कार लॉक ब्लॉक एक्शन
कार लॉक ब्लॉक के मुख्य कार्यों में निम्नलिखित पहलू शामिल हैं::
कंट्रोल डोर स्विच : कार लॉक ब्लॉक डोर स्विच को नियंत्रित करने के लिए प्रमुख घटक है। लॉक ब्लॉक के साथ, ड्राइवर आसानी से दरवाजा लॉक या खोल सकता है। विशिष्ट ऑपरेशन विधि में कुंजी और डोर लॉक स्विच का उपयोग करना शामिल है।
एंटी-थेफ्ट फ़ंक्शन : एंटी-थेफ्ट सिस्टम के साथ कार लॉक ब्लॉक, प्रभावी रूप से अवैध घुसपैठ को रोक सकता है। जब दरवाजा बंद हो जाता है, तो अन्य दरवाजे भी एक ही समय में बंद हो जाते हैं, जिससे वाहन की सुरक्षा बढ़ जाती है।
सुविधा : आधुनिक कार डिजाइन ड्राइवर को एक क्लिक के साथ सभी दरवाजों और सामान के डिब्बे के दरवाजे को लॉक करने की अनुमति देता है, और व्यक्तिगत रूप से एक दरवाजा भी खोल सकता है। यह डिज़ाइन न केवल सुविधा में सुधार करता है, बल्कि बच्चों को गलती से दरवाजा खोलने से रोकता है। ड्राइविंग करते समय।
तकनीकी प्रगति के बारे में नई सुविधाएँ : प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, कार लॉक ब्लॉक प्रणाली को भी अपग्रेड किया गया है। उदाहरण के लिए, पुश-बटन डोर ओपनिंग सिस्टम वायरलेस कम्युनिकेशन टेक्नोलॉजीज, जैसे कि RFID या BLE पर भरोसा करते हैं, ताकि जटिल एन्क्रिप्शन एल्गोरिदम और कई सत्यापन तंत्र के माध्यम से दरवाजे के सुरक्षित उद्घाटन को सुनिश्चित किया जा सके, जबकि उपयोग की आसानी में सुधार किया जा सके।
संरचनात्मक रचना : कार डोर लॉक ब्लॉक आमतौर पर एक लॉक बॉडी, आंतरिक और बाहरी हैंडल, लॉक कोर और अन्य भागों से बना होता है। लॉक बॉडी एक नियंत्रण तंत्र है, आंतरिक और बाहरी हैंडल ऑपरेशन के लिए सुविधाजनक है, और लॉक कोर का उपयोग कुंजी संचालन के लिए किया जाता है।
ऐतिहासिक पृष्ठभूमि और भविष्य की प्रवृत्ति:: ऑटोमोबाइल इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, ऑटोमोबाइल पर अधिक से अधिक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाइयां और इलेक्ट्रॉनिक घटक हैं, और पारंपरिक वायरिंग विधि अब जरूरतों को पूरा नहीं कर सकती है। इसलिए, इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोलर लोकल एरिया नेटवर्क (CAN) तकनीक ऐतिहासिक क्षण में उभरी है, जिससे आधुनिक कार डिजाइन ज्यादातर सिस्टम के एकीकरण और विश्वसनीयता को बेहतर बनाने के लिए नेटवर्क तकनीक का उपयोग करता है।
ऑटोमोबाइल लॉक ब्लॉक के कार्य सिद्धांत में मुख्य रूप से मैकेनिकल डोर लॉक का सिद्धांत और सेंट्रल कंट्रोल डोर लॉक का सिद्धांत शामिल है।
यांत्रिक द्वार ताला का सिद्धांत
मैकेनिकल डोर लॉक का कोर लॉक कोर है, और इसका ऑपरेशन कुंजी के सम्मिलन और रोटेशन पर निर्भर करता है। लॉक कोर एक सटीक संरचना जैसे कि मार्बल या ब्लेड से सुसज्जित है, और प्रत्येक प्रमुख दांत आकार मार्बल्स या ब्लेड के एक विशिष्ट संयोजन से मेल खाता है। जब सही कुंजी डाली जाती है और घुमाया जाता है, तो कुंजी दांत संगमरमर या ब्लेड को सही स्थिति में धकेल देता है, लॉक बॉडी से लॉक कोर को डिस्कनेक्ट करता है, जिससे लॉक जीभ को वापस लेने और अनलॉक करने की अनुमति मिलती है। यदि कुंजी सही नहीं है, तो संगमरमर या ब्लेड की स्थिति को पूरी तरह से मिलान नहीं किया जा सकता है, लॉक कोर को घुमाया नहीं जा सकता है, और दरवाजा लॉक बंद रहता है।
केंद्रीय नियंत्रण द्वार ताला सिद्धांत
सेंट्रल कंट्रोल डोर लॉक यांत्रिक ऊर्जा को काम में बदलने के लिए विद्युत ऊर्जा का उपयोग करता है। इसके मुख्य घटकों में डोर लॉक स्विच, डोर लॉक एक्ट्यूएटर और डोर लॉक कंट्रोलर शामिल हैं। डोर लॉक स्विच में एक मुख्य स्विच और एक अलग स्विच होता है। मुख्य स्विच आमतौर पर ड्राइवर के साइड डोर पर स्थित होता है, जो एक समय में पूरी कार के दरवाजे को लॉक या अनलॉक कर सकता है। अलग -अलग दरवाजे अन्य दरवाजों पर स्थित होते हैं, जिससे प्रत्येक दरवाजे के व्यक्तिगत नियंत्रण की अनुमति मिलती है। डोर लॉक एक्ट्यूएटर डोर लॉक कंट्रोलर द्वारा निर्देशित है और डोर लॉक के लॉकिंग और ओपनिंग के लिए जिम्मेदार है। सामान्य एक्ट्यूएटर्स में विद्युत चुम्बकीय, डीसी मोटर और स्थायी चुंबक मोटर शामिल हैं। जब डोर लॉक कंट्रोलर अनलॉकिंग या लॉकिंग कमांड को जारी करता है, तो मोटर ऊर्जावान हो जाती है और घूमने लगती है, और लॉक जीभ को गियर द्वारा संचालित किया जाता है, रॉड और अन्य ट्रांसमिशन डिवाइस को कनेक्ट किया जाता है, ताकि डोर लॉक के उद्घाटन और समापन को महसूस किया जा सके।
कार के दरवाजे की संरचना और कार्य
कार के दरवाजे के ताले आमतौर पर लॉक कोर, कुंडी और कुंडी जैसे सटीक घटकों से बने होते हैं, और कार में केंद्रीय लॉक सिस्टम या रिमोट की सिस्टम से जुड़े होते हैं। इसका मुख्य कार्य यह सुनिश्चित करना है कि दरवाजा दरवाजे के आकस्मिक उद्घाटन को रोकने के लिए मजबूती से बंद है। इसके अलावा, कार का दरवाजा लॉक भी एक सुविधाजनक नियंत्रण तंत्र से सुसज्जित है, चाहे वह कार के अंदर हो या बाहर, यह आसानी से दरवाजे को अनलॉक कर सकता है।
ऐतिहासिक पृष्ठभूमि और तकनीकी विकास
शुरुआती कार की चाबियाँ धातु की प्लेटें थीं जिन्हें दरवाजे खोलने और आग शुरू करने के लिए बदल दिया जा सकता था। प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, कुंजी ने पहचान चिप को एकीकृत करना शुरू कर दिया, कार शुरू करने के लिए कुंजी और चिप को सफलतापूर्वक पहचानने की आवश्यकता है। फिर दूरस्थ कुंजी आई, जिसने दूर से एक बटन दबाकर दरवाजा खोला या बंद कर दिया। इन तकनीकी प्रगति ने वाहन सुरक्षा में महत्वपूर्ण सुधार किया है।
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