अंडरबार ग्रिल क्या करता है?
जंगला के नीचे सामने की पट्टी की मुख्य भूमिका पानी की टंकी, इंजन और एयर कंडीशनिंग और अन्य घटकों के वेंटिलेशन को सुनिश्चित करना है, जबकि ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान वाहन की आंतरिक संरचना को बाहरी वस्तुओं के नुकसान को रोकना और वाहन की सुंदरता और व्यक्तित्व को नेत्रहीन रूप से जोड़ना है।
अंडर फ्रंट बार ग्रिल, जिसे अक्सर कार मीडियन या टैंक गार्ड कहा जाता है, कार के सामने का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इसका डिज़ाइन मुख्य रूप से निम्नलिखित कार्यों को ध्यान में रखता है:
इनटेक वेंटिलेशन और सुरक्षा: ग्रिल हवा को इंजन कम्पार्टमेंट में प्रवेश करने की अनुमति देता है, जिससे पानी की टंकी, इंजन और एयर कंडीशनिंग जैसे घटकों को आवश्यक इनटेक वेंटिलेशन प्रदान किया जाता है ताकि इन महत्वपूर्ण घटकों का उचित कामकाज सुनिश्चित हो सके। साथ ही, यह ड्राइविंग के दौरान गाड़ी के आंतरिक भागों को विदेशी वस्तुओं से होने वाले नुकसान को भी रोकता है।
सुंदरता और निजीकरण: एक अद्वितीय मॉडलिंग तत्व के रूप में ग्रिल, न केवल व्यावहारिक कार्य करता है, बल्कि कार की सुंदरता को भी बढ़ाता है और व्यक्तित्व को उजागर करता है। कई ऑटोमोटिव ब्रांड ग्रिल को अपनी प्राथमिक ब्रांड पहचान के रूप में उपयोग करते हैं, जिससे यह एक व्यक्तिगत अभिव्यक्ति बन जाती है।
कम वायु प्रतिरोध: हालांकि ग्रिल की उपस्थिति से कुछ वायु प्रतिरोध बढ़ सकता है, लेकिन डिजाइन अनुकूलन, जैसे कि ग्रिल को सक्रिय रूप से बंद करना, इंजन डिब्बे में प्रतिरोध को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है, जिससे वाहन की ईंधन अर्थव्यवस्था और प्रदर्शन में सुधार हो सकता है।
शीतलन प्रभाव: ग्रिल बाहरी दुनिया और इंजन कम्पार्टमेंट के बीच एक चैनल के रूप में कार्य करता है, जिससे हवा इंजन कम्पार्टमेंट में प्रवेश करती है, रेडिएटर की गर्मी को दूर करती है, शीतलन करती है, और इंजन को अत्यधिक गर्मी से होने वाले नुकसान से बचाती है।
संक्षेप में, अंडर फ्रंट बार ग्रिल ऑटोमोटिव डिजाइन और प्रदर्शन में कई भूमिकाएं निभाता है, जो वाहन के प्रमुख घटकों के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करता है, और वाहन की समग्र सुंदरता और व्यक्तिगत अभिव्यक्ति को बढ़ाता है।
क्या सामने की ग्रिल बुरी तरह टूटी हुई है?
सामने की ग्रिल का टूटना गंभीर बात है।
वाहन के बाहरी हिस्से के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, अंडर फ्रंट बार ग्रिल वाहन की सुरक्षा और सौंदर्य को प्रभावित कर सकता है। यदि फ्रंट ग्रिल में दरार है और उसका उपचार नहीं किया जाता है, तो दैनिक ड्राइविंग में दरार बड़ी हो सकती है, जो अंततः वाहन की सुरक्षा को प्रभावित करती है। इसलिए, ग्रिल के नीचे फ्रंट बार की दरार की समस्या के लिए, संबंधित मरम्मत या प्रतिस्थापन उपाय करने की सिफारिश की जाती है।
मरम्मत सुझाव: फटे बम्पर के लिए, यदि दरार बहुत गंभीर नहीं है, तो आप थर्मोप्लास्टिक वेल्डिंग के लिए एक बड़ी मरम्मत की दुकान पर विचार कर सकते हैं, और फिर मरम्मत के लिए स्प्रे पेंट कर सकते हैं। यह विधि बम्पर को मामूली नुकसान के लिए उपयुक्त है।
प्रतिस्थापन सुझाव: यदि सेवन ग्रिल (निचला ग्रिल) क्षतिग्रस्त है, तो आमतौर पर इसे बदलने की सिफारिश की जाती है। क्योंकि सेवन ग्रिल के क्षतिग्रस्त होने से वाहन की गर्मी अपव्यय और सेवन दक्षता प्रभावित हो सकती है, और फिर इंजन के सामान्य संचालन को प्रभावित कर सकता है।
निवारक उपाय: छोटे धक्कों के कारण बम्पर को होने वाले नुकसान से बचने के लिए, मालिक वाहन को बेहतर ढंग से नियंत्रित करने और टकराव की संभावना को कम करने में मदद करने के लिए फ्रंट और रियर रडार, रिवर्स इमेज या 360 ° पैनोरमिक इमेज जैसे सहायक उपकरण स्थापित करना चुन सकते हैं।
संक्षेप में, जंगला दरार के नीचे सामने की पट्टी एक समस्या है जिस पर ध्यान देने की आवश्यकता है, दरार की गंभीरता के अनुसार, आप वाहन की सुरक्षा और अच्छी उपस्थिति सुनिश्चित करने के लिए, निपटने के तरीके की मरम्मत या प्रतिस्थापन का चयन कर सकते हैं।
निचली ग्रिल कैसे हटाएं
मशीन का कवर खोलें और ग्रिल के ऊपर लगे दो स्क्रू (बंपर और ग्रिल को जोड़ने वाले) हटाएँ। ग्रिल को आधे घेरे पर लगे कई प्लास्टिक हुक द्वारा बम्पर से चिपकाया जाता है। हुक खोलने के लिए स्क्रूड्राइवर का इस्तेमाल करें और ग्रिल को अंदर की ओर धकेलकर उसे हटाएँ।
सेवन ग्रिल का मुख्य कार्य गर्मी अपव्यय और सेवन है। यदि इंजन रेडिएटर का तापमान बहुत अधिक है, तो पंखा स्वचालित रूप से सहायक गर्मी अपव्यय शुरू कर देगा जब अकेले प्राकृतिक हवा का सेवन पूरी तरह से गर्मी अपव्यय नहीं कर सकता है। जब कार चलती है, तो हवा पीछे की ओर बहती है, और पंखे की हवा के प्रवाह की दिशा भी पीछे की ओर होती है, और तापमान का वायु प्रवाह विंडशील्ड के पास इंजन कवर के पीछे की स्थिति से गर्मी अपव्यय के बाद बढ़ जाता है, और कार के नीचे (जो खुला है) पीछे की ओर बहता है, और गर्मी का निर्वहन होता है।
सेवन प्रणाली में एक एयर फ़िल्टर, एक सेवन मैनीफ़ोल्ड और एक सेवन वाल्व तंत्र शामिल है। एयर फ़िल्टर द्वारा फ़िल्टर किए जाने के बाद, यह एयर फ़्लो मीटर के माध्यम से बहता है, सेवन पोर्ट के माध्यम से सेवन मैनीफ़ोल्ड में प्रवेश करता है, इंजेक्शन नोजल द्वारा उत्सर्जित गैसोलीन के साथ मिलकर तेल और गैस का उचित अनुपात बनाता है, और सेवन वाल्व द्वारा सिलेंडर में दहन को प्रज्वलित करने और बिजली उत्पन्न करने के लिए भेजा जाता है।
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