पत्रक किस पद का उल्लेख करता है?
फेंडर पहिये की बॉडी को संदर्भित करता है, कार के सामने बम्पर के पीछे, हुड के नीचे, सामने गाइड व्हील के ऊपर। फेंडर, जिसे फेंडर के रूप में भी जाना जाता है, को स्थापना स्थिति के अनुसार फ्रंट फेंडर और रियर फेंडर में विभाजित किया गया है, जो मोटर वाहनों और गैर-मोटर वाहनों पर एक कवरिंग टुकड़े को संदर्भित करता है, और इसकी भूमिका हवा प्रतिरोध गुणांक को कम करने के अनुसार है द्रव यांत्रिकी, ताकि कार अधिक सुचारू रूप से चल सके। चूँकि सामने वाले पहिये में स्टीयरिंग फ़ंक्शन होता है, इसलिए सामने वाले पहिये के घूमने पर उसे अधिकतम सीमा स्थान सुनिश्चित करना चाहिए, इसलिए डिज़ाइनर चयनित टायर मॉडल आकार के अनुसार लीफ प्लेट के डिज़ाइन आकार को सत्यापित करने के लिए "व्हील रनआउट आरेख" का उपयोग करेगा; रियर फेंडर व्हील रोटेशन बम्प्स से मुक्त है, लेकिन वायुगतिकीय कारणों से, रियर फेंडर में थोड़ा धनुषाकार चाप है जो बाहर की ओर फैला हुआ है।
सामने का पत्ता किस लिए है?
फ़ेंडर, जिसे फ़ेंडर के रूप में भी जाना जाता है, कार बॉडी के किनारे पर एक कवरिंग टुकड़ा होता है। इसका डिज़ाइन उद्देश्य मुख्यतः दोहरा है। सबसे पहले, लीफबोर्ड आगे के पहियों के लिए पर्याप्त जगह प्रदान करता है, जिससे ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान वाहन को होने वाले हवा के प्रतिरोध को कम किया जाता है, जिससे कार की स्थिरता में सुधार करने में मदद मिलती है। दूसरे, लीफ प्लेट कार के निचले हिस्से तक ड्राइविंग की प्रक्रिया में पहिये द्वारा लुढ़कने वाली रेत, मिट्टी और अन्य मलबे से प्रभावी ढंग से बच सकती है, जो कार की चेसिस की सुरक्षा में भूमिका निभाती है।
फ्रंट लीफबोर्ड को विशेष रूप से फ्रंट व्हील की माउंटिंग को समायोजित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसे आकार और निर्माण किया गया है ताकि फ्रंट व्हील घुमाए जाने पर इसके साथ रगड़ या टकराए नहीं। तुलनात्मक रूप से कहें तो, ड्राइविंग के दौरान फ्रंट लीफबोर्ड को नुकसान होने का खतरा अधिक होता है। लीफबोर्ड के स्थायित्व और कुशनिंग को बढ़ाने के लिए, अधिकांश लीफबोर्ड संभावित झटकों और प्रभावों का प्रतिरोध करने के लिए प्लास्टिक सामग्री से बना होता है।
सामने की पत्ती की प्लेट से अलग, पीछे की पत्ती की प्लेट ज्यादातर घुमावदार होती है क्योंकि इसमें पहिया घूमना शामिल नहीं होता है। चाहे आगे का पैनल हो या पीछे का, ये मिलकर कार की बॉडी का अहम हिस्सा बनते हैं, जो न सिर्फ गाड़ी की खूबसूरती बढ़ाते हैं, बल्कि गाड़ी की सुरक्षा भी बढ़ाते हैं।
संक्षेप में, लीफ बोर्ड ऑटोमोबाइल डिजाइन में एक अनिवार्य भूमिका निभाता है, और इसकी अनूठी संरचना और कार्य कार की सुरक्षा और स्थिरता के लिए एक मजबूत गारंटी प्रदान करते हैं।
क्या सामने का टूटा हुआ फेंडर आमतौर पर बदला या मरम्मत किया जाता है?
जब वर्तमान ब्लेड क्षतिग्रस्त हो जाता है, तो आमतौर पर इसे तुरंत बदलने के बजाय पहले इसकी मरम्मत करने की सिफारिश की जाती है।
ऐसा इसलिए है क्योंकि लीफ प्लेट को बदलने की लागत अधिक है, और प्रतिस्थापन के बाद वाहन का मूल्यह्रास अपेक्षाकृत बड़ा होगा। लीफ प्लेट वाहन का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, और इसकी भूमिका द्रव यांत्रिकी के सिद्धांत के अनुसार हवा प्रतिरोध गुणांक को कम करना है, ताकि वाहन अधिक सुचारू रूप से चल सके।
मोर्चों को आम तौर पर पहिये के शरीर के बाहर लगाया जाता है और उनके स्थान के अनुसार आगे और पीछे के मोर्चों में विभाजित किया जाता है।
फ्रंट फ़ेंडर को सामने के पहियों के ऊपर स्थापित करने की आवश्यकता होती है, जिसमें स्टीयरिंग फ़ंक्शन होता है, इसलिए डिज़ाइनर को चयनित टायर मॉडल आकार के विरुद्ध फ़ेंडर डिज़ाइन आकार को सत्यापित करने की आवश्यकता होती है।
रियर फेंडर में पहिया घर्षण की समस्या नहीं होती है, लेकिन वायुगतिकीय कारणों से, रियर फेंडर में आमतौर पर बाहर की ओर निकला हुआ धनुषाकार चाप होता है। संक्षेप में, लीफबोर्ड वाहन की उपस्थिति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।
यदि सामने का पत्ता क्षतिग्रस्त है, तो मरम्मत एक बेहतर विकल्प है। क्योंकि लीफ प्लेट को बदलने की लागत अधिक है, और प्रतिस्थापन के बाद वाहन का मूल्यह्रास अपेक्षाकृत बड़ा होगा।
लीफबोर्ड की मरम्मत वाहन के प्रदर्शन और उपस्थिति की गारंटी दे सकती है, और लागत अपेक्षाकृत कम है। यदि वाहन हाई-एंड ब्रांड या उच्च मूल्य का है, तो वाहन के मूल्य को बनाए रखने के लिए लीफ प्लेट को बदलने का चयन करने की सिफारिश की जाती है।
लेकिन अगर यह एक नियमित वाहन है, तो लीफबोर्ड की मरम्मत करना अधिक किफायती विकल्प है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि यदि ब्लेड गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त है या मरम्मत के बाद वाहन के सुरक्षा प्रदर्शन की गारंटी नहीं दी जा सकती है, तो ब्लेड को बदलना आवश्यक है।
इसके अलावा, यदि वाहन अक्सर खराब सड़क की स्थिति में चलाया जाता है, तो वाहन के सुरक्षा प्रदर्शन को सुनिश्चित करने के लिए लीफ प्लेट को बदलने की सिफारिश की जाती है।
संक्षेप में, लीफ बोर्ड की क्षति का आकलन विशिष्ट स्थिति और लीफ बोर्ड की मरम्मत या प्रतिस्थापन के विकल्प के अनुसार किया जाना चाहिए। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप कौन सा तरीका चुनते हैं, आपको वाहन की सुरक्षा और प्रदर्शन सुनिश्चित करना होगा।
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