SAIC MAXUS V80 C00001525 जनरेटर बेल्ट

उत्पाद ज्ञान

पुनरावृत्ति और चयापचय की गति मूल रूप से इसी समाज में संचालित होती है। कार में तीन बेल्ट का क्या काम है? एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर बेल्ट प्रशीतन के लिए एयर कंडीशनिंग कंप्रेसर को चलाती है; बेल्ट बिजली उत्पन्न करने के लिए जनरेटर को चलाती है, पानी के पंप को काम करने के लिए चलाती है, और एंटीफ़्रीज़ परिसंचरण को पूरा करती है; सिंक्रोनस बेल्ट जो कार के सुचारू प्रज्वलन को सुनिश्चित कर सकती है, एक बार टूट जाने पर या दांत गंभीर रूप से रेंगने पर, यह मूल रूप से कार को शुरू करने में असमर्थता को प्रभावित करेगा। आइए हमारे कार संपादक के साथ कार अल्टरनेटर बेल्ट प्रतिस्थापन पर एक नज़र डालें।

जेनरेटर बेल्ट रिप्लेसमेंट का परिचय: ऑटो जेनरेटर बेल्ट इंस्टालेशन

पहला, पेशेवरों के संचालन के लिए पेशेवर उपकरणों और तकनीकों की वकालत करना। 1. डेवलपर मोटर फिक्सिंग स्क्रू और बेल्ट कसने वाले समायोजन स्क्रू को ऊपर उठाएं। 2. जनरेटर को पुली के बीच सबसे कम दूरी पर इंजन की ओर धकेलें, फिर बेल्ट स्लीव को सीधा करें। 3. बेल्ट की जकड़न को उचित स्तर पर समायोजित करें, और इंजन फिक्सिंग स्क्रू और समायोजन स्क्रू को कस लें।

इंजन एक ऐसी मशीन है जो ऊर्जा के अन्य रूपों को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित कर सकती है, जिसमें आंतरिक दहन इंजन, बाहरी दहन इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर शामिल हैं। उदाहरण के लिए, आंतरिक दहन इंजन आमतौर पर रासायनिक ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करते हैं। इंजन न केवल जनरेटर की उद्देश्य आवश्यकताओं को पूरा करता है, बल्कि जनरेटर सहित पूरी मशीन को भी संदर्भित करता है। इंजन का जन्म सबसे पहले यूनाइटेड किंगडम में हुआ था, इसलिए इंजन की अवधारणा भी अंग्रेजी से आई है, और इसका मूल अर्थ & के प्रकार को संदर्भित करता है; एक यांत्रिक उपकरण जो बिजली उत्पन्न करता है। .

आप अपनी कार अल्टरनेटर बेल्ट और एमडैश और एमडैश कार अल्टरनेटर बेल्ट इंस्टॉलेशन को कितनी बार बदलते हैं

पहला, पेशेवरों के संचालन के लिए पेशेवर उपकरणों और तकनीकों की वकालत करना। 1. डेवलपर मोटर फिक्सिंग स्क्रू और बेल्ट कसने वाले समायोजन स्क्रू को ऊपर उठाएं। 2. जनरेटर को पुली के बीच सबसे कम दूरी पर इंजन की ओर धकेलें, फिर बेल्ट स्लीव को सीधा करें। 3. बेल्ट की जकड़न को उचित स्तर पर समायोजित करें, और इंजन फिक्सिंग स्क्रू और समायोजन स्क्रू को कस लें।

इंजन एक ऐसी मशीन है जो ऊर्जा के अन्य रूपों को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित कर सकती है, जिसमें आंतरिक दहन इंजन, बाहरी दहन इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर शामिल हैं। उदाहरण के लिए, आंतरिक दहन इंजन आमतौर पर रासायनिक ऊर्जा को यांत्रिक ऊर्जा में परिवर्तित करते हैं। इंजन न केवल जनरेटर की उद्देश्य आवश्यकताओं को पूरा करता है, बल्कि जनरेटर सहित पूरी मशीन को भी संदर्भित करता है। इंजन का जन्म सबसे पहले यूनाइटेड किंगडम में हुआ था, इसलिए इंजन की अवधारणा भी अंग्रेजी से आई है, और इसका मूल अर्थ & के प्रकार को संदर्भित करता है; एक यांत्रिक उपकरण जो बिजली उत्पन्न करता है। .

आप अपनी कार अल्टरनेटर बेल्ट को कितनी बार बदलते हैं और mdash और mdash इसे कैसे बनाए रखें

1. आवश्यक ड्राइविंग योजना के बाद, जनरेटर बेल्ट के तनाव को मध्यम रूप से समायोजित करें, और फिर आवश्यकतानुसार अंशांकन स्क्रू को ठीक करें। जनरेटर के एंकर स्क्रू को आवश्यक जकड़न बनाए रखनी चाहिए।

2. बेयरिंग के घिसाव की मात्रा पर ध्यान दें। यदि आपको लगता है कि चिकनाई अपर्याप्त है, तो आप तेल के कप के मुँह से तेल की कुछ बूँदें डाल सकते हैं। सावधान रहें कि रेक्टिफायर में प्रवेश न करें, अन्यथा यह पावर ट्रांसमिशन प्रभाव को प्रभावित करेगा।

3. रेक्टिफायर गंदगी को बारीक उभरे हुए कपड़े से पॉलिश किया जा सकता है।

4. यदि ब्रश की संपर्क सतह चिकनी नहीं है, तो इसे महीन उभरे हुए कपड़े से चिकना किया जा सकता है। यदि स्प्रिंग पर्याप्त लोचदार नहीं है और ब्रश बहुत अधिक घिस गया है, तो इसे एक नए से बदलना होगा। ब्रश क्षतिग्रस्त होने के लिए बहुत छोटे हैं, रेक्टिफायर के साथ कसकर फिट करने के लिए ब्रैकेट में एक स्पेसर डाला जा सकता है।

कार जनरेटर की बेल्ट रबर से बनी होती है, और नुकसान की दर बहुत अधिक होती है। चूंकि कार के अधिकांश बेल्ट मूल रूप से रबर से बने होते हैं, इसलिए यह अपरिहार्य है कि लंबे समय तक उच्च तापमान वाले काम के दौरान वे धीरे-धीरे खराब हो जाएंगे और पुराने हो जाएंगे। इसलिए, कार में बेल्ट को बदलने का अधिकांश समय मूल रूप से निर्माता द्वारा निर्धारित किया जाता है, और कार के ऑन-बोर्ड रखरखाव मैनुअल में मूल रूप से सरल निर्देश होते हैं। अधिकांश कार रखरखाव विशिष्टताओं का पालन करें, लगभग 60,000-80,000 किलोमीटर, और कुछ को बदलने से पहले 8-100,000 किलोमीटर तक चलाया जा सकता है।