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SAIC MAXUS V80 C00034507 फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर टॉप रबर

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MAXUS V80

उत्पाद का ओईएम नंबर: C00034507

स्थान का मूल: चीन में निर्मित

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, 20 पीस से कम होने पर सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी डिपॉजिट

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम फ्रंट शॉक एब्जॉर्बर टॉप रबर
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC MAXUS V80 G10
उत्पाद ओईएम संख्या C00034507 C00017983
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
समय सीमा यदि स्टॉक 20 पीस से कम है, तो सामान्यतः एक महीने का समय लगेगा।
भुगतान टीटी डिपॉजिट
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस प्रणाली

उत्पाद के बारे में ज्ञान

कार का बम्पर एक सुरक्षा उपकरण है जो बाहरी प्रभावों को अवशोषित और कम करता है और कार के आगे और पीछे के हिस्से की सुरक्षा करता है। यह एक ऐसा उपकरण है जो टक्कर लगने पर कार या चालक को कुशनिंग प्रदान करता है। प्लास्टिक बम्पर बाहरी प्लेट, कुशनिंग सामग्री और क्रॉस बीम से बना होता है। बाहरी प्लेट और बफर सामग्री प्लास्टिक से बनी होती हैं, जबकि क्रॉस बीम लगभग 1.5 मिमी मोटाई की कोल्ड-रोल्ड शीट से ढाली जाती है, जिससे U-आकार का खांचा बनता है। बाहरी प्लेट और बफर सामग्री क्रॉस बीम से जुड़ी होती हैं, जो स्क्रू द्वारा फ्रेम के अनुदैर्ध्य बीम से जुड़ी होती हैं और इन्हें किसी भी समय हटाया जा सकता है। इस प्लास्टिक बम्पर में प्रयुक्त प्लास्टिक आमतौर पर इंजेक्शन मोल्डिंग द्वारा पॉलिएस्टर और पॉलीप्रोपाइलीन सामग्री से बनाया जाता है। कार का बम्पर एक सुरक्षा उपकरण है जो बाहरी प्रभावों को अवशोषित और कम करता है और कार के आगे और पीछे के हिस्सों की सुरक्षा करता है। बीस साल पहले, कारों के आगे और पीछे के बम्पर मुख्य रूप से धातु सामग्री से बने होते थे। इन्हें 3 मिमी से अधिक मोटाई के U-आकार के चैनल स्टील में ढाला जाता था। सतह क्रोम प्लेटेड थी, फ्रेम के अनुदैर्ध्य बीम के साथ रिवेट या वेल्डिंग की गई थी, और बॉडी के साथ एक बड़ा गैप था, जो एक अतिरिक्त घटक जैसा प्रतीत होता था। ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के साथ, एक महत्वपूर्ण सुरक्षा उपकरण के रूप में ऑटोमोबाइल बम्पर भी नवाचार के पथ पर अग्रसर है। आज की कारों के आगे और पीछे के बम्पर न केवल मूल सुरक्षा कार्य को बनाए रखते हैं, बल्कि बॉडी के आकार के साथ सामंजस्य और एकरूपता बनाए रखने के साथ-साथ अपने हल्केपन को भी सुनिश्चित करते हैं। इस लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, कारों के आगे और पीछे के बम्पर प्लास्टिक से बनाए जाते हैं, जिसे प्लास्टिक बम्पर कहा जाता है। प्लास्टिक बम्पर बाहरी प्लेट, कुशनिंग सामग्री और क्रॉस बीम से बना होता है। बाहरी प्लेट और बफर सामग्री प्लास्टिक से बनी होती है, और क्रॉस बीम को लगभग 1.5 मिमी मोटाई की कोल्ड-रोल्ड शीट से स्टैम्प करके यू-आकार का खांचा बनाया जाता है; बाहरी प्लेट और बफर सामग्री को क्रॉस बीम से जोड़ा जाता है, जो स्क्रू द्वारा फ्रेम के अनुदैर्ध्य बीम से जुड़ा होता है और इसे किसी भी समय हटाया जा सकता है। इस प्लास्टिक बम्पर में प्रयुक्त प्लास्टिक आमतौर पर इंजेक्शन मोल्डिंग द्वारा पॉलिएस्टर और पॉलीप्रोपाइलीन सामग्री से बनाया जाता है। विदेशों में पॉलीकार्बोनेट सिस्टम नामक एक प्रकार का प्लास्टिक भी उपलब्ध है, जो मिश्र धातु मिश्रण से बना होता है और मिश्र धातु इंजेक्शन मोल्डिंग विधि द्वारा निर्मित होता है। इस प्रकार निर्मित बम्पर में न केवल उच्च-शक्ति और कठोरता होती है, बल्कि वेल्डिंग की सुविधा और कोटिंग क्षमता भी अच्छी होती है, जिसके कारण इसका उपयोग कारों में तेजी से बढ़ रहा है। प्लास्टिक बम्पर में मजबूती, कठोरता और आकर्षक डिज़ाइन तीनों गुण होते हैं। सुरक्षा की दृष्टि से, यह टक्कर की स्थिति में बफर का काम करता है और आगे-पीछे के हिस्से की सुरक्षा करता है। दिखावट की दृष्टि से, यह बॉडी के साथ सहजता से जुड़ जाता है और एक अभिन्न अंग बन जाता है। इसकी आकर्षक बनावट इसे कार की सुंदरता बढ़ाने का एक महत्वपूर्ण हिस्सा बनाती है।

SAIC MAXUS G10 फ्रंट बम्पर C00017983

एसएआईसी मैक्सस (1)
एसएआईसी मैक्सस (2)
एसएआईसी मैक्सस (3)

प्रदर्शनी

प्रमाणपत्र4

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