कार लॉक ब्लॉक कार्रवाई
कार लॉक ब्लॉक के मुख्य कार्यों में निम्नलिखित पहलू शामिल हैं:
नियंत्रण दरवाजा स्विच : कार लॉक ब्लॉक दरवाजा स्विच को नियंत्रित करने के लिए महत्वपूर्ण घटक है। लॉक ब्लॉक के साथ, चालक आसानी से दरवाजा लॉक या खोल सकता है। विशिष्ट संचालन विधि में कुंजी और दरवाजा लॉक स्विच का उपयोग करना शामिल है।
एंटी-थेफ्ट फंक्शन : एंटी-थेफ्ट सिस्टम के साथ कार लॉक ब्लॉक, अवैध घुसपैठ को प्रभावी ढंग से रोक सकता है। जब दरवाजा बंद होता है, तो अन्य दरवाजे भी उसी समय बंद हो जाते हैं, जिससे वाहन की सुरक्षा बढ़ जाती है।
सुविधा : आधुनिक कार डिज़ाइन ड्राइवर को एक क्लिक से सभी दरवाज़े और सामान डिब्बे के दरवाज़े लॉक करने की अनुमति देता है, और एक दरवाज़ा व्यक्तिगत रूप से भी खोल सकता है। यह डिज़ाइन न केवल सुविधा में सुधार करता है, बल्कि बच्चों को गाड़ी चलाते समय गलती से दरवाज़ा खोलने से भी रोकता है।
तकनीकी प्रगति द्वारा लाई गई नई सुविधाएँ : प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, कार लॉक ब्लॉक सिस्टम को भी अपग्रेड किया गया है। उदाहरण के लिए, पुश-बटन डोर ओपनिंग सिस्टम वायरलेस संचार तकनीकों, जैसे RFID या BLE पर निर्भर करते हैं, ताकि जटिल एन्क्रिप्शन एल्गोरिदम और कई सत्यापन तंत्रों के माध्यम से दरवाजे के सुरक्षित उद्घाटन को सुनिश्चित किया जा सके, जबकि उपयोग की आसानी में सुधार किया जा सके।
संरचनात्मक संरचना : कार डोर लॉक ब्लॉक आमतौर पर लॉक बॉडी, आंतरिक और बाहरी हैंडल, लॉक कोर और अन्य भागों से बना होता है। लॉक बॉडी एक नियंत्रण तंत्र है, आंतरिक और बाहरी हैंडल संचालन के लिए सुविधाजनक है, और लॉक कोर का उपयोग कुंजी संचालन के लिए किया जाता है ।
ऐतिहासिक पृष्ठभूमि और भविष्य की प्रवृत्ति : ऑटोमोबाइल इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, ऑटोमोबाइल पर अधिक से अधिक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाइयाँ और इलेक्ट्रॉनिक घटक हैं, और पारंपरिक वायरिंग विधि अब जरूरतों को पूरा नहीं कर सकती है। इसलिए, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक स्थानीय क्षेत्र नेटवर्क (CAN) तकनीक ऐतिहासिक क्षण में उभरी है, जिससे आधुनिक कार डिज़ाइन ज्यादातर सिस्टम के एकीकरण और विश्वसनीयता को बेहतर बनाने के लिए नेटवर्क तकनीक का उपयोग करता है।
ऑटोमोबाइल लॉक ब्लॉक के कार्य सिद्धांत में मुख्य रूप से मैकेनिकल डोर लॉक का सिद्धांत और केंद्रीय नियंत्रण डोर लॉक का सिद्धांत शामिल है।
यांत्रिक दरवाज़ा लॉक का सिद्धांत
यांत्रिक दरवाज़े के ताले का मुख्य भाग लॉक कोर होता है, और इसका संचालन कुंजी के सम्मिलन और घुमाव पर निर्भर करता है। लॉक कोर मार्बल या ब्लेड जैसी सटीक संरचना से सुसज्जित होता है, और प्रत्येक कुंजी दाँत का आकार मार्बल या ब्लेड के एक विशिष्ट संयोजन से मेल खाता है। जब सही कुंजी डाली जाती है और घुमाई जाती है, तो कुंजी का दाँत मार्बल या ब्लेड को सही स्थिति में धकेलता है, लॉक कोर को लॉक बॉडी से अलग करता है, जिससे लॉक जीभ को पीछे हटने और अनलॉक करने की अनुमति मिलती है। यदि कुंजी सही नहीं है, तो मार्बल या ब्लेड की स्थिति पूरी तरह से मेल नहीं खा सकती है, लॉक कोर को घुमाया नहीं जा सकता है, और दरवाज़ा लॉक लॉक रहता है।
केंद्रीय नियंत्रण दरवाज़ा लॉक सिद्धांत
केंद्रीय नियंत्रण दरवाज़ा लॉक यांत्रिक ऊर्जा को काम में बदलने के लिए विद्युत ऊर्जा का उपयोग करता है। इसके मुख्य घटकों में डोर लॉक स्विच, डोर लॉक एक्ट्यूएटर और डोर लॉक कंट्रोलर शामिल हैं। डोर लॉक स्विच में एक मुख्य स्विच और एक अलग स्विच होता है। मुख्य स्विच आमतौर पर ड्राइवर की तरफ के दरवाजे पर स्थित होता है, जो एक बार में पूरी कार के दरवाजे को लॉक या अनलॉक कर सकता है। अलग-अलग दरवाजे दूसरे दरवाजों पर स्थित होते हैं, जिससे प्रत्येक दरवाजे का व्यक्तिगत नियंत्रण हो सकता है। डोर लॉक एक्ट्यूएटर को डोर लॉक कंट्रोलर द्वारा निर्देशित किया जाता है और यह डोर लॉक को लॉक करने और खोलने के लिए जिम्मेदार होता है। सामान्य एक्ट्यूएटर्स में इलेक्ट्रोमैग्नेटिक, डीसी मोटर और स्थायी चुंबक मोटर शामिल हैं। जब डोर लॉक कंट्रोलर अनलॉकिंग या लॉकिंग कमांड जारी करता है, तो मोटर सक्रिय हो जाती है और घूमने लगती है, और लॉक जीभ गियर, कनेक्टिंग रॉड और अन्य ट्रांसमिशन डिवाइस द्वारा संचालित होती है, ताकि डोर लॉक के खुलने और बंद होने का एहसास हो सके।
कार दरवाज़ा लॉक की संरचना और कार्य
कार के दरवाज़े के ताले आमतौर पर लॉक कोर, कुंडी और कुंडी जैसे सटीक घटकों से बने होते हैं, और कार में केंद्रीय लॉक सिस्टम या रिमोट की सिस्टम से जुड़े होते हैं। इसका मुख्य कार्य यह सुनिश्चित करना है कि दरवाज़ा मज़बूती से बंद हो ताकि दरवाज़ा गलती से न खुल जाए। इसके अलावा, कार के दरवाज़े का ताला एक सुविधाजनक नियंत्रण तंत्र से भी लैस है, चाहे वह कार के अंदर हो या बाहर, यह आसानी से दरवाज़ा खोल सकता है।
ऐतिहासिक पृष्ठभूमि और तकनीकी विकास
शुरुआती कार की चाबियाँ धातु की प्लेट होती थीं जिन्हें घुमाकर दरवाज़े खोले जा सकते थे और आग लगाई जा सकती थी। प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, चाबी में पहचान चिप एकीकृत होने लगी, कार को शुरू करने के लिए चाबी और चिप को सफलतापूर्वक पहचाना जाना ज़रूरी है। फिर रिमोट की आई, जो दूर से बटन दबाकर दरवाज़ा खोलती या बंद करती थी। इन तकनीकी प्रगति ने वाहन सुरक्षा में महत्वपूर्ण सुधार किए हैं।
यदि आप अधिक जानना चाहते हैं, तो इस साइट पर अन्य लेख पढ़ते रहें!
यदि आपको ऐसे उत्पादों की आवश्यकता हो तो कृपया हमें कॉल करें।
झूओ मेंग शंघाई ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी&750 ऑटो पार्ट्स बेचने के लिए प्रतिबद्ध है आपका स्वागत है खरीदने के लिए.
