वाइपर आर्म एंगल समायोजन विधि।
1। यदि वाइपर कोण अच्छा नहीं है, तो वाइपर आर्म की जड़ में स्क्रू को ढीला करें और इसे सही स्थिति में समायोजित करें। पेंच में पेंच और धूल की टोपी बंद करें। यदि वाइपर हेड का कोण अच्छा नहीं है, तो स्क्रैपर विंडशील्ड के साथ अच्छी तरह से फिट नहीं होता है, जिसके परिणामस्वरूप ऐसे क्षेत्र होते हैं जो साफ नहीं होते हैं या साफ नहीं किए जा सकते हैं।
2, कार के वाइपर आर्म को स्थिति को समायोजित करने की आवश्यकता है, पहले कार के वाइपर आर्म को उठाने की जरूरत है और फिर वाइपर स्ट्रिप को हटा दें, तौलिया लिपटे वाइपर आर्म, रिंच के कोण को समायोजित करने के लिए तैयार कार के वाइपर आर्म रूट स्क्रू को ढीला कर सकता है।
3, वाइपर कोण समायोजन विधि: चेन ड्राइव शाफ्ट के पीछे एक समायोजन पेंच है, इसे एक पेचकश के साथ दक्षिणावर्त कस लें और इसे वामावर्त ढीला करें। थ्रेड की जकड़न को समायोजित करते समय चेन की जकड़न की जाँच करें। आप चेन को हाथ से खींच सकते हैं।
4, बाएं वाइपर स्क्रू को ढीला करने के लिए हुड खोलें, इसे स्क्रू को पिंच करने के लिए सही स्थिति में ले जाएं, और फिर पावर यह स्वचालित रूप से नीचे की ओर वापस आ जाएगा, लेकिन यह एक टुकड़ा प्रकट करेगा। इस समय, दाएं वाइपर स्क्रू को ढीला करें, बाएं वाइपर को छिपी हुई जगह पर धकेलें, और फिर पेंच को पिन करें, धूल कवर को कवर करें।
5, आप वाइपर आर्म की जड़ में स्क्रू को ढीला कर सकते हैं और इसे सही स्थिति में समायोजित कर सकते हैं। कार वाइपर का कोण समायोजन मुश्किल नहीं है, लेकिन कार्रवाई कोमल होना चाहिए। आखिरकार, वाइपर अभी भी अपेक्षाकृत नाजुक है, अगर बल बहुत मजबूत है तो वाइपर को नुकसान पहुंचाना आसान है।
6, सबसे पहले, की कुंजी खोलें, वाइपर को खोलें, वाइपर ब्लेड को स्वचालित रूप से सामने वाले विंडशील्ड में वापस लौटने दें, स्विच और कुंजी को बंद करें। वाइपर आर्म के आधार पर धूल कवर निकालें और इसी रिंच या सॉकेट का उपयोग करके स्क्रू को ढीला करें।
रियर वाइपर आर्म हटा दिया गया
रियर वाइपर आर्म को हटाने के चरण इस प्रकार हैं:
उपकरण और सामग्री तैयार करें: सुनिश्चित करें कि आपके पास उचित उपकरण (जैसे पेचकश या सरौता) और सुरक्षा उपकरण (जैसे दस्ताने) हैं।
वाइपर आर्म को 90 डिग्री पर खड़ा करें: सबसे पहले, कार के रियर वाइपर आर्म को 90 डिग्री पर खड़ा करें।
रियर वाइपर निकालें: एक हाथ से फिक्स्ड वाइपर आर्म को पकड़ें, और दूसरे हाथ से थोड़ा बल के साथ रियर वाइपर को हटा दें। रियर वाइपर आर्म पर एक संगीन है। संगीन को हटा दें और आप एक अखरोट देख सकते हैं। एक उपकरण के साथ अखरोट निकालें। रियर वाइपर आर्म को धीरे से अपने हाथ से हाथ दबाकर हटाया जा सकता है। स्थापित करते समय कोण पर ध्यान देना सुनिश्चित करें।
रॉकर आर्म को हटा दें: यदि आपको रियर वाइपर को बदलने की आवश्यकता है, तो आपको सबसे पहले कार के रियर वाइपर आर्म को 90 डिग्री पर खड़ा करने की आवश्यकता है, और फिर एक हाथ से निश्चित वाइपर आर्म को समझें, और इसे दूसरे हाथ से थोड़ा बल के साथ हटा दें। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इस प्रक्रिया के लिए सावधानीपूर्वक हैंडलिंग की आवश्यकता होती है ताकि वाइपर आर्म या कार ग्लास की सतह को नुकसान न हो।
नए वाइपर स्थापित करें: यदि आप नए वाइपर स्थापित करने की योजना बनाते हैं, तो अब ऐसा करने का समय है। नए वाइपर को वाइपर आर्म में स्लाइड करें जब तक कि यह जगह में न बंद न हो जाए। सुनिश्चित करें कि नया वाइपर सुरक्षित रूप से वाइपर आर्म से जुड़ा हुआ है और ऑपरेशन के दौरान फिसल नहीं जाएगा।
वाइपर को हटाते समय, आपको निम्नलिखित बिंदुओं पर ध्यान देने की आवश्यकता है: सुनिश्चित करें कि कार को बंद कर दिया गया है, और शॉर्ट सर्किट या अन्य सुरक्षा खतरों को रोकने के लिए शक्ति को अनप्लग करें।
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