पहिया का रिम।
व्हील रिम विकास
कार हब बीयरिंग सिंगल रो टेपर्ड रोलर या बॉल बेयरिंग के जोड़े में सबसे अधिक इस्तेमाल किया जाता था। प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, कार व्हील हब इकाई का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है। व्हील असर इकाइयों की उपयोग सीमा और उपयोग बढ़ रही है, और वे तीसरी पीढ़ी में विकसित हुए हैं: पहली पीढ़ी डबल पंक्ति कोणीय संपर्क बीयरिंग से बना है। दूसरी पीढ़ी में बाहरी रेसवे पर असर को ठीक करने के लिए एक निकला हुआ किनारा है, जिसे बस एक्सल पर डाला जा सकता है और अखरोट के साथ तय किया जा सकता है। यह कार रखरखाव को आसान बनाता है। व्हील हब असर इकाई की तीसरी पीढ़ी असर इकाई और एंटी-लॉक ब्रेक सिस्टम का एक संयोजन है। हब यूनिट को एक आंतरिक निकला हुआ किनारा और एक बाहरी निकला हुआ किनारा के साथ डिज़ाइन किया गया है, आंतरिक निकला हुआ किनारा ड्राइव शाफ्ट के लिए बोल्ट किया गया है, और बाहरी निकला हुआ किनारा पूरे असर को एक साथ स्थापित करता है।
हब प्रकार
व्हील हब को रिम भी कहा जाता है। विभिन्न मॉडलों की विशेषताओं और जरूरतों के अनुसार, पहिया सतह उपचार प्रक्रिया भी अलग -अलग तरीके लेगी, जिसे लगभग दो प्रकार के पेंट और इलेक्ट्रोप्लेटिंग में विभाजित किया जा सकता है। पहिया के साधारण मॉडल कम विचार की उपस्थिति में, अच्छी गर्मी अपव्यय एक बुनियादी आवश्यकता है, प्रक्रिया मूल रूप से पेंट उपचार का उपयोग कर रही है, अर्थात, पहले स्प्रे और फिर इलेक्ट्रिक बेकिंग, लागत अधिक किफायती है और रंग सुंदर है, एक लंबा समय रखें, भले ही वाहन को स्क्रैप किया जाए, पहिया का रंग अभी भी समान है। कई लोकप्रिय मॉडलों की सतह उपचार प्रक्रिया बेकिंग पेंट है। कुछ फैशन-फॉरवर्ड, डायनेमिक रंग के पहिए भी पेंट तकनीक का उपयोग करते हैं। इस तरह के पहिये की मामूली कीमत है और इसमें पूर्ण विनिर्देश हैं। इलेक्ट्रोप्लेटेड पहियों को चांदी के इलेक्ट्रोप्लेटिंग, पानी के इलेक्ट्रोप्लेटिंग और शुद्ध इलेक्ट्रोप्लेटिंग में विभाजित किया जाता है। यद्यपि इलेक्ट्रोप्लेटेड चांदी और पानी के इलेक्ट्रोप्लेटेड व्हील का रंग उज्ज्वल और ज्वलंत है, प्रतिधारण समय कम है, इसलिए कीमत अपेक्षाकृत सस्ती है, और यह कई युवा लोगों द्वारा पसंद किया जाता है जो ताजगी का पीछा करते हैं।
विनिर्माण पद्धति
एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के लिए तीन विनिर्माण तरीके हैं: गुरुत्वाकर्षण कास्टिंग, फोर्जिंग, और कम दबाव वाली सटीक कास्टिंग। 1। गुरुत्वाकर्षण कास्टिंग विधि मोल्ड में एल्यूमीनियम मिश्र धातु समाधान डालने के लिए गुरुत्वाकर्षण का उपयोग करती है, और बनाने के बाद, इसे उत्पादन पूरा करने के लिए खराद द्वारा पॉलिश किया जाता है। विनिर्माण प्रक्रिया सरल है, सटीक कास्टिंग प्रक्रिया, कम लागत और उच्च उत्पादन दक्षता की आवश्यकता नहीं होती है, लेकिन बुलबुले (रेत छेद), असमान घनत्व और अपर्याप्त सतह की चिकनाई का उत्पादन करना आसान है। Geely के पास इस पद्धति द्वारा उत्पादित पहियों से लैस कई मॉडल हैं, मुख्य रूप से प्रारंभिक उत्पादन मॉडल, और अधिकांश नए मॉडल को नए पहियों के साथ बदल दिया गया है। 2। पूरे एल्यूमीनियम इंगोट की फोर्जिंग विधि सीधे मोल्ड पर एक हजार टन प्रेस द्वारा बाहर निकाली जाती है, लाभ यह है कि घनत्व एक समान है, सतह चिकनी और विस्तृत है, पहिया की दीवार पतली है और वजन में हल्की है, सामग्री की ताकत सबसे अधिक है, कास्टिंग विधि का 30% से अधिक, लेकिन अधिक परिष्कृत उत्पादन उपकरणों की आवश्यकता के कारण 60%, और उपज केवल 50 से अधिक है। 3। कम दबाव वाली सटीक कास्टिंग विधि सटीक कास्टिंग 0.1mpa के कम दबाव पर, इस कास्टिंग विधि में अच्छी रूपरेखा, स्पष्ट रूपरेखा, समान घनत्व, चिकनी सतह है, जो उच्च शक्ति, हल्के और नियंत्रण लागत प्राप्त कर सकती है, और उपज 90%से अधिक है, जो कि उच्च-योग्यता अलुमिनम अल्लॉय की मुख्यधारा निर्माण विधि है।
मूल -प्राचन
एक हब में बहुत सारे पैरामीटर शामिल हैं, और प्रत्येक पैरामीटर वाहन के उपयोग को प्रभावित करेगा, इसलिए हब को संशोधित करने और बनाए रखने से पहले, पहले इन मापदंडों की पुष्टि करें।
आयाम
हब का आकार वास्तव में हब का व्यास है, हम अक्सर लोगों को 15 इंच हब, 16 इंच का हब ऐसा बयान सुन सकते हैं, जिनमें से 15, 16 इंच हब (व्यास) के आकार को संदर्भित करता है। सामान्य तौर पर, कार पर, पहिया का आकार बड़ा होता है, और टायर फ्लैट अनुपात अधिक होता है, यह एक अच्छा दृश्य तनाव प्रभाव निभा सकता है, और वाहन नियंत्रण की स्थिरता को भी बढ़ाया जाएगा, लेकिन इसके बाद अतिरिक्त समस्याओं जैसे कि ईंधन की खपत बढ़ जाती है।
चौड़ाई
व्हील हब की चौड़ाई को जे मान के रूप में भी जाना जाता है, पहिया की चौड़ाई सीधे टायरों की पसंद को प्रभावित करती है, टायर के समान आकार, जे मान अलग है, टायर फ्लैट अनुपात और चौड़ाई का विकल्प अलग है।
पीसीडी और छेद स्थिति
PCD के पेशेवर नाम को पिच सर्कल व्यास कहा जाता है, जो हब के केंद्र में निश्चित बोल्ट के बीच के व्यास को संदर्भित करता है, सामान्य हब बड़े झरझरा स्थिति 5 बोल्ट और 4 बोल्ट है, और बोल्ट की दूरी भी अलग है, इसलिए हम अक्सर 4x103, 5x14.3, 5x112, 5x112, 5x114.3 के रूप में सुन सकते हैं। 5 बोल्ट। हब की पसंद में, पीसीडी सबसे महत्वपूर्ण मापदंडों में से एक है, सुरक्षा और स्थिरता के विचारों के लिए, अपग्रेड करने के लिए पीसीडी और मूल कार हब को चुनना सबसे अच्छा है।
ओफ़्सेट
अंग्रेजी ऑफसेट है, जिसे आमतौर पर ईटी मूल्य के रूप में जाना जाता है, हब बोल्ट फिक्सिंग सतह और ज्यामितीय केंद्र लाइन (हब क्रॉस सेक्शन सेंटर लाइन) के बीच की दूरी, इसे डालने के लिए बस हब मिडिल स्क्रू फिक्सिंग सीट और पूरे पहिया के केंद्र बिंदु के बीच का अंतर है, लोकप्रिय बिंदु यह है कि हब संशोधन के बाद इंडेंटेड या कॉनवेक्स है। ईटी मूल्य सामान्य कारों के लिए सकारात्मक है और कुछ वाहनों और कुछ जीपों के लिए नकारात्मक है। उदाहरण के लिए, यदि किसी कार में 40 का ऑफसेट मान होता है, यदि इसे ET45 हब के साथ बदल दिया जाता है, तो यह मूल व्हील हब की तुलना में पहिया आर्क में नेत्रहीन सिकुड़ जाएगा। बेशक, ईटी मूल्य न केवल दृश्य परिवर्तन को प्रभावित करता है, यह वाहन की स्टीयरिंग विशेषताओं से भी संबंधित होगा, व्हील पोजिशनिंग कोण, अंतर बहुत बड़ा ऑफसेट मूल्य असामान्य टायर पहनने, असर पहनने, और यहां तक कि सामान्य रूप से स्थापित नहीं किया जा सकता है, और भी एक ही तरह से, एक ही ब्रांड के रूप में, एक ही ब्रांड को बंद नहीं किया जा सकता है। व्यापक कारक, सबसे सुरक्षित स्थिति को मूल कारखाने ईटी मूल्य के साथ संशोधित व्हील हब एट मूल्य रखने के आधार के तहत ब्रेक सिस्टम को संशोधित नहीं किया गया है।
केंद्र का छेद
केंद्र छेद का उपयोग वाहन भाग के साथ कनेक्शन को ठीक करने के लिए किया जाता है, अर्थात, हब सेंटर और हब गाढ़ा सर्कल स्थिति, यहां व्यास का आकार प्रभावित करता है कि क्या हम यह सुनिश्चित करने के लिए हब को स्थापित कर सकते हैं कि पहिया के ज्यामितीय केंद्र को हब ज्यामितीय केंद्र के साथ मिलान किया जा सकता है (हालांकि हब शिफ्टर छेद दूरी को परिवर्तित कर सकता है, लेकिन इस संशोधन को सावधान करना चाहिए।
इलाज विधि
अपने सुंदर और उदार, सुरक्षित और आरामदायक विशेषताओं के साथ एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया ने अधिक निजी मालिकों का एहसान जीता। लगभग सभी नए मॉडल एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों का उपयोग करते हैं, और कई मालिकों ने एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहियों के साथ मूल कार में उपयोग किए जाने वाले स्टील रिम पहियों को भी बदल दिया है। यहां, हम एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया की रखरखाव विधि का परिचय देते हैं: 1, जब पहिया का तापमान अधिक होता है, तो इसे प्राकृतिक शीतलन के बाद साफ किया जाना चाहिए, और ठंडे पानी से साफ नहीं किया जाना चाहिए। अन्यथा, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया क्षतिग्रस्त हो जाएगा, और यहां तक कि ब्रेक डिस्क भी विकृत हो जाएगा और ब्रेकिंग प्रभाव को प्रभावित करेगा। इसके अलावा, उच्च तापमान पर डिटर्जेंट के साथ एल्यूमीनियम मिश्र धातु के पहियों को साफ करने से पहियों की सतह पर रासायनिक प्रतिक्रियाएं मिलेंगी, चमक खोती हैं, और उपस्थिति को प्रभावित करती हैं। 2, जब पहिया को डामर को हटाने के लिए मुश्किल के साथ दाग दिया जाता है, यदि सामान्य सफाई एजेंट मदद नहीं करता है, तो ब्रश का उपयोग डामर को हटाने के लिए एक नुस्खा पेश करने के लिए निजी मालिकों को यहां निकालने की कोशिश करने के लिए किया जा सकता है: अर्थात्, औषधीय "सक्रिय तेल" रगड़ का उपयोग, अप्रत्याशित प्रभाव प्राप्त कर सकता है, कोशिश कर सकता है, कोशिश कर सकता है। 3, यदि वह स्थान जहां वाहन गीला है, तो एल्यूमीनियम की सतह पर नमक के जंग से बचने के लिए पहिया को अक्सर साफ किया जाना चाहिए। 4, यदि आवश्यक हो, तो सफाई के बाद, हब को वैक्स किया जा सकता है और इसे हमेशा के लिए अपनी चमक बनाने के लिए बनाए रखा जा सकता है।
मरम्मत पद्धति
जब पहिया की सतह को दाग को हटाना मुश्किल होता है, तो एक पेशेवर सफाई एजेंट चुनने के लिए, यह सफाई एजेंट अक्सर दाग को धीरे से और प्रभावी रूप से हटा सकता है, एल्यूमीनियम मिश्र धातु की सतह को नुकसान को कम कर सकता है। इसके अलावा, पहिया में ही धातु सुरक्षात्मक फिल्म की एक परत होती है, इसलिए सफाई करते समय पेंट ब्राइटनर या अन्य अपघर्षक सामग्री का उपयोग नहीं करने के लिए विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। ड्राइविंग की प्रक्रिया में "हार्ड डैमेज" के कारण पहिया को खरोंचने से बचने के लिए भी सावधान रहना चाहिए, एक बार एक खरोंच या विरूपण होने के बाद, इसे जल्द से जल्द मरम्मत और फिर से पेंट किया जाना चाहिए। तो आप एक खरोंच को कैसे ठीक करते हैं? विशिष्ट चरणों को ठीक करने के लिए छह चरण हैं: पहला कदम, निशान की जाँच करें, यदि पहिया के अंदर की कोई चोट नहीं है, तो आप बस मरम्मत कर सकते हैं, पेंट पतला का उपयोग कर सकते हैं, निशान के चारों ओर पोंछ सकते हैं, गंदगी को हटा सकते हैं; दूसरा, खरोंच का सबसे गहरा हिस्सा गंदगी को हटाने के लिए मुश्किल है जिसे टूथपिक के साथ अच्छी तरह से साफ किया जा सकता है; चरण 3: अप्रासंगिक भाग को चित्रित करने की गलती को रोकने के लिए, घाव के चारों ओर चिपकने वाला कागज सावधानी से पेस्ट करें; चरण 4: ब्रश की नोक को साफ करें और परिष्करण पेंट लागू करें। कोटिंग के बाद पांचवां कदम, पानी के प्रतिरोधी कागज के साथ पूरी तरह से सूखा होना, साबुन के पानी में डूबा हुआ, सतह को चिकना करना; छठा कदम, पानी-प्रतिरोधी कागज के साथ पोंछने के बाद, प्रकाश को पोंछने के लिए मिश्रण का उपयोग करें, और फिर मोम। यदि आप गहरे निशान का सामना करते हैं, तो ध्यान केंद्रित करना है कि क्या धातु की सतह उजागर हुई है, यदि आप नहीं देख सकते हैं कि धातु की सतह जंग नहीं होगी, तो आप परिष्करण पेंट पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं। इसे कलम की नोक के साथ डॉट करें और इसे पूरी तरह से सूखने दें। इस तरह की घटना से बचने के लिए, कार को उपयोग की शुरुआत में पहिया को धोने में मेहनती होनी चाहिए, जिस वाहन को हर दिन ड्राइव किया जाता है, उसे सप्ताह में कम से कम एक बार धोया जाना चाहिए, पहिया को पहले पानी से धोया जाना चाहिए, और फिर डिटर्जेंट को स्पंज से धोया जाना चाहिए, और फिर बहुत सारे पानी से धोया जाना चाहिए। दैनिक रखरखाव भी आवश्यक है, जब हब तापमान अधिक होता है, तो इसे स्वाभाविक रूप से ठंडा करने और फिर साफ करने की अनुमति दी जानी चाहिए, साफ करने के लिए ठंडे पानी का उपयोग न करें; अन्यथा, एल्यूमीनियम मिश्र धातु पहिया क्षतिग्रस्त हो जाएगा, और यहां तक कि ब्रेक डिस्क भी विकृत हो जाएगा और ब्रेकिंग प्रभाव को प्रभावित करेगा। इसके अलावा, उच्च तापमान पर डिटर्जेंट के साथ सफाई करने से पहिया की सतह पर रासायनिक प्रतिक्रिया होगी, चमक खो जाएगी, और उपस्थिति को प्रभावित करेगा। जब पहिया को डामर के साथ दाग दिया जाता है, जिसे हटाना मुश्किल होता है, यदि सामान्य सफाई एजेंट मदद नहीं करता है, तो ब्रश को हटाने की कोशिश करने के लिए उपयोग किया जा सकता है, लेकिन एक हार्ड ब्रश का उपयोग न करें, विशेष रूप से एक लोहे के ब्रश का उपयोग करें, ताकि पहिया की सतह को नुकसान न हो।
यदि आपको ऐसे उत्पादों की आवश्यकता है तो कृपया हमें कॉल करें।
Zhuo मेंग शंघाई ऑटो कंपनी, लिमिटेड MG & Mauxs ऑटो पार्ट्स को खरीदने के लिए स्वागत करने के लिए प्रतिबद्ध है।
