश्चित करने के लिए एक साथ काम करते हैं।
यदि आप अधिक जानना चाहते हैं, तो इस साइट पर अन्य लेखों को पढ़ते रहें!
यदि आपको ऐसे उत्पादों की आवश्यकता है तो कृपया हमें कॉल करें।
झू मेंग शंघाई ऑटो कंपनी, लिमिटेड। एमजी और 750 ऑटो पार्ट्स का स्वागत करने के लिए प्रतिबद्ध है खरीदने के लिए.
