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SAIC MAXUS G50 के नए ऑटो पार्ट्स, कार स्पेयर पार्ट्स, साइड इम्पैक्ट सेंसर-C00081470, पार्ट्स सप्लायर, थोक कैटलॉग, फैक्ट्री मूल्य से सस्ता।

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: मैक्सस जी50

उत्पाद ओईएम नंबर: C00081470

स्थान का मूल: चीन में निर्मित

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, यदि 20 पीस से कम ऑर्डर हो तो सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी डिपॉजिट

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम साइड इम्पैक्ट सेंसर
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी मैक्सस जी50
उत्पाद ओईएम नंबर सी00081470
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
समय सीमा स्टॉक में उपलब्ध मात्रा (यदि 20 पीस से कम हो) तो सामान्यतः एक महीने का समय लगता है।
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
साइड इम्पैक्ट सेंसर-C00081470
साइड इम्पैक्ट सेंसर-C00081470

उत्पाद के बारे में ज्ञान

कार साइड इम्पैक्ट सेंसर क्या है?

कार का साइड इम्पैक्ट सेंसर एयरबैग सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है। इसका मुख्य कार्य साइड इम्पैक्ट होने पर टक्कर की तीव्रता का पता लगाना और उस सिग्नल को एयरबैग कंप्यूटर तक पहुंचाना है, ताकि यह निर्धारित किया जा सके कि एयरबैग को फुलाने के लिए इन्फ्लेटर को सक्रिय करने की आवश्यकता है या नहीं। टक्कर सेंसर आमतौर पर जड़त्वीय यांत्रिक स्विच संरचना का उपयोग करता है, और इसकी कार्य स्थिति टक्कर के दौरान कार के त्वरण पर निर्भर करती है।
स्थापना की स्थिति और कार्य
वाहनों में साइड इम्पैक्ट सेंसर आमतौर पर बॉडी के आगे और बीच में लगाए जाते हैं, जैसे कि बॉडी के दोनों ओर फेंडर पैनल के अंदरूनी हिस्से में, हेडलाइट ब्रैकेट के नीचे और इंजन रेडिएटर ब्रैकेट के दोनों ओर। इन सेंसरों की स्थिति यह सुनिश्चित करती है कि साइड से टक्कर होने की स्थिति में, टक्कर का संकेत समय पर पता चल जाए और एयरबैग कंप्यूटर को भेज दिया जाए।
काम के सिद्धांत
जब कार को साइड से टक्कर लगती है, तो टक्कर सेंसर अत्यधिक गति कम होने के कारण उत्पन्न होने वाले जड़त्वीय बल का पता लगाता है और इन संकेतों को एयरबैग सिस्टम के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण उपकरण में भेजता है। एयरबैग कंप्यूटर इन संकेतों का उपयोग यह निर्धारित करने के लिए करता है कि एयरबैग को फुलाने के लिए इन्फ्लेटर को सक्रिय करने की आवश्यकता है या नहीं।
वाहन के साइड इम्पैक्ट सेंसर का मुख्य कार्य टक्कर होने पर वाहन के त्वरण या मंदी का पता लगाना है, ताकि टक्कर की तीव्रता का आकलन किया जा सके और एयरबैग सिस्टम के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण उपकरण को सिग्नल भेजा जा सके। जब सेंसर निर्धारित मान से अधिक टक्कर की तीव्रता का पता लगाता है, तो यह एक सिग्नल भेजता है, जिसके आधार पर एयरबैग सिस्टम यह तय करता है कि इन्फ्लेटर एलिमेंट को सक्रिय करना है या नहीं, जिससे एयरबैग फूलकर यात्रियों की सुरक्षा की जा सके।
साइड इम्पैक्ट सेंसर कैसे काम करता है
साइड इम्पैक्ट सेंसर आमतौर पर जड़त्वीय यांत्रिक स्विच संरचना का उपयोग करता है, और इसकी कार्य स्थिति कार के दुर्घटनाग्रस्त होने पर उत्पन्न जड़त्वीय बल पर निर्भर करती है। जब कार साइड से टकराती है, तो सेंसर अत्यधिक मंदी के दौरान उत्पन्न जड़त्वीय बल का पता लगाते हैं और इस संकेत को एयरबैग सिस्टम के इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रणों तक पहुंचाते हैं। सेंसर टक्कर के समय त्वरण या मंदी को महसूस कर सकता है, जिससे टक्कर की गंभीरता का आकलन किया जा सके।
स्थापना स्थिति
साइड इम्पैक्ट सेंसर आमतौर पर बॉडी के किनारों पर लगाए जाते हैं, जैसे कि बॉडी के दोनों ओर फेंडर पैनल के अंदरूनी हिस्से में, हेडलाइट ब्रैकेट के नीचे और इंजन रेडिएटर ब्रैकेट के दोनों ओर। कुछ कारों में दुर्घटना की स्थिति में समय पर प्रतिक्रिया सुनिश्चित करने के लिए एयरबैग कंप्यूटर में ट्रिगर क्रैश सेंसर भी लगे होते हैं।
ऐतिहासिक पृष्ठभूमि और तकनीकी विकास
ऑटोमोटिव सुरक्षा तकनीक के निरंतर विकास के साथ, साइड इम्पैक्ट सेंसर भी बेहतर हो रहे हैं। आधुनिक कारों में अक्सर सिस्टम की विश्वसनीयता और प्रतिक्रियाशीलता को बेहतर बनाने के लिए कई ट्रिगर कोलिजन सेंसर लगे होते हैं। कुछ उन्नत कारें तो सेंसर को सीधे एयरबैग कंप्यूटर में ही एकीकृत कर देती हैं, जिससे सिस्टम का समग्र प्रदर्शन और सुरक्षा और भी बेहतर हो जाती है।

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