कार वाटर टैंक साइड पैनल क्या है
ऑटोमोबाइल वाटर टैंक का साइड पैनल ऑटोमोबाइल वाटर टैंक संरचना का एक हिस्सा है, जो मुख्य रूप से स्थिर समर्थन की भूमिका निभाता है। पानी के टैंक की विस्तृत रचना में ऊपरी और निचले पानी का कक्ष, टैंक फ्लैट ट्यूब, विसरित उष्णकटिबंधीय फिन, तेल कूलर, मुख्य बोर्ड और साइड प्लेट शामिल हैं। उनमें से, साइड पैनल निर्जल कक्ष के दोनों किनारों पर स्थित हैं, ताकि शीतलन प्रणाली की स्थिरता और शीतलन प्रभाव सुनिश्चित करने के लिए स्थिर समर्थन प्रदान किया जा सके।
पानी की टंकी की संरचना और कार्य
पानी के टैंक की आंतरिक संरचना में रेडिएटर कोर, कूलेंट, विस्तार टैंक, पानी पंप और तापमान सेंसर शामिल हैं। एल्यूमीनियम, तांबे या अन्य धातुओं से बने रेडिएटर कोर घुमावदार ट्यूबों से भरे होते हैं जो कूलेंट को प्रवाहित करते हैं और इंजन द्वारा उत्पन्न गर्मी को अवशोषित और विघटित करते हैं। शीतलक इंजन और रेडिएटर के बीच गर्मी को स्थानांतरित करता है, और पंप इंजन पंप से रेडिएटर तक और इंजन पर वापस शीतलक को ले जाने के लिए जिम्मेदार है, यह सुनिश्चित करता है कि इंजन हमेशा उचित तापमान सीमा में होता है। तापमान सेंसर ओवरहीटिंग को रोकने के लिए इंजन के तापमान की निगरानी करते हैं।
देखभाल और रखरखाव सलाह
कार के पानी की टंकी को बनाए रखने के लिए, आप निम्नलिखित कदम उठा सकते हैं:
वाहन को रोकें और इंजन बंद करें। शीतलक तापमान की गिरावट के बाद, विस्तार केतली खोलें और टैंक सफाई एजेंट को भरें।
कूलिंग फैन काम करने तक इंजन शुरू करें और फिर 5-10 मिनट के लिए निष्क्रिय करें।
इंजन को बंद करें और वाहन के सामने के बम्पर को हटा दें, यह सुनिश्चित करें कि सभी फिक्सिंग स्क्रू को हटा दिया गया है, और धीरे -धीरे इसे दोनों सिरों से बीच में हटा दें।
शीतलक तापमान पूरी तरह से ठंडा होने के बाद, कूलेंट के साथ टैंक क्लीनिंग एजेंट को नाली दें, और अंत में इंजन कूलेंट को बदल दें।
कार वाटर टैंक साइड पैनल का मुख्य कार्य स्थिर समर्थन प्रदान करना है। पानी की टंकी के विस्तृत निर्माण में, साइड पैनल का उपयोग निर्जल कक्ष के दो किनारों को ठीक करने के लिए किया जाता है ताकि शीतलन प्रणाली की स्थिरता और शीतलन प्रभाव सुनिश्चित किया जा सके।
इसके अलावा, पानी की टंकी की विस्तृत रचना में ऊपरी और निचले पानी के कक्ष, टैंक फ्लैट ट्यूब, विसरित उष्णकटिबंधीय फिन, तेल कूलर, मुख्य बोर्ड और साइड प्लेट भी शामिल हैं। उनमें से, साइड पैनल न केवल निर्जल कक्ष के दोनों किनारों पर स्थिर समर्थन प्रदान करते हैं, बल्कि एक सीलिंग भूमिका भी निभाते हैं जब पानी कक्ष मुख्य बोर्ड से जुड़ा होता है, जिससे शीतलन प्रणाली की जकड़न और शीतलन प्रभाव सुनिश्चित होता है।
पानी के टैंक की आंतरिक संरचना में रेडिएटर कोर, कूलेंट, विस्तार टैंक, पानी पंप और तापमान सेंसर शामिल हैं। एल्यूमीनियम, तांबे या अन्य धातुओं से बने रेडिएटर कोर घुमावदार ट्यूबों से भरे होते हैं जो कूलेंट को प्रवाहित करते हैं और इंजन द्वारा उत्पन्न गर्मी को अवशोषित करते हैं। शीतलक गर्मी को अवशोषित करता है और इसे वायुमंडल में छोड़ देता है, जिससे इंजन का तापमान कम हो जाता है। विस्तार टैंक का उपयोग अतिरिक्त शीतलक को स्टोर करने और अत्यधिक दबाव के कारण सिस्टम को नुकसान को रोकने के लिए किया जाता है। पंप इंजन पंप से रेडिएटर तक और इंजन पर वापस शीतलक को ले जाने के लिए जिम्मेदार है, यह सुनिश्चित करता है कि इंजन हमेशा उचित तापमान सीमा के भीतर है। तापमान सेंसर इंजन के तापमान की निगरानी करते हैं, ओवरहीटिंग को रोकते हैं और कूलिंग सिस्टम की जांच करने के लिए ड्राइवर को सचेत करते हैं।
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