SAIC MAXUS V80 C00001525 जनरेटर बेल्ट

उत्पाद ज्ञान

इस समाज में पुनरावृत्ति और चयापचय की गति मूल रूप से की जाती है। कार में तीन बेल्ट का क्या कार्य है? एयर-कंडीशनिंग कंप्रेसर बेल्ट प्रशीतन के लिए एयर-कंडीशनिंग कंप्रेसर को चलाता है; बेल्ट बिजली उत्पन्न करने के लिए जनरेटर को चलाता है, पानी के पंप को काम करने के लिए चलाता है, और एंटीफ्रीज परिसंचरण को पूरा करता है; सिंक्रोनस बेल्ट जो कार के सुचारू प्रज्वलन को सुनिश्चित कर सकता है, एक बार टूट जाने या दांतों के गंभीर रूप से रेंगने पर, यह मूल रूप से कार के शुरू होने में असमर्थता को प्रभावित करेगा। आइए हमारे कार संपादक के साथ कार अल्टरनेटर बेल्ट प्रतिस्थापन पर एक नज़र डालें।

जेनरेटर बेल्ट प्रतिस्थापन का परिचय: ऑटो जेनरेटर बेल्ट स्थापना

एक है पेशेवरों के लिए काम करने के लिए पेशेवर उपकरणों और तकनीकों की वकालत करना। 1. डेवलपर मोटर फिक्सिंग स्क्रू और बेल्ट कसने वाले समायोजन स्क्रू को ऊपर उठाएँ। 2. जनरेटर को पुली के बीच सबसे कम दूरी के साथ इंजन की ओर धकेलें, फिर बेल्ट स्लीव को सीधा करें। 3. बेल्ट की कसावट को उचित स्तर पर समायोजित करें, और इंजन फिक्सिंग स्क्रू और समायोजन स्क्रू को कस लें।

इंजन एक ऐसी मशीन है जो ऊर्जा के अन्य रूपों को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित कर सकती है, जिसमें आंतरिक दहन इंजन, बाहरी दहन इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर शामिल हैं। उदाहरण के लिए, आंतरिक दहन इंजन आमतौर पर रासायनिक ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करते हैं। इंजन न केवल जनरेटर की वस्तुनिष्ठ आवश्यकताओं को पूरा करता है, बल्कि जनरेटर सहित पूरी मशीन को भी संदर्भित करता है। इंजन का जन्म सबसे पहले यूनाइटेड किंगडम में हुआ था, इसलिए इंजन की अवधारणा भी अंग्रेजी से आई है, और इसका मूल अर्थ एक प्रकार का यांत्रिक उपकरण है जो बिजली उत्पन्न करता है।

आप अपनी कार के अल्टरनेटर बेल्ट को कितनी बार बदलते हैं & mdash & mdash कार अल्टरनेटर बेल्ट की स्थापना

एक है पेशेवरों के लिए काम करने के लिए पेशेवर उपकरणों और तकनीकों की वकालत करना। 1. डेवलपर मोटर फिक्सिंग स्क्रू और बेल्ट कसने वाले समायोजन स्क्रू को ऊपर उठाएँ। 2. जनरेटर को पुली के बीच सबसे कम दूरी के साथ इंजन की ओर धकेलें, फिर बेल्ट स्लीव को सीधा करें। 3. बेल्ट की कसावट को उचित स्तर पर समायोजित करें, और इंजन फिक्सिंग स्क्रू और समायोजन स्क्रू को कस लें।

इंजन एक ऐसी मशीन है जो ऊर्जा के अन्य रूपों को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित कर सकती है, जिसमें आंतरिक दहन इंजन, बाहरी दहन इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर शामिल हैं। उदाहरण के लिए, आंतरिक दहन इंजन आमतौर पर रासायनिक ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करते हैं। इंजन न केवल जनरेटर की वस्तुनिष्ठ आवश्यकताओं को पूरा करता है, बल्कि जनरेटर सहित पूरी मशीन को भी संदर्भित करता है। इंजन का जन्म सबसे पहले यूनाइटेड किंगडम में हुआ था, इसलिए इंजन की अवधारणा भी अंग्रेजी से आई है, और इसका मूल अर्थ एक प्रकार का यांत्रिक उपकरण है जो बिजली उत्पन्न करता है।

आप अपनी कार के अल्टरनेटर बेल्ट को कितनी बार बदलते हैं और इसका रखरखाव कैसे करें?

1. आवश्यक ड्राइविंग योजना के बाद, जनरेटर बेल्ट के तनाव को मध्यम रूप से समायोजित करें, और फिर आवश्यकतानुसार अंशांकन स्क्रू को ठीक करें। जनरेटर के एंकर स्क्रू को आवश्यक कसाव बनाए रखना चाहिए।

2. असर के पहनने की डिग्री पर ध्यान दें। यदि आपको लगता है कि स्नेहन अपर्याप्त है, तो आप तेल कप के मुंह से तेल की कुछ बूंदें डाल सकते हैं। सावधान रहें कि रेक्टिफायर में प्रवेश न करें, अन्यथा यह बिजली संचरण प्रभाव को प्रभावित करेगा।

3. रेक्टिफायर की गंदगी को महीन एमरी कपड़े से पॉलिश किया जा सकता है।

4. यदि ब्रश की संपर्क सतह चिकनी नहीं है, तो इसे महीन एमरी कपड़े से चिकना किया जा सकता है। यदि स्प्रिंग पर्याप्त लोचदार नहीं है और ब्रश बहुत अधिक घिस गया है, तो इसे नए से बदलना होगा। ब्रश क्षतिग्रस्त होने के लिए बहुत छोटे हैं, रेक्टिफायर के साथ एक तंग फिट बनाने के लिए ब्रैकेट में एक स्पेसर डाला जा सकता है।

कार जनरेटर का बेल्ट रबर से बना होता है, और नुकसान की दर बहुत अधिक होती है। चूंकि कार पर अधिकांश बेल्ट मूल रूप से रबर से बने होते हैं, इसलिए यह अपरिहार्य है कि वे लंबे समय तक उच्च तापमान वाले काम के दौरान धीरे-धीरे खराब हो जाएंगे और पुराने हो जाएंगे। इसलिए, कार में बेल्ट को बदलने का अधिकांश समय मूल रूप से निर्माता द्वारा निर्धारित किया जाता है, और कार के ऑन-बोर्ड रखरखाव मैनुअल में मूल रूप से सरल निर्देश होते हैं। अधिकांश कार रखरखाव विनिर्देशों का पालन करें, लगभग 60,000-80,000 किलोमीटर, और कुछ को बदलने से पहले 8-100,000 किलोमीटर तक चलाया जा सकता है।