कार पानी की टंकी.
कार के पानी के टैंक को रेडिएटर भी कहा जाता है, शीतलक रेडिएटर कोर में बहता है, और हवा रेडिएटर कोर के बाहर से गुजरती है। गर्म शीतलक ठंडा होता है क्योंकि यह हवा में गर्मी फैलाता है, और ठंडी हवा गर्म होती है क्योंकि यह शीतलक द्वारा उत्सर्जित गर्मी को अवशोषित करती है, इसलिए रेडिएटर एक हीट एक्सचेंजर है।
इंजन रेडिएटर की नली लंबे समय तक उपयोग करने के लिए पुरानी हो जाएगी, टूटने में आसान होगी, पानी रेडिएटर में प्रवेश करना आसान है, ड्राइविंग की प्रक्रिया में नली टूट गई है, उच्च तापमान वाला पानी बाहर निकलने से इंजन कवर के नीचे से पानी के वाष्प का एक बड़ा समूह बन जाएगा, जब यह घटना होती है, तो आपको तुरंत रोकने के लिए एक सुरक्षित जगह चुननी चाहिए, और फिर हल करने के लिए आपातकालीन उपाय करना चाहिए।
सामान्य परिस्थितियों में, जब रेडिएटर में पानी भर जाता है, तो नली के जोड़ में दरार और पानी का रिसाव होने की सबसे अधिक संभावना होती है, फिर आप क्षतिग्रस्त हिस्से को काटने के लिए कैंची का उपयोग कर सकते हैं, और फिर नली को रेडिएटर इनलेट जोड़ में फिर से डाला जाता है, और क्लैंप या वायर क्लैंप। यदि रिसाव नली के बीच में है, तो रिसाव को टेप से लपेट दें। लपेटने से पहले नली को साफ करें। रिसाव के सूखने के बाद, नली के रिसाव के चारों ओर टेप लपेटें। यदि आपके पास टेप नहीं है, तो आप पहले आंसू के चारों ओर प्लास्टिक पेपर लपेट सकते हैं, और फिर पुराने कपड़े को स्ट्रिप्स में काट सकते हैं और इसे नली के चारों ओर लपेट सकते हैं। कभी-कभी नली की दरार बड़ी होती है, और उलझने के बाद भी यह रिसाव कर सकती है, फिर जलमार्ग में दबाव को कम करने और रिसाव को कम करने के लिए टैंक का ढक्कन खोला जा सकता है।
उपरोक्त उपाय करने के बाद, इंजन की गति बहुत तेज नहीं हो सकती है, उच्च ग्रेड ड्राइविंग को लटकाने की कोशिश करने के लिए, ड्राइविंग भी पानी के तापमान मीटर की सूचक स्थिति पर ध्यान देती है, पाया जाता है कि पानी का तापमान ठंडा करने या ठंडा पानी जोड़ने के लिए बहुत अधिक है।
कार के पानी की टंकी के रिसाव को कैसे ठीक करें?
कार के पानी की टंकी में रिसाव की समस्या को कई तरीकों से हल किया जा सकता है, जो रिसाव की गंभीरता और कारण पर निर्भर करता है। सबसे पहले, जाँच करें कि टैंक का ढक्कन टाइट है या नहीं, जो सबसे सरल निरीक्षण चरण है। यदि ढक्कन कड़ा नहीं है, तो समस्या को हल करने के लिए इसे फिर से टाइट किया जाना चाहिए।
मामूली पानी के रिसाव के लिए, जैसे कि 1 मिमी से अधिक की दरार या 2 मिमी के छेद, आप पानी की टंकी में पानी की टंकी के मजबूत प्लगिंग एजेंट को जोड़ने की कोशिश कर सकते हैं, और फिर कार को चलाने के लिए शुरू कर सकते हैं, ताकि प्लगिंग एजेंट पानी के संचलन के साथ पानी के रिसाव तक पहुँच जाए और रिसाव को रोक दे। यदि कोई प्लगिंग एजेंट नहीं है, तो व्यक्तिगत हीट पाइप के मामूली पानी के रिसाव के मामले में, आप पानी के रिसाव को रोकने के लिए साबुन का उपयोग करके अस्थायी रूप से तंबाकू या कपास की गेंदें डाल सकते हैं।
यदि पानी का रिसाव गंभीर है, जैसे कि रबर पाइप के जोड़ या गर्मी अपव्यय पाइप टूट गए हैं, तो क्षतिग्रस्त हिस्सों को समय पर बदल दिया जाना चाहिए या पानी के रिसाव को कम करने के लिए टेप जैसे अस्थायी उपायों का उपयोग किया जाना चाहिए, और जितनी जल्दी हो सके पेशेवर उपचार के लिए मरम्मत की दुकान पर जाना चाहिए।
दैनिक उपयोग में, वाहन के पानी की टंकी की स्थिति की नियमित रूप से जाँच की जानी चाहिए ताकि लंबे समय तक निरीक्षण के बिना या ड्राइविंग के दौरान होने वाली समस्याओं से बचा जा सके। यदि आपको पानी की टंकी में रिसाव की समस्या आती है, तो इंजन को और अधिक नुकसान से बचने के लिए लंबे समय तक ड्राइविंग जारी रखने की अनुशंसा नहीं की जाती है।
मरम्मत लागत के संबंध में, सटीक लागत रिसाव के कारण, वाहन के मॉडल और मरम्मत की दुकान के शुल्क के आधार पर अलग-अलग होगी। सटीक उद्धरण के लिए किसी नजदीकी ऑटो मरम्मत की दुकान से परामर्श करने की सलाह दी जाती है।
चाहे पानी का रिसाव गंभीर हो या बार-बार हो, इसे बदलने या मरम्मत करने के लिए, ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए नए पानी के टैंक को बदलने की सिफारिश की जाती है। यदि रिसाव मामूली है और कभी-कभार ही होता है, तो लागत बचाने के लिए पैचिंग पर विचार करें।
कार की पानी की टंकी कैसे साफ़ करें
कार के पानी की टंकी को साफ करने की विधि में मुख्य रूप से पेशेवर कार के पानी की टंकी को साफ करने वाले एजेंट, मैनुअल सफाई और स्केल क्लीनिंग एजेंट का उपयोग शामिल है। पेशेवर कार के पानी की टंकी को साफ करने वाले एजेंट का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है, क्योंकि इसमें टैंक को अलग करने की आवश्यकता नहीं होती है, आप सीधे कार के पानी के संचलन प्रणाली में विशेष स्केल क्लीनिंग एजेंट डाल सकते हैं, इंजन को निष्क्रिय चक्र में रहने दें या 20-30 मिनट की ड्राइविंग के बाद, टैंक और सिस्टम के अंदर डिस्केलिंग एजेंट को डिस्चार्ज करें, और फिर इसे बार-बार पानी से धोएँ। यह इंजन के पानी के संचलन प्रणाली में स्केल, जंग, कीचड़ और विभिन्न हानिकारक पदार्थों को प्रभावी ढंग से हटा सकता है।
यद्यपि मैनुअल सफाई से स्केल हटाया जा सकता है, लेकिन यह कम दक्षता, उच्च श्रम तीव्रता, साफ करने में मुश्किल और पानी की टंकी को द्वितीयक क्षति पहुंचाने में आसान है। साधारण स्केल क्लीनिंग एजेंट के उपयोग से पानी की टंकी को अलग करना पड़ता है, हटाना पूरी तरह से नहीं होता है, गंध बड़ी होती है, जंग मजबूत होती है, और पानी की टंकी की उम्र बढ़ने और इसकी सेवा जीवन को छोटा करने में आसानी होती है।
पेशेवर कार पानी की टंकी descaling एजेंट का उपयोग सरल और सुविधाजनक है, यह न केवल शीतलन प्रणाली की रक्षा कर सकता है, बल्कि अम्लीय पदार्थों को भी बेअसर कर सकता है, एक ही समय में पैमाने को हटा सकता है, लेकिन पानी की टंकी में जंग, तलछट और अन्य अशुद्धियों को भी हटा सकता है, विभिन्न प्रकार के एंटीफ्ऱीज़ और शीतलक के साथ संगत।
कार रेडिएटर के सर्वोत्तम प्रदर्शन को बनाए रखने और इसकी सेवा जीवन को बढ़ाने के लिए कार के पानी के टैंक को साल में कम से कम एक बार साफ करने की सिफारिश की जाती है।
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