अंडरबार ग्रिल क्या करता है？
ग्रिल के नीचे फ्रंट बार की मुख्य भूमिका ड्राइविंग प्रक्रिया के दौरान वाहन की आंतरिक संरचना को बाहरी वस्तुओं के नुकसान को रोकने के लिए, और वाहन की सुंदरता और व्यक्तित्व को नेत्रहीन रूप से जोड़ते हुए, पानी की टंकी, इंजन और एयर कंडीशनिंग और अन्य घटकों के वेंटिलेशन को सुनिश्चित करना है।
अंडर फ्रंट बार ग्रिल, जिसे अक्सर कार माध्य या टैंक गार्ड के रूप में संदर्भित किया जाता है, कार के सामने का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है। इसका डिज़ाइन मुख्य रूप से निम्नलिखित कार्यों को ध्यान में रखता है:
इनटेक वेंटिलेशन और सुरक्षा: ग्रिल हवा को इंजन डिब्बे में प्रवेश करने की अनुमति देता है, इन महत्वपूर्ण घटकों के उचित कामकाज को सुनिश्चित करने के लिए पानी की टंकी, इंजन और एयर कंडीशनिंग जैसे घटकों को आवश्यक सेवन वेंटिलेशन प्रदान करता है। इसी समय, यह ड्राइविंग के दौरान गाड़ी के आंतरिक भागों को विदेशी वस्तुओं के नुकसान को भी रोकता है।
सौंदर्य और निजीकरण: ग्रिल, एक अद्वितीय मॉडलिंग तत्व के रूप में, न केवल व्यावहारिक कार्य हैं, बल्कि कार की सुंदरता को भी बढ़ाता है और व्यक्तित्व को उजागर करता है। कई मोटर वाहन ब्रांड ग्रिल को अपनी प्राथमिक ब्रांड पहचान के रूप में उपयोग करते हैं, जिससे यह एक व्यक्तिगत अभिव्यक्ति बन जाता है।
कम वायु प्रतिरोध: हालांकि ग्रिल की उपस्थिति कुछ वायु प्रतिरोध को बढ़ा सकती है, डिजाइन अनुकूलन, जैसे कि सक्रिय रूप से ग्रिल को बंद करना, इंजन डिब्बे में प्रतिरोध को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है, जिससे वाहन की ईंधन अर्थव्यवस्था और प्रदर्शन में सुधार हो सकता है।
कूलिंग इफेक्ट: ग्रिल बाहरी दुनिया और इंजन डिब्बे के बीच एक चैनल के रूप में कार्य करता है, जिससे हवा को इसके माध्यम से इंजन डिब्बे में प्रवेश करने की अनुमति मिलती है, रेडिएटर की गर्मी को दूर ले जाता है, कूलिंग, और इंजन को ओवरहीटिंग क्षति से बचाता है।
संक्षेप में, अंडर फ्रंट बार ग्रिल ऑटोमोटिव डिज़ाइन और प्रदर्शन में कई भूमिका निभाता है, दोनों वाहन के प्रमुख घटकों के सामान्य संचालन को सुनिश्चित करते हैं, और वाहन की समग्र सुंदरता और व्यक्तिगत अभिव्यक्ति को बढ़ाते हैं।
क्या सामने की जंगला बुरी तरह से फटा है
फटा हुआ फ्रंट ग्रिल गंभीर है।
वाहन के बाहरी हिस्से के एक महत्वपूर्ण हिस्से के रूप में, अंडर फ्रंट बार ग्रिल वाहन की सुरक्षा और सौंदर्यशास्त्र को प्रभावित कर सकता है। यदि फ्रंट ग्रिल को फटा है और इसका इलाज नहीं किया गया है, तो दरार दैनिक ड्राइविंग में बड़ी हो सकती है, अंततः वाहन की सुरक्षा को प्रभावित कर सकती है। इसलिए, ग्रिल के नीचे फ्रंट बार की दरार समस्या के लिए, इसी मरम्मत या प्रतिस्थापन उपायों को लेने की सिफारिश की जाती है।
मरम्मत सुझाव: फटा बम्पर के लिए, यदि दरार बहुत गंभीर नहीं है, तो आप थर्माप्लास्टिक वेल्डिंग के लिए एक बड़ी मरम्मत की दुकान पर विचार कर सकते हैं, और फिर मरम्मत के लिए पेंट स्प्रे कर सकते हैं। यह विधि बम्पर को मामूली क्षति के लिए उपयुक्त है।
प्रतिस्थापन सुझाव: यदि सेवन ग्रिल (लोअर ग्रिल) क्षतिग्रस्त है, तो आमतौर पर इसे बदलने की सिफारिश की जाती है। क्योंकि सेवन ग्रिल की क्षति वाहन की गर्मी अपव्यय और सेवन दक्षता को प्रभावित कर सकती है, और फिर इंजन के सामान्य संचालन को प्रभावित कर सकती है।
निवारक उपाय: छोटे धक्कों के कारण होने वाले बम्पर को नुकसान से बचने के लिए, मालिक वाहन को बेहतर ढंग से नियंत्रित करने और टकराव की संभावना को कम करने में मदद करने के लिए फ्रंट और रियर रडार, रिवर्स इमेज या 360 ° पैनोरमिक छवि जैसे सहायक उपकरण स्थापित करने का विकल्प चुन सकते हैं।
योग करने के लिए, ग्रिल क्रैक के नीचे सामने की पट्टी एक ऐसी समस्या है जिस पर ध्यान देने की आवश्यकता है, दरार की गंभीरता के अनुसार, आप वाहन की सुरक्षा और अच्छी उपस्थिति सुनिश्चित करने के लिए, मरम्मत या निपटने के तरीके को बदलने या बदलने के लिए चुन सकते हैं।
निचले ग्रिल को कैसे निकालें
मशीन का कवर खोलें और ग्रिल के ऊपर दो शिकंजा निकालें (बम्पर और ग्रिल को बन्धन)। ग्रिल आधे सर्कल पर कई प्लास्टिक हुक द्वारा बम्पर से चिपक जाती है। पेचकल का उपयोग करें ताकि हुक खोलें और इसे बंद करने के लिए ग्रिल को अंदर की ओर धकेलें।
सेवन ग्रिल का मुख्य कार्य गर्मी अपव्यय और सेवन है। यदि इंजन रेडिएटर का तापमान बहुत अधिक है, तो पंखे स्वचालित रूप से सहायक गर्मी विघटन शुरू कर देंगे जब प्राकृतिक हवा का सेवन अकेले पूरी तरह से अपव्यय को गर्म नहीं कर सकता है। जब कार चलती है, तो हवा पीछे की ओर बहती है, और पंखे की हवा के प्रवाह की दिशा भी पीछे की ओर होती है, और विंडशील्ड के पास इंजन कवर के पीछे की स्थिति से गर्मी के विघटन के बाद तापमान का हवा का प्रवाह बढ़ जाता है, और कार के नीचे (जो खुला है) पीछे की ओर बहता है, और गर्मी का निर्वहन किया जाता है।
सेवन प्रणाली में एक एयर फिल्टर, एक सेवन कई गुना और एक सेवन वाल्व तंत्र शामिल है। हवा को एयर फिल्टर द्वारा फ़िल्टर किए जाने के बाद, यह वायु प्रवाह मीटर के माध्यम से बहता है, सेवन बंदरगाह के माध्यम से सेवन में कई गुना में प्रवेश करता है, तेल और गैस के उचित अनुपात को बनाने के लिए इंजेक्शन नोजल द्वारा उत्सर्जित गैसोलीन के साथ मिलाता है, और इनकलाइजेशन को प्रज्वलित करने और बिजली उत्पन्न करने के लिए इंटेक वाल्व द्वारा सिलेंडर में भेजा जाता है।
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