रियरव्यू मिरर।
एंटी-ग्लेयर मिरर आम तौर पर डिब्बे में स्थापित किया जाता है, जो एक विशेष दर्पण और दो फोटोडायोड और एक इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक से बना होता है, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक फोटोडायोड द्वारा भेजे गए आगे प्रकाश और बैक लाइट सिग्नल प्राप्त करता है। यदि रोशनी प्रकाश आंतरिक दर्पण पर चमकता है, यदि पीछे की रोशनी सामने की रोशनी से बड़ी है, तो इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रक प्रवाहकीय परत के लिए एक वोल्टेज का उत्पादन करेगा। प्रवाहकीय परत पर वोल्टेज दर्पण की इलेक्ट्रोकेमिकल परत के रंग को बदल देता है, उच्च वोल्टेज, इलेक्ट्रोकेमिकल परत का रंग जितना गहरा होता है, इस समय भी, भले ही रिवर्स मिरर के लिए मजबूत विकिरण, चालक की आंखों को परिलक्षित-ग्लेयर मिरर अंधेरे प्रकाश दिखाएगा, न कि चकित हो जाएगा।
उपयोग विधि।
आम तौर पर, कार में तीन रियरव्यू मिरर होते हैं, और मालिक उन्हें दिन में सौ बार से कम बार नहीं देखने के लिए ड्राइव करता है, लेकिन कुछ संबंधित समस्याएं हैं जिन्हें अक्सर अनदेखा किया जाता है, जैसे कि सबसे अच्छी डिग्री प्राप्त करने के लिए रियरव्यू मिरर को कैसे समायोजित किया जाए, रियरव्यू मिरर की अंधी स्पॉट समस्या से कैसे निपटें और रियरव्यू मिरर की परावर्तकता के प्रभाव से विभिन्न प्रकाश साइटों पर प्रभाव डालें। कार रियरव्यू मिरर की मदद से, ड्राइवर दृष्टि के क्षेत्र का विस्तार कर सकता है, अप्रत्यक्ष रूप से कार के पीछे, साइड और स्थिति के नीचे, यह कहा जा सकता है कि कार रियरव्यू मिरर ड्राइवर के लिए एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, इसलिए मालिक को रियरव्यू मिरर की समस्या पर ध्यान देना चाहिए?
(1) रियरव्यू मिरर एडजस्टमेंट में नियमों का एक सेट है, जो महसूस करके सभी नहीं हो सकता है
सभी को ड्राइविंग की एक अलग आदत है, आम तौर पर रियरव्यू मिरर को समायोजित करने के लिए महसूस करके। वास्तव में, रियरव्यू मिरर समायोजन के लिए कुछ नियम हैं। समायोजन में निम्नलिखित मुद्दों को नोट किया जाना चाहिए:
① तीन रियरव्यू मिरर को समायोजित करने के लिए, पहले बैठने की स्थिति को समायोजित करें, और फिर दर्पण को समायोजित करें।
② कार में रियरव्यू मिरर के लिए, बाएं और दाएं पदों को दर्पण के बाएं किनारे पर समायोजित किया जाता है, बस दर्पण में छवि के दाहिने कान में काट दिया जाता है। इसका मतलब यह है कि सामान्य ड्राइविंग परिस्थितियों में, आप कार में रियरव्यू मिरर से खुद को नहीं देख सकते हैं, और ऊपरी और निचले पदों को दर्पण के केंद्र में दूर के क्षितिज को रखने के लिए हैं।
बाएं रियरव्यू मिरर के लिए, ऊपरी और निचले स्थानों को केंद्र में दूर के क्षितिज को रखने के लिए हैं, और बाएं और दाएं स्थान को मिरर रेंज के 1/4 पर कब्जा करने वाले शरीर में समायोजित किया जाता है।
दाहिने रियरव्यू मिरर के लिए, क्योंकि ड्राइवर की सीट बाईं ओर है, शरीर के दाईं ओर चालक की महारत इतनी आसान नहीं है, कभी -कभी सड़क के किनारे पार्किंग की आवश्यकता के साथ मिलकर, सही रियरव्यू मिरर का जमीन क्षेत्र ऊपरी और निचले स्थानों को समायोजित करते समय बड़ा होता है, मिरर के लगभग 2/3 के लिए लेखांकन। बाएं और दाएं पदों को भी शरीर के क्षेत्र के 1/4 में समायोजित किया जाता है।
(२) रियरव्यू मिरर का दायरा सीमित है, और आपको ब्लाइंड स्पॉट से सावधान रहना चाहिए
बहुत से लोग सोचते हैं कि अंधे धब्बों को खत्म करने के लिए, बाएं और दाएं दर्पणों को जहां तक संभव हो बाहर की ओर या नीचे की ओर घुमाया जाना चाहिए। यह बैकफायर कर सकता है, क्योंकि आप अंधे धब्बों को खत्म नहीं कर सकते हैं, और यह आपको अपने अंधे स्थान अवलोकन को आराम भी दे सकता है। एक सामान्य ड्राइवर पीछे की ओर देखे बिना लगभग 200 ° बाईं ओर और दाएं से दाएं देख सकता है, दूसरे शब्दों में, लगभग 160 ° है जो अदृश्य है। शेष 160 ° को कवर करने के लिए तीन छोटे दर्पणों पर भरोसा करना बहुत "मजबूत दर्पण" है। वास्तव में, बाएं और दाएं रियरव्यू मिरर प्लस कार में रियरव्यू मिरर केवल लगभग 60 ° की एक अतिरिक्त दृश्य सीमा प्रदान कर सकते हैं, इसलिए शेष 100 ° के साथ क्या किया जाना चाहिए? शेष 100 डिग्री वह है जिसे हम एक अंधा स्थान कहते हैं। यही कारण है कि हमें ड्राइविंग करते समय अपने अंधे स्थानों पर वापस देखने की आवश्यकता है। यद्यपि कई नई कारें डबल वक्रता दर्पणों से सुसज्जित हैं, लेकिन यह सिर्फ बाएं, दाएं रियरव्यू मिरर कोण है जो कुछ को बढ़ाने के लिए देखने का कोण है, फिर भी सभी क्षेत्रों को पूरी तरह से कवर नहीं कर सकता है, इसलिए अंधा स्थान या अधिक सावधान रहने के लिए।
(३) रियरव्यू मिरर की परावर्तन दिन और रात के दौरान अलग -अलग है, और इसे उचित रूप से समायोजित किया जाना चाहिए
कुछ लोग रियरव्यू मिरर की परावर्तकता पर ध्यान देते हैं। परावर्तकता का आकार दर्पण की सतह पर चिंतनशील फिल्म सामग्री से संबंधित है, और बड़ा परावर्तकता, दर्पण द्वारा परिलक्षित छवि उतनी ही स्पष्ट है। ऑटोमोटिव रियरव्यू मिरर रिफ्लेक्टिव फिल्म का उपयोग आम तौर पर चांदी और एल्यूमीनियम सामग्री में किया जाता है, उनकी न्यूनतम परावर्तकता आम तौर पर 80%होती है। कुछ अवसरों में उच्च परावर्तकता के दुष्प्रभाव होंगे, जैसे कि कार हेडलाइट्स की रोशनी के तहत रात में ड्राइविंग करना, कार में रियरव्यू मिरर का प्रतिबिंब ड्राइवर को एक अंधाधुंध भावना बना देगा, जो ड्राइविंग सुरक्षा को प्रभावित करता है, इसलिए कार में रियरव्यू मिरर आम तौर पर एक प्रिज्मीय दर्पण है, लेकिन मिरर को मिरर परावर्तकता एक ही विशेषताएं नहीं है, कोई चकाचौंध की आवश्यकता को प्राप्त करें। दिन के दौरान, 80% की परावर्तकता के साथ चांदी या एल्यूमीनियम की आंतरिक चिंतनशील फिल्म का उपयोग किया जाता है, और रात में, केवल 4% की परावर्तकता के साथ सतह के कांच का उपयोग किया जाता है। यह अंत करने के लिए, दिन की स्थिति में आंतरिक रियरव्यू मिरर को रात में ठीक से घुमाया जाना चाहिए ताकि इसे ड्राइविंग आवश्यकताओं के अनुकूल बनाया जा सके।
कई कार निर्माता कार रियरव्यू मिरर, रियरव्यू मिरर डेफ्रॉस्टिंग और फॉग फंक्शन, वॉशिंग फंक्शन, रियरव्यू मिरर एलसीडी टेक्नोलॉजी और कॉन्सेप्ट कार रियरव्यू कैमरा टेक्नोलॉजी में कड़ी मेहनत कर रहे हैं, विभिन्न प्रकार के उन्नत उपकरण कार को अधिक बुद्धिमान और सुरक्षित बनाते हैं, लेकिन प्रत्येक प्रोडक्शन कार के लिए, बाईं ओर और सही रियरव्यू मिरर के लिए मिरर और रियर रियरव्यू मिरर। यद्यपि वे एक आंख की तरह दिखते हैं, हालांकि वे ड्राइविंग प्रतिरोध को बढ़ाते हैं, और शरीर के सबसे बाहरी किनारों पर अपनी स्थिति के कारण, वे विशेष रूप से टकराव की क्षति के लिए प्रवण हैं, फिर भी कोई भी कार उनमें से कम नहीं है। केवल कार पर तीन "आंखों" का पूरा उपयोग करने से सुरक्षित और विश्वसनीय हो सकता है। खरीद में, हमें वास्तविक उत्पाद खरीदना चाहिए, हीन उत्पादों में महान सुरक्षा जोखिम हैं। बहुत से लोग ऑनलाइन शॉपिंग, ऑनलाइन शॉपिंग चुनते हैं, खरीदने के लिए नियमित वेबसाइट पर जाना चाहिए।
बाएं और दाएं रियरव्यू मिरर समायोजन मानक: दूर क्षितिज दर्पण के बीच में स्थित है, और शरीर दर्पण के 1/4 के लिए खाता है। रियरव्यू मिरर समायोजन मानक: दूर क्षितिज दर्पण के बीच में स्थित है, आप अपने दाहिने कान को देख सकते हैं। कई नोट हैं: (1) रियरव्यू मिरर को समायोजित करते समय, क्षैतिज सड़क चुनें। (2) ड्राइवर की सीट को समायोजित करते समय, रियरव्यू मिरर को समायोजित करें। (3) रियरव्यू मिरर एक दृश्य अंधा क्षेत्र है, अंधविश्वासी रियरव्यू मिरर नहीं है।
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