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SAIC MAXUS G50 के नए ऑटो पार्ट्स, कार स्पेयर पार्ट्स, ऑटो टाइमिंग टेंशनर-24106569, पार्ट्स सप्लायर, थोक कैटलॉग, फैक्ट्री मूल्य से सस्ता।

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: मैक्सस जी50

उत्पाद ओईएम नंबर: 24106569

स्थान का मूल: चीन में निर्मित

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, यदि 20 पीस से कम ऑर्डर हो तो सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी डिपॉजिट

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम टाइमिंगटेंशनर
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी मैक्सस जी50
उत्पाद ओईएम नंबर 24106569
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
समय सीमा स्टॉक में उपलब्ध मात्रा (यदि 20 पीस से कम हो) तो सामान्यतः एक महीने का समय लगता है।
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
टाइमिंग टेंशनर-24106569
टाइमिंग टेंशनर-24106569

उत्पाद के बारे में ज्ञान

कार टाइमिंग टेंशनर क्या होता है?

ऑटोमोटिव टाइमिंग टेंशनर, ऑटोमोटिव इंजन के टाइमिंग बेल्ट या टाइमिंग चेन के ट्रांसमिशन सिस्टम में एक महत्वपूर्ण उपकरण है। इसका मुख्य कार्य टाइमिंग बेल्ट या चेन को सही दिशा में निर्देशित करना और कसना है ताकि यह सर्वोत्तम तनाव की स्थिति में बनी रहे। ट्रांसमिशन प्रक्रिया में, टाइमिंग बेल्ट या चेन कैमशाफ्ट को समय पर वाल्व खोलने और बंद करने के लिए प्रेरित करती है, और पिस्टन के साथ इनटेक, कम्प्रेशन, वर्क और एग्जॉस्ट की चार प्रक्रियाओं को पूरा करती है। हालांकि, मध्यम और उच्च गति पर चलने पर ये पुर्जे स्पंदित होते हैं, और लंबे समय तक उपयोग के दौरान सामग्री और बल संबंधी समस्याओं के कारण खिंचकर विकृत हो जाते हैं, जिसके परिणामस्वरूप वाल्व टाइमिंग में गड़बड़ी होती है, जिससे वाहन के ईंधन की खपत बढ़ती है, शक्ति अपर्याप्त होती है, इंजन में खटखटाहट होती है और अन्य समस्याएं उत्पन्न होती हैं। गंभीर मामलों में, बहुत अधिक गैप होने से वाल्व पिस्टन से टकरा सकता है, जिससे इंजन को नुकसान हो सकता है।
काम के सिद्धांत
टाइमिंग टेंशनर एक विशेष टेंशनर सिस्टम के माध्यम से अपना कार्य करता है, जिसमें एक टेंशनर, एक टेंशनर व्हील या एक गाइड रेल शामिल होती है। टेंशनर बेल्ट या चेन पर दबाव डालता है, टेंशनर टाइमिंग बेल्ट के सीधे संपर्क में होता है, और गाइड रेल टाइमिंग चेन के सीधे संपर्क में होती है। बेल्ट या चेन के चलने की प्रक्रिया में, ये आदर्श तनाव की स्थिति बनाए रखने के लिए टेंशनर के दबाव को बेल्ट या चेन पर लागू करते हैं।
प्रकार
टाइमिंग टेंशनर कई प्रकार के होते हैं, जिनमें मुख्य रूप से स्थिर संरचना और लोचदार स्वचालित समायोजन संरचना शामिल हैं। स्थिर संरचना में अक्सर बेल्ट या चेन के तनाव को समायोजित करने के लिए स्थिर समायोज्य स्प्रोकेट का उपयोग किया जाता है; लोचदार स्वचालित समायोजन संरचना बेल्ट या चेन के तनाव को स्वचालित रूप से नियंत्रित करने के लिए लोचदार घटकों पर निर्भर करती है और स्वचालित रूप से वापस अपनी मूल स्थिति में आ सकती है। इसके अलावा, आधुनिक ऑटोमोबाइल में उपयोग किए जाने वाले टाइमिंग टेंशनर को आमतौर पर दो प्रकारों में विभाजित किया जाता है: हाइड्रोलिक और यांत्रिक, जो इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करने के लिए टाइमिंग बेल्ट और टाइमिंग चेन के तनाव को स्वचालित रूप से समायोजित कर सकते हैं।
ऑटोमोटिव टाइमिंग टेंशनर का मुख्य कार्य यह सुनिश्चित करना है कि इंजन की टाइमिंग बेल्ट या टाइमिंग चेन हमेशा सर्वोत्तम स्थिति में कसी रहे। विशेष रूप से, टेंशनर टाइमिंग बेल्ट या चेन के तनाव को स्वचालित रूप से समायोजित करके इंजन टाइमिंग सिस्टम की स्थिरता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है, ताकि यह ढीली या अत्यधिक कस न जाए।
कार्य सिद्धांत और प्रकार
टेंशनर को हाइड्रोलिक और मैकेनिकल दोनों तरीकों से संचालित किया जा सकता है। ऑयल प्रेशर टेंशनर इंजन ऑयल के दबाव पर निर्भर करता है और टेंशन को समायोजित करता है, जबकि मैकेनिकल टेंशनर स्प्रिंग जैसी किसी यांत्रिक संरचना के माध्यम से टेंशन को समायोजित करता है। दोनों ही तरीकों से, टेंशनर स्वचालित रूप से टेंशन को समायोजित कर सकता है ताकि टाइमिंग सिस्टम सुचारू रूप से चलता रहे।
संरचनात्मक संरचना
टेंशनर में आमतौर पर एक टेंशनर और एक टेंशनर व्हील या गाइड रेल होती है। टेंशनर दबाव प्रदान करता है, टेंशनर व्हील टाइमिंग बेल्ट के सीधे संपर्क में होता है, और गाइड रेल टाइमिंग चेन के संपर्क में होती है ताकि संचालन के दौरान वे सही तनाव में रहें। यह डिज़ाइन सुनिश्चित करता है कि ट्रांसमिशन के दौरान टाइमिंग बेल्ट और टाइमिंग चेन हमेशा सबसे अच्छी स्थिति में कसी रहें।

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