वाल्व रॉकर आर्म और टैपेट क्या हैं
ऑटोमोबाइल वाल्व रॉकर आर्म और टैपेट ऑटोमोबाइल इंजन वाल्व मैकेनिज्म के महत्वपूर्ण हिस्से हैं, और उनमें से प्रत्येक का एक विशिष्ट कार्य और प्रभाव है।
वाल्व रॉकर आर्म
वाल्व रॉकर आर्म इंजन वाल्व तंत्र का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, इसकी मुख्य भूमिका वाल्व के समय पर उद्घाटन और समापन सुनिश्चित करने के लिए कैंषफ़्ट के साथ काम करना है, ताकि सेवन और निकास प्रक्रिया को पूरा किया जा सके। रॉकर आर्म एक दो-हाथ का लीवर है जिसमें मिडिल शाफ्ट होल फुलक्रैम के रूप में है। शॉर्ट आर्म एक तरफ वाल्व क्लीयरेंस एडजस्टमेंट स्क्रू से सुसज्जित है, और वाल्व को धक्का देने के लिए एक चाप काम करने वाले चेहरे के साथ लंबी भुजा प्रदान की जाती है।
वाल्व टापेट
वाल्व टैपेट का मुख्य कार्य canshaft को पुश रॉड या वाल्व के लिए गति और बल को स्थानांतरित करना है, और वाल्व स्प्रिंग के बल को दूर करने के लिए पुश रॉड या वाल्व को धक्का देना है। टैपेट को ऑपरेशन के दौरान सीएएम द्वारा लगाए गए पार्श्व बल का सामना करना पड़ता है और इसे शरीर या सिलेंडर हेड में स्थानांतरित किया जाता है। Tappets को यांत्रिक और हाइड्रोलिक tappets में विभाजित किया जा सकता है, प्रत्येक अपनी विशिष्ट संरचना और कार्य के साथ:
मैकेनिकल टैपेट : आमतौर पर मिश्र धातु स्टील या मिश्र धातु कच्चा लोहा से अच्छा पहनने के प्रतिरोध के साथ बनाया जाता है। संरचना सरल है लेकिन वाल्व क्लीयरेंस को नियमित रूप से समायोजित करने की आवश्यकता है।
हाइड्रोलिक टैपेट : स्वचालित रूप से समायोजन के बिना वाल्व क्लीयरेंस को समाप्त कर देता है और ट्रांसमिशन शोर को कम करता है। हाइड्रोलिक टैपेट एक टैपेट बॉडी, एक प्लंजर और एक मुआवजा वसंत, आदि से बना है, जो स्वचालित रूप से तेल के दबाव और वसंत की कार्रवाई से समायोजित किया जाता है।
विशिष्ट अनुप्रयोग परिदृश्य और फायदे और नुकसान
मैकेनिकल टैपेट : सरल संरचना, लेकिन वाल्व क्लीयरेंस के नियमित रखरखाव और समायोजन की आवश्यकता है। यह उन परिदृश्यों पर लागू होता है जिन्हें उच्च रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है।
हाइड्रोलिक टैपेट : जटिल संरचना लेकिन स्वचालित रूप से समायोजित किया जा सकता है, रखरखाव के काम को कम कर सकता है, दृश्य की उच्च विश्वसनीयता और शोर आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त है। हाइड्रोलिक टैपेट को स्वचालित रूप से तेल के दबाव और वसंत की कार्रवाई के माध्यम से समायोजित किया जाता है, जो वाल्व क्लीयरेंस को समाप्त कर सकता है और ट्रांसमिशन शोर को कम कर सकता है।
वाल्व रॉकर आर्म और टैपेट की भूमिका में मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:
टैपेट की भूमिका
टैपेट का मुख्य कार्य कैंषफ़्ट के जोर को पुश रॉड या वाल्व रॉड में स्थानांतरित करना है, और वाल्व स्प्रिंग के बल को दूर करने और स्थानांतरित करने के लिए पुश रॉड या वाल्व को धक्का देना है। इसी समय, टैपिंग भी कैंषफ़्ट रोटेशन द्वारा पार्श्व बलों को सहन करते हैं। टैपेट को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: साधारण टैपेट और हाइड्रोलिक टैपेट:
साधारण टैपेट : फंगस टैपेट, बैरल टैपेट और रोलर टैपेट सहित। सामान्य टैपेट कठोर संरचनाएं हैं और स्वचालित रूप से वाल्व क्लीयरेंस को समाप्त नहीं कर सकते हैं, इसलिए नियमित रूप से वाल्व क्लीयरेंस को समायोजित करना आवश्यक है।
हाइड्रोलिक टैपेट : इंजन के वाल्व क्लीयरेंस को समाप्त कर सकता है, वाल्व क्लीयरेंस को समायोजित करने की आवश्यकता नहीं है, और इंजन वाल्व तंत्र के ट्रांसमिशन शोर को कम कर सकता है। हाइड्रोलिक टैपेट स्वचालित रूप से वाल्व के दबाव और क्षतिपूर्ति वसंत की कार्रवाई के माध्यम से वाल्व क्लीयरेंस को समायोजित करता है ताकि वाल्व और सीएएम के बीच निकट संपर्क सुनिश्चित किया जा सके।
रॉकर आर्म की भूमिका
रॉकर आर्म का मुख्य कार्य इसे खुला बनाने के लिए दिशा बदलने के बाद पुश रॉड या कैम से वाल्व तक बल को पारित करना है। रॉकर आर्म असेंबली में एक रॉकर आर्म, एक घुमाव आर्म शाफ्ट, एक सपोर्ट सीट, एक वाल्व क्लीयरेंस एडजस्टमेंट स्क्रू और अन्य भाग शामिल हैं। ये भाग वाल्व के सटीक उद्घाटन और समापन को सुनिश्चित करने के लिए एक साथ काम करते हैं, जिससे सेवन और निकास प्रक्रिया को नियंत्रित किया जाता है और इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित किया जाता है।
विशिष्ट कार्य सिद्धांत
जब इंजन काम कर रहा होता है, तो क्रैंकशाफ्ट ट्रांसमिशन तंत्र के माध्यम से घूमने के लिए कैंषफ़्ट को ड्राइव करता है, और कैमशाफ्ट पर कैम टैशेट के माध्यम से पुश रॉड या वाल्व को धक्का देता है। जब कैम का उठाया हुआ हिस्सा टैपेट के खिलाफ धक्का देता है, तो टैपेट बल को पुश रॉड या वाल्व में स्थानांतरित कर देता है, वाल्व को खोलता है। सीएएम के रोटेशन के साथ, वाल्व धीरे -धीरे वसंत की कार्रवाई के तहत बंद हो जाता है। रॉकर आर्म पुश रॉड या कैम के बल को वाल्व तक पहुंचाता है, यह सुनिश्चित करता है कि वाल्व खुलता है और सटीक रूप से बंद हो जाता है।
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