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SAIC MAXUS G50 नई ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर ऑटो टैंकसाइड्स-L-C00189860-R-C00189861 पार्ट्स सप्लायर थोक सूची सस्ता कारखाना मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: MAXUS G50

उत्पाद Oem नंबर:L-C00189860-R-C00189861

ऑर्ग ऑफ प्लेस: मेड इन चाइना

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

लीड टाइम: स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, तो सामान्य एक महीना

भुगतान: टीटी जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम टैंकसाइड्स
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी मैक्सस जी50
उत्पाद ओईएम संख्या एल-C00189860-आर-C00189861
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / कॉपी
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीस से कम हो, सामान्य एक महीना
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
टैंकसाइड्स-एल-सी00189860-आर-सी00189861
टैंकसाइड्स-एल-सी00189860-आर-सी00189861

उत्पाद के बारे में ज्ञान

कार वॉटर टैंक साइड पैनल क्या है

ऑटोमोबाइल वॉटर टैंक का साइड पैनल ‌ ऑटोमोबाइल वॉटर टैंक संरचना का एक हिस्सा है, जो मुख्य रूप से स्थिर समर्थन की भूमिका निभाता है। पानी की टंकी की विस्तृत संरचना में ऊपरी और निचले पानी के कक्ष, टैंक फ्लैट ट्यूब, विसरित उष्णकटिबंधीय पंख, तेल कूलर, मुख्य बोर्ड और साइड प्लेट शामिल हैं। उनमें से, साइड पैनल निर्जल कक्ष के दोनों किनारों पर स्थित हैं ताकि शीतलन प्रणाली की स्थिरता और शीतलन प्रभाव सुनिश्चित करने के लिए स्थिर समर्थन प्रदान किया जा सके।
पानी की टंकी की संरचना और कार्य
पानी की टंकी की आंतरिक संरचना में रेडिएटर कोर, शीतलक, विस्तार टैंक, पानी पंप और तापमान सेंसर शामिल हैं। एल्यूमीनियम, तांबे या अन्य धातुओं से बने रेडिएटर कोर घुमावदार ट्यूबों से भरे होते हैं जो शीतलक को प्रवाहित करते हैं और इंजन द्वारा उत्पन्न गर्मी को अवशोषित और नष्ट करते हैं। शीतलक इंजन और रेडिएटर के बीच गर्मी स्थानांतरित करता है, और पंप इंजन पंप से रेडिएटर तक और वापस इंजन में शीतलक को ले जाने के लिए जिम्मेदार होता है, यह सुनिश्चित करता है कि इंजन हमेशा उचित तापमान सीमा में रहे। तापमान सेंसर ओवरहीटिंग को रोकने के लिए इंजन के तापमान की निगरानी करते हैं।
देखभाल और रखरखाव संबंधी सलाह
कार के पानी के टैंक के रखरखाव के लिए आप निम्नलिखित कदम उठा सकते हैं:
वाहन को रोकें और इंजन बंद करें। शीतलक का तापमान कम होने के बाद, विस्तार केतली खोलें और टैंक को सफाई एजेंट से भरें।
इंजन को तब तक चालू रखें जब तक कूलिंग फैन काम न करने लगे और फिर 5-10 मिनट तक निष्क्रिय रखें।
इंजन बंद कर दें और वाहन के सामने वाले बम्पर को हटा दें, यह सुनिश्चित करते हुए कि सभी फिक्सिंग स्क्रू खुले हुए हों, और धीरे-धीरे इसे दोनों सिरों से बीच में से हटा दें।
शीतलक तापमान पूरी तरह से ठंडा होने के बाद, शीतलक के साथ टैंक सफाई एजेंट को हटा दें, और अंत में इंजन शीतलक को बदल दें।
कार वॉटर टैंक साइड पैनल का मुख्य कार्य स्थिर समर्थन प्रदान करना है। पानी की टंकी के विस्तृत निर्माण में, शीतलन प्रणाली की स्थिरता और शीतलन प्रभाव को सुनिश्चित करने के लिए निर्जल कक्ष के दो किनारों को ठीक करने के लिए साइड पैनल का उपयोग किया जाता है।
इसके अलावा, पानी की टंकी की विस्तृत संरचना में ऊपरी और निचले पानी के कक्ष, टैंक फ्लैट ट्यूब, विसरित उष्णकटिबंधीय पंख, तेल कूलर, मुख्य बोर्ड और साइड प्लेट भी शामिल हैं। उनमें से, साइड पैनल न केवल निर्जल कक्ष के दोनों किनारों पर स्थिर समर्थन प्रदान करते हैं, बल्कि पानी के कक्ष को मुख्य बोर्ड से जोड़ने पर एक सीलिंग भूमिका भी निभाते हैं, जिससे शीतलन प्रणाली की जकड़न और शीतलन प्रभाव सुनिश्चित होता है।
पानी की टंकी की आंतरिक संरचना में रेडिएटर कोर, शीतलक, विस्तार टैंक, पानी पंप और तापमान सेंसर शामिल हैं। एल्यूमीनियम, तांबे या अन्य धातुओं से बने रेडिएटर कोर घुमावदार ट्यूबों से भरे होते हैं जो शीतलक को प्रवाहित करते हैं और इंजन द्वारा उत्पन्न गर्मी को अवशोषित करते हैं। शीतलक गर्मी को अवशोषित करता है और इसे वायुमंडल में छोड़ता है, जिससे इंजन का तापमान कम होता है। विस्तार टैंक का उपयोग अतिरिक्त शीतलक को संग्रहीत करने और अत्यधिक दबाव के कारण सिस्टम को होने वाले नुकसान को रोकने के लिए किया जाता है। पंप इंजन पंप से रेडिएटर तक और वापस इंजन में शीतलक के परिवहन के लिए जिम्मेदार होता है, यह सुनिश्चित करता है कि इंजन हमेशा उचित तापमान सीमा के भीतर रहे। तापमान सेंसर इंजन के तापमान की निगरानी करते हैं, ओवरहीटिंग को रोकते हैं और ड्राइवर को कूलिंग सिस्टम की जांच करने के लिए सचेत करते हैं।

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