वाल्व रॉकर आर्म और टैपेट क्या हैं
ऑटोमोबाइल वाल्व रॉकर आर्म और टैपेट ऑटोमोबाइल इंजन वाल्व तंत्र के महत्वपूर्ण भाग हैं, और उनमें से प्रत्येक का एक विशिष्ट कार्य और प्रभाव है।
वाल्व रॉकर आर्म
वाल्व रॉकर आर्म इंजन वाल्व तंत्र का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, इसकी मुख्य भूमिका वाल्व के समय पर खुलने और बंद होने को सुनिश्चित करने के लिए कैंषफ़्ट के साथ काम करना है, ताकि सेवन और निकास प्रक्रिया को पूरा किया जा सके। रॉकर आर्म एक दो-हाथ वाला लीवर है जिसमें मध्य शाफ्ट छेद फुलक्रम के रूप में होता है। छोटी भुजा एक तरफ वाल्व क्लीयरेंस एडजस्टमेंट स्क्रू से सुसज्जित है, और लंबी भुजा वाल्व को धकेलने के लिए एक आर्क वर्किंग फेस के साथ प्रदान की जाती है।
वाल्व टैपेट
वाल्व टैपेट का मुख्य कार्य कैमशाफ्ट की गति और बल को पुश रॉड या वाल्व में स्थानांतरित करना है, और वाल्व स्प्रिंग के बल पर काबू पाने के लिए पुश रॉड या वाल्व को धक्का देना है। टैपेट को ऑपरेशन के दौरान CAM द्वारा लगाए गए पार्श्व बल का सामना करने और इसे बॉडी या सिलेंडर हेड में स्थानांतरित करने की आवश्यकता होती है। टैपेट को मैकेनिकल और हाइड्रोलिक टैपेट में विभाजित किया जा सकता है, प्रत्येक की अपनी विशिष्ट संरचना और कार्य होता है:
मैकेनिकल टैपेट : आमतौर पर मिश्र धातु इस्पात या मिश्र धातु कच्चा लोहा से बना होता है जिसमें अच्छे पहनने के प्रतिरोध होते हैं। संरचना सरल है लेकिन वाल्व क्लीयरेंस को नियमित रूप से समायोजित करने की आवश्यकता होती है।
हाइड्रोलिक टैपेट : बिना समायोजन के वाल्व क्लीयरेंस को स्वचालित रूप से समाप्त करता है और ट्रांसमिशन शोर को कम करता है। हाइड्रोलिक टैपेट एक टैपेट बॉडी, एक प्लंजर और एक मुआवजा स्प्रिंग आदि से बना होता है, जो तेल के दबाव और स्प्रिंग की क्रिया द्वारा स्वचालित रूप से समायोजित होता है।
विशिष्ट अनुप्रयोग परिदृश्य और लाभ और हानियाँ
मैकेनिकल टैपेट : सरल संरचना, लेकिन नियमित रखरखाव और वाल्व निकासी के समायोजन की आवश्यकता होती है। यह उन परिदृश्यों पर लागू होता है जिनमें उच्च रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है।
हाइड्रोलिक टैपेट : जटिल संरचना लेकिन स्वचालित रूप से समायोजित किया जा सकता है, रखरखाव के काम को कम कर सकता है, दृश्य की उच्च विश्वसनीयता और शोर आवश्यकताओं के लिए उपयुक्त है। हाइड्रोलिक टैपेट को तेल के दबाव और वसंत की क्रिया के माध्यम से स्वचालित रूप से समायोजित किया जाता है, जो वाल्व निकासी को खत्म कर सकता है और ट्रांसमिशन शोर को कम कर सकता है।
वाल्व रॉकर आर्म और टैपेट की भूमिका में मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:
टैपेट की भूमिका
टैपेट का मुख्य कार्य कैमशाफ्ट के थ्रस्ट को पुश रॉड या वाल्व रॉड में स्थानांतरित करना है, तथा पुश रॉड या वाल्व को धक्का देकर वाल्व स्प्रिंग के बल पर काबू पाना और उसे आगे बढ़ाना है। साथ ही, टैपिंग कैमशाफ्ट रोटेशन द्वारा लगाए गए पार्श्व बलों को भी सहन करते हैं। टैपेट को दो प्रकारों में विभाजित किया जा सकता है: साधारण टैपेट और हाइड्रोलिक टैपेट:
साधारण टैपेट : जिसमें फंगस टैपेट, बैरल टैपेट और रोलर टैपेट शामिल हैं। आम टैपेट कठोर संरचना वाले होते हैं और वाल्व क्लीयरेंस को स्वचालित रूप से समाप्त नहीं कर सकते हैं, इसलिए वाल्व क्लीयरेंस को नियमित रूप से समायोजित करना आवश्यक है।
हाइड्रोलिक टैपेट : इंजन के वाल्व क्लीयरेंस को खत्म कर सकता है, वाल्व क्लीयरेंस को समायोजित करने की कोई आवश्यकता नहीं है, और इंजन वाल्व तंत्र के ट्रांसमिशन शोर को कम कर सकता है। हाइड्रोलिक टैपेट स्वचालित रूप से तेल के दबाव और क्षतिपूर्ति वसंत की कार्रवाई के माध्यम से वाल्व क्लीयरेंस को समायोजित करता है ताकि वाल्व और सीएएम के बीच निकट संपर्क सुनिश्चित हो सके।
रॉकर आर्म की भूमिका
रॉकर आर्म का मुख्य कार्य दिशा बदलने के बाद पुश रॉड या CAM से वाल्व को खोलने के लिए बल देना है। रॉकर आर्म असेंबली में एक रॉकर आर्म, एक रॉकर आर्म शाफ्ट, एक सपोर्ट सीट, एक वाल्व क्लीयरेंस एडजस्टमेंट स्क्रू और अन्य भाग शामिल होते हैं। ये भाग वाल्व के सटीक उद्घाटन और समापन को सुनिश्चित करने के लिए एक साथ काम करते हैं, जिससे सेवन और निकास प्रक्रिया को नियंत्रित किया जाता है और इंजन के सामान्य संचालन को सुनिश्चित किया जाता है।
विशिष्ट कार्य सिद्धांत
जब इंजन काम कर रहा होता है, तो क्रैंकशाफ्ट ट्रांसमिशन मैकेनिज्म के माध्यम से घूमने के लिए कैमशाफ्ट को चलाता है, और कैमशाफ्ट पर CAM टैशेट के माध्यम से पुश रॉड या वाल्व को धक्का देता है। जब CAM का उठा हुआ हिस्सा टैपेट के खिलाफ धक्का देता है, तो टैपेट बल को पुश रॉड या वाल्व में स्थानांतरित करता है, जिससे वाल्व खुल जाता है। CAM के घूमने के साथ, स्प्रिंग की क्रिया के तहत वाल्व धीरे-धीरे बंद हो जाता है। रॉकर आर्म पुश रॉड या CAM के बल को वाल्व तक पहुंचाता है, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि वाल्व सही तरीके से खुलता और बंद होता है।
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