वाइपर आर्म के कोण को समायोजित करने की विधि।
1. यदि वाइपर का कोण सही नहीं है, तो वाइपर आर्म के निचले भाग में लगे स्क्रू को ढीला करके उसे सही स्थिति में समायोजित करें। स्क्रू को कस दें और डस्ट कैप बंद कर दें। यदि वाइपर हेड का कोण सही नहीं है, तो स्क्रैपर विंडशील्ड पर ठीक से नहीं बैठता, जिसके परिणामस्वरूप कुछ हिस्से साफ नहीं हो पाते या साफ नहीं किए जा सकते।
2. कार के वाइपर आर्म की स्थिति को समायोजित करने की आवश्यकता है, सबसे पहले कार के वाइपर आर्म को ऊपर उठाना होगा और फिर वाइपर स्ट्रिप को हटाना होगा, तौलिये से लिपटे वाइपर आर्म को कोण में समायोजित करने के लिए तैयार करें, रिंच की मदद से कार के वाइपर आर्म के रूट स्क्रू को ढीला किया जा सकता है।
3. वाइपर कोण समायोजन विधि: चेन ड्राइव शाफ्ट के पीछे एक समायोजन स्क्रू होता है, इसे स्क्रूड्राइवर से दक्षिणावर्त घुमाकर कसें और वामावर्त घुमाकर ढीला करें। थ्रेड की कसावट को समायोजित करते समय चेन की कसावट की जांच करें। आप चेन को हाथ से खींच सकते हैं।
4. हुड खोलकर बाएं वाइपर के स्क्रू को ढीला करें, उसे सही स्थिति में लाकर कस दें, फिर पावर ऑन करने पर वह अपने आप नीचे की ओर लौट जाएगा, लेकिन इससे एक हिस्सा दिखाई देगा। अब दाएं वाइपर के स्क्रू को ढीला करें, बाएं वाइपर को उसकी छिपी हुई जगह पर धकेलें और फिर स्क्रू को कस दें, धूल से बचाने वाला कवर लगा दें।
5. आप वाइपर आर्म के निचले हिस्से में लगे स्क्रू को ढीला करके उसे सही स्थिति में समायोजित कर सकते हैं। कार वाइपर का कोण समायोजित करना मुश्किल नहीं है, लेकिन इसे धीरे से करना चाहिए। आखिर वाइपर अपेक्षाकृत नाजुक होता है, बल लगाने से यह आसानी से क्षतिग्रस्त हो सकता है।
6. सबसे पहले, चाबी को ऑन पोजीशन में घुमाएँ, वाइपर चालू करें, वाइपर ब्लेड को अपने आप सामने की विंडशील्ड पर नीचे आने दें, स्विच और चाबी बंद कर दें। वाइपर आर्म के आधार पर लगे डस्ट कवर को हटाएँ और संबंधित रिंच या सॉकेट का उपयोग करके स्क्रू को ढीला करें।
रियर वाइपर आर्म हटा दिया गया
रियर वाइपर आर्म को हटाने के चरण इस प्रकार हैं:
औजार और सामग्री तैयार करें: सुनिश्चित करें कि आपके पास उचित औजार (जैसे स्क्रूड्राइवर या प्लायर) और सुरक्षा उपकरण (जैसे दस्ताने) मौजूद हैं।
वाइपर आर्म को 90 डिग्री पर सीधा खड़ा करें: सबसे पहले, कार के पीछे वाले वाइपर आर्म को 90 डिग्री पर सीधा खड़ा करें।
रियर वाइपर निकालें: एक हाथ से फिक्स्ड वाइपर आर्म को पकड़ें और दूसरे हाथ से थोड़ा बल लगाकर रियर वाइपर को निकालें। रियर वाइपर आर्म पर एक बेयोनेट लगा होता है। बेयोनेट को हटाएँ और आपको एक नट दिखाई देगा। किसी टूल की मदद से नट को निकालें। वाइपर आर्म को हाथ से हल्के से दबाकर निकाला जा सकता है। लगाते समय एंगल का ध्यान रखें।
रॉकर आर्म को हटाएँ: यदि आपको पीछे का वाइपर बदलना है, तो सबसे पहले कार के पीछे के वाइपर आर्म को 90 डिग्री पर सीधा खड़ा करें, फिर एक हाथ से फिक्स किए हुए वाइपर आर्म को पकड़ें और दूसरे हाथ से थोड़ा बल लगाकर उसे हटा दें। ध्यान रहे कि इस प्रक्रिया में सावधानी बरतनी चाहिए ताकि वाइपर आर्म या कार के शीशे को कोई नुकसान न पहुंचे।
नए वाइपर लगाएं: यदि आप नए वाइपर लगाने की योजना बना रहे हैं, तो अब सही समय है। नए वाइपर को वाइपर आर्म में तब तक स्लाइड करें जब तक वह लॉक न हो जाए। सुनिश्चित करें कि नया वाइपर वाइपर आर्म से मजबूती से जुड़ा हुआ है और चलते समय फिसलेगा नहीं।
वाइपर हटाते समय आपको निम्नलिखित बातों पर ध्यान देना चाहिए: सुनिश्चित करें कि कार बंद हो और शॉर्ट सर्किट या अन्य सुरक्षा खतरों से बचने के लिए बिजली का प्लग निकाल दें।
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