क्लच प्रेशर प्लेट।
क्लच प्रेशर प्लेट पर घर्षण प्लेट, पहिया पर ब्रेक प्लेट की तरह, बहुत पहनने के प्रतिरोधी एस्बेस्टोस और तांबे के तार से बना है, दबाव प्लेट की घर्षण प्लेट में भी न्यूनतम स्वीकार्य मोटाई होती है, एक लंबी ड्राइविंग दूरी के बाद, दबाव प्लेट पर घर्षण प्लेट को बदल दिया जाना चाहिए। मूल घर्षण प्लेट प्रतिस्थापन को खुद को बदलने के लिए स्पेयर पार्ट्स खरीदा जा सकता है, प्रेशर प्लेट असेंबली खरीदने के लिए हैं जो घर्षण प्लेट के साथ स्थापित किए गए हैं, घर्षण प्लेट को स्वयं न बदलें, सीधे क्लच प्रेशर प्लेट को बदलें। क्लच डिस्क के नुकसान को कम करने के लिए, क्लच पेडल का उपयोग करने का एक सही तरीका है। बस क्लच पेडल को आधा न दबाएं। इस तरह, क्लच प्लेट एक अर्ध-क्लच स्थिति में है, अर्थात्, फ्रिसबी और प्रेशर डिस्क घर्षण की स्थिति में हैं। यदि क्लच पेडल पूरी तरह से उदास है, तो फ्लाईव्हील और क्लच प्रेशर प्लेट पूरी तरह से कट जाती है, और उनके बीच कोई घर्षण नहीं है। यदि क्लच पेडल पूरी तरह से उठाया जाता है, तो फ्लाईव्हील और क्लच प्रेशर डिस्क पूरी तरह से संयुक्त हैं, और हालांकि घर्षण है, मूल रूप से कोई घर्षण नहीं है। इसलिए क्लच पेडल को आधे रास्ते में नहीं दबाया जा सकता है।
क्लच प्रेशर डिस्क ब्रेकिंग
व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है कि वसंत संपीड़न (घर्षण क्लच के रूप में संदर्भित) के साथ घर्षण क्लच है। इंजन द्वारा उत्सर्जित टोक़ को फ्लाईव्हील और प्रेस डिस्क और संचालित डिस्क की संपर्क सतह के बीच घर्षण के माध्यम से संचालित डिस्क पर प्रेषित किया जाता है। जब ड्राइवर क्लच पेडल को दबाता है, तो डायाफ्राम स्प्रिंग का बड़ा छोर यांत्रिक भागों के संचरण के माध्यम से वापस जाने के लिए दबाव प्लेट को चलाता है, और संचालित भाग को सक्रिय भाग से अलग किया जाता है।
क्लच प्रेशर प्लेट अच्छा या बुरा निर्णय है
क्लच प्रेशर प्लेट की गुणवत्ता को वाहन ड्राइविंग की प्रक्रिया में कुछ घटनाओं का अवलोकन और अनुभव करके आंका जा सकता है।
क्लच स्लिप एक स्पष्ट संकेत है कि इंजन की गति बढ़ रही है, लेकिन गति नहीं बढ़ रही है, या ढलान पर ड्राइविंग करते समय एक गंध है। क्लच स्लिपेज वाहन को खराब तरीके से तेज करने, बिजली को कम करने, स्किडिंग शुरू करने या कमजोर ड्राइव करने का कारण बन सकता है। इसके अलावा, यदि क्लच को सीमा तक उठा लिया गया है और कार बंद नहीं हुई है, तो यह संकेत दे सकता है कि क्लच फिसल गया है और समय पर जाँच और मरम्मत करने की आवश्यकता है।
असामान्य क्लच शोर भी एक महत्वपूर्ण अनुस्मारक है, जो तेल की कमी या पृथक्करण असर को नुकसान के कारण हो सकता है, और दो-डिस्क क्लच दबाव प्लेट और ट्रांसमिशन पिन के बीच अत्यधिक निकासी। इस असामान्य ध्वनि के लिए शीघ्र निदान और रखरखाव की आवश्यकता होती है।
बढ़ी हुई ईंधन की खपत क्लच स्लिप का एक और संकेत हो सकता है, और यदि वाहन पहले की तुलना में बहुत अधिक ईंधन का उपभोग कर रहा है, तो यह क्लच स्लिप से संबंधित हो सकता है।
इसे शुरू करना मुश्किल है, और यदि आपको शुरू करने के लिए क्लच को बहुत ऊंचा उठाने की आवश्यकता है, तो यह भी संकेत दे सकता है कि क्लच के साथ कोई समस्या है।
बर्निंग गंध: जब मैनुअल क्लच के साथ कोई समस्या होती है, तो यह जलती हुई गंध को सूंघ सकता है क्योंकि क्लच डिस्क फिसल रही है, त्वरण मजबूत नहीं है, शक्ति कम हो जाती है, शुरुआत फिसल रही है, या ड्राइविंग कमजोर है। ये समस्याएं आमतौर पर क्लच डिस्क के अत्यधिक पहनने के कारण होती हैं।
निलंबन कठिनाई, अस्पष्ट पृथक्करण, वोबले शुरू करना: ये समस्याएं क्लच की विफलता के बाद सामान्य लक्षण हैं, जिससे कार निलंबन कठिनाइयों, अस्पष्ट पृथक्करण, वोबबल शुरू हो सकती है, आदि।
संक्षेप में, यदि आपकी कार में उपरोक्त समस्याएं हैं, तो यह संभावना है कि क्लच के साथ एक समस्या है, जिसे अधिक गंभीर क्षति और सुरक्षा खतरों से बचने के लिए समय पर जांच और मरम्मत की आवश्यकता है।
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