अंडरबार ग्रिल क्या करता है？
ग्रिल के नीचे फ्रंट बार की मुख्य भूमिका पानी की टंकी, इंजन और एयर कंडीशनिंग और अन्य घटकों के वेंटिलेशन को सुनिश्चित करना है, जबकि ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान वाहन की आंतरिक संरचना को बाहरी वस्तुओं से होने वाले नुकसान को रोकना और दृश्य रूप से जोड़ना है। वाहन की सुंदरता और व्यक्तित्व.
अंडर फ्रंट बार ग्रिल, जिसे अक्सर कार मीडियन या टैंक गार्ड के रूप में जाना जाता है, कार के सामने का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इसका डिज़ाइन मुख्य रूप से निम्नलिखित कार्यों को ध्यान में रखता है:
इनटेक वेंटिलेशन और सुरक्षा: ग्रिल हवा को इंजन डिब्बे में प्रवेश करने की अनुमति देता है, जिससे इन महत्वपूर्ण घटकों के उचित कामकाज को सुनिश्चित करने के लिए पानी के टैंक, इंजन और एयर कंडीशनिंग जैसे घटकों को आवश्यक इनटेक वेंटिलेशन प्रदान किया जाता है। साथ ही, यह ड्राइविंग के दौरान गाड़ी के आंतरिक हिस्सों को विदेशी वस्तुओं से होने वाले नुकसान से भी बचाता है।
सौंदर्य और वैयक्तिकरण: ग्रिल, एक अद्वितीय मॉडलिंग तत्व के रूप में, न केवल व्यावहारिक कार्य करता है, बल्कि कार की सुंदरता भी बढ़ाता है और व्यक्तित्व को उजागर करता है। कई ऑटोमोटिव ब्रांड ग्रिल को अपनी प्राथमिक ब्रांड पहचान के रूप में उपयोग करते हैं, जिससे यह एक व्यक्तिगत अभिव्यक्ति बन जाती है।
वायु प्रतिरोध में कमी: हालांकि ग्रिल की उपस्थिति से कुछ वायु प्रतिरोध बढ़ सकता है, डिज़ाइन अनुकूलन, जैसे कि ग्रिल को सक्रिय रूप से बंद करना, इंजन डिब्बे में प्रतिरोध को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है, जिससे वाहन की ईंधन अर्थव्यवस्था और प्रदर्शन में सुधार हो सकता है।
शीतलन प्रभाव: ग्रिल बाहरी दुनिया और इंजन डिब्बे के बीच एक चैनल के रूप में कार्य करता है, जिससे हवा को इसके माध्यम से इंजन डिब्बे में प्रवेश करने की अनुमति मिलती है, रेडिएटर की गर्मी दूर हो जाती है, ठंडा होता है और इंजन को अत्यधिक गरम होने से होने वाले नुकसान से बचाता है।
संक्षेप में, अंडर फ्रंट बार ग्रिल ऑटोमोटिव डिज़ाइन और प्रदर्शन में कई भूमिकाएँ निभाती है, दोनों वाहन के प्रमुख घटकों के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करती है, और वाहन की समग्र सुंदरता और व्यक्तिगत अभिव्यक्ति को बढ़ाती है।
क्या सामने की ग्रिल बुरी तरह से टूट गई है?
फ्रंट ग्रिल का फटना गंभीर है।
वाहन के बाहरी हिस्से के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, फ्रंट बार ग्रिल के नीचे वाहन की सुरक्षा और सौंदर्यशास्त्र को प्रभावित कर सकता है। यदि सामने की ग्रिल टूट गई है और उसका उपचार नहीं किया गया है, तो दैनिक ड्राइविंग में दरार बड़ी हो सकती है, जो अंततः वाहन की सुरक्षा को प्रभावित कर सकती है। इसलिए, ग्रिल के नीचे सामने की पट्टी की दरार की समस्या के लिए, संबंधित मरम्मत या प्रतिस्थापन उपाय करने की सिफारिश की जाती है।
मरम्मत के सुझाव: टूटे हुए बम्पर के लिए, यदि दरार बहुत गंभीर नहीं है, तो आप थर्मोप्लास्टिक वेल्डिंग के लिए एक बड़ी मरम्मत की दुकान पर विचार कर सकते हैं, और फिर मरम्मत के लिए पेंट स्प्रे कर सकते हैं। यह विधि बम्पर को मामूली क्षति के लिए उपयुक्त है।
प्रतिस्थापन सुझाव: यदि इनटेक ग्रिल (निचली ग्रिल) क्षतिग्रस्त है, तो आमतौर पर इसे बदलने की सिफारिश की जाती है। क्योंकि इनटेक ग्रिल के क्षतिग्रस्त होने से वाहन की गर्मी अपव्यय और इनटेक दक्षता प्रभावित हो सकती है, और फिर इंजन के सामान्य संचालन पर असर पड़ सकता है।
निवारक उपाय: छोटे धक्कों के कारण बम्पर को होने वाले नुकसान से बचने के लिए, मालिक वाहन को बेहतर नियंत्रण में मदद करने और टकराव की संभावना को कम करने के लिए फ्रंट और रियर रडार, रिवर्स इमेज या 360° पैनोरमिक इमेज जैसे सहायक उपकरण स्थापित करना चुन सकते हैं।
संक्षेप में, ग्रिल दरार के नीचे सामने की पट्टी एक ऐसी समस्या है जिस पर ध्यान देने की आवश्यकता है, दरार की गंभीरता के अनुसार, आप वाहन की सुरक्षा और अच्छी उपस्थिति सुनिश्चित करने के लिए, इससे निपटने के लिए मरम्मत या बदलने का तरीका चुन सकते हैं।
निचली ग्रिल को कैसे हटाएं
मशीन का कवर खोलें और ग्रिल (बम्पर और ग्रिल को जोड़ने वाले) के ऊपर लगे दो स्क्रू हटा दें। ग्रिल को आधे घेरे पर कई प्लास्टिक हुक द्वारा बम्पर से चिपका दिया गया है। हुक खोलने के लिए स्क्रूड्राइवर का उपयोग करें और इसे उतारने के लिए ग्रिल को अंदर की ओर धकेलें।
इनटेक ग्रिल का मुख्य कार्य गर्मी अपव्यय और सेवन है। यदि इंजन रेडिएटर का तापमान बहुत अधिक है, तो पंखा स्वचालित रूप से सहायक गर्मी अपव्यय शुरू कर देगा जब प्राकृतिक वायु सेवन अकेले पूरी तरह से गर्मी अपव्यय नहीं कर सकता है। जब कार चलती है, तो हवा पीछे की ओर बहती है, और पंखे के हवा के प्रवाह की दिशा भी पीछे की ओर होती है, और विंडशील्ड के पास इंजन कवर के पीछे की स्थिति से और कार के नीचे से गर्मी फैलने के बाद तापमान का वायु प्रवाह बढ़ जाता है ( जो खुला है) पीछे की ओर बहता है, और गर्मी निकल जाती है।
इनटेक प्रणाली में एक एयर फिल्टर, एक इनटेक मैनिफोल्ड और एक इनटेक वाल्व तंत्र शामिल है। एयर फिल्टर द्वारा हवा को फ़िल्टर किए जाने के बाद, यह वायु प्रवाह मीटर के माध्यम से बहती है, इनटेक पोर्ट के माध्यम से इनटेक मैनिफोल्ड में प्रवेश करती है, तेल और गैस का उचित अनुपात बनाने के लिए इंजेक्शन नोजल द्वारा उत्सर्जित गैसोलीन के साथ मिश्रित होती है, और भेज दी जाती है। दहन प्रज्वलित करने और बिजली उत्पन्न करने के लिए इनटेक वाल्व द्वारा सिलेंडर में।
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