क्लच प्रेशर प्लेट.
क्लच प्रेशर प्लेट पर घर्षण प्लेट, पहिये पर ब्रेक प्लेट की तरह, बहुत पहनने के लिए प्रतिरोधी एस्बेस्टस और तांबे के तार से बनी होती है, प्रेशर प्लेट की घर्षण प्लेट में भी लंबी ड्राइविंग दूरी के बाद न्यूनतम स्वीकार्य मोटाई होती है, प्रेशर प्लेट पर घर्षण प्लेट को बदला जाना चाहिए। मूल घर्षण प्लेट प्रतिस्थापन को स्वयं बदलने के लिए स्पेयर पार्ट्स खरीदे जा सकते हैं, दबाव प्लेट असेंबली को खरीदना है जो घर्षण प्लेट के साथ स्थापित किया गया है, घर्षण प्लेट को स्वयं न बदलें, सीधे क्लच दबाव प्लेट को बदलें। क्लच डिस्क के नुकसान को कम करने के लिए क्लच पेडल का उपयोग करने का एक सही तरीका है। बस क्लच पेडल को आधा न दबाएं। इस प्रकार, क्लच प्लेट अर्ध-क्लच अवस्था में होती है, अर्थात फ्रिसबी और प्रेशर डिस्क घर्षण की स्थिति में होती है। यदि क्लच पेडल पूरी तरह से दबा हुआ है, तो फ्लाईव्हील और क्लच प्रेशर प्लेट पूरी तरह से कट जाती है, और उनके बीच कोई घर्षण नहीं होता है। यदि क्लच पेडल पूरी तरह से उठाया जाता है, तो फ्लाईव्हील और क्लच प्रेशर डिस्क पूरी तरह से संयुक्त हो जाते हैं, और हालांकि घर्षण होता है, लेकिन मूल रूप से कोई घर्षण नहीं होता है। इसलिए क्लच पेडल को आधा नहीं दबाया जा सकता।
क्लच प्रेशर डिस्क ब्रेकिंग
स्प्रिंग कम्प्रेशन (घर्षण क्लच के रूप में संदर्भित) के साथ घर्षण क्लच का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। इंजन द्वारा उत्सर्जित टॉर्क फ्लाईव्हील और प्रेस डिस्क और संचालित डिस्क की संपर्क सतह के बीच घर्षण के माध्यम से संचालित डिस्क तक प्रेषित होता है। जब चालक क्लच पेडल को दबाता है, तो डायाफ्राम स्प्रिंग का बड़ा सिरा दबाव प्लेट को यांत्रिक भागों के संचरण के माध्यम से वापस ले जाता है, और संचालित भाग सक्रिय भाग से अलग हो जाता है।
क्लच प्रेशर प्लेट अच्छा या बुरा निर्णय है
क्लच प्रेशर प्लेट की गुणवत्ता का अंदाजा वाहन चलाने की प्रक्रिया में कुछ घटनाओं को देखकर और अनुभव करके लगाया जा सकता है।
क्लच स्लिप एक स्पष्ट संकेत है कि इंजन की गति बढ़ रही है लेकिन गति नहीं बढ़ रही है, या ढलान पर गाड़ी चलाते समय गंध आ रही है। क्लच फिसलन के कारण वाहन की गति ख़राब हो सकती है, शक्ति कम हो सकती है, फिसलना शुरू हो सकता है या कमज़ोर चल सकता है। इसके अलावा, यदि क्लच को सीमा तक उठा लिया गया है और कार बंद नहीं हुई है, तो यह संकेत दे सकता है कि क्लच फिसल गया है और समय पर जांच और मरम्मत की आवश्यकता है।
असामान्य क्लच शोर भी एक महत्वपूर्ण अनुस्मारक है, जो तेल की कमी या पृथक्करण बीयरिंग की क्षति, और दो-डिस्क क्लच दबाव प्लेट और ट्रांसमिशन पिन के बीच अत्यधिक निकासी के कारण हो सकता है। इस असामान्य ध्वनि के लिए शीघ्र निदान और रखरखाव की आवश्यकता होती है।
बढ़ी हुई ईंधन खपत क्लच स्लिप का एक और संकेत हो सकता है, और यदि वाहन पहले की तुलना में बहुत अधिक ईंधन की खपत कर रहा है, तो यह क्लच स्लिप से संबंधित हो सकता है।
इसे शुरू करना कठिन है, और यदि आपको शुरू करने के लिए क्लच को बहुत ऊपर उठाने की आवश्यकता है, तो यह भी संकेत दे सकता है कि क्लच में कोई समस्या है।
जलने की गंध: जब मैनुअल क्लच में कोई समस्या होती है, तो इसमें जलने की गंध आ सकती है क्योंकि क्लच डिस्क फिसल रही है, त्वरण मजबूत नहीं है, शक्ति कम है, स्टार्ट फिसल रहा है, या ड्राइविंग कमजोर है। ये समस्याएँ आमतौर पर क्लच डिस्क के अत्यधिक घिसाव के कारण होती हैं।
सस्पेंशन में कठिनाई, अस्पष्ट अलगाव, शुरुआती डगमगाहट: ये समस्याएं क्लच विफलता के बाद के सामान्य लक्षण हैं, जिससे कार के सस्पेंशन में कठिनाई, अस्पष्ट रूप से अलग होना, शुरुआती डगमगाहट आदि हो सकती हैं।
संक्षेप में, यदि आपकी कार में उपरोक्त समस्याएं हैं, तो संभावना है कि क्लच में कोई समस्या है, जिसे अधिक गंभीर क्षति और सुरक्षा खतरों से बचने के लिए समय पर जांच और मरम्मत की आवश्यकता है।
यदि आपको ऐसे उत्पादों की आवश्यकता है तो कृपया हमें कॉल करें।
ज़ुओ मेंग शंघाई ऑटो कंपनी लिमिटेड MG&MAUXS ऑटो पार्ट्स बेचने के लिए प्रतिबद्ध है, खरीदने के लिए आपका स्वागत है।
