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SAIC एमजी 3 ऑटो पार्ट्स कार स्पेयर आरआर ब्रेक नली- 10093617 पावर सिस्टम ऑटो पार्ट्स आपूर्तिकर्ता थोक एमजी सूची सस्ता कारखाना मूल्य

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग: SAIC MG 3 स्थान का संगठन: चीन में निर्मित ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY लीड समय: स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम है, तो सामान्य एक महीना भुगतान: TT जमा कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

उत्पाद का नाम आरआर ब्रेक नली
उत्पाद अनुप्रयोग एसएआईसी एमजी3
उत्पाद OEM संख्या 10093617
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
समय सीमा स्टॉक, यदि 20 पीसीएस से कम हो, तो सामान्यतः एक माह
भुगतान टीटी जमा
ब्रांड ज़ुओमेंग ऑटोमोबाइल
आवेदन का तरीका सभी

उत्पाद प्रदर्शन

आरआर ब्रेक नली- 10093617
आरआर ब्रेक नली- 10093617

उत्पाद ज्ञान

 ब्रेक नली की भूमिका.

ब्रेक नली ऑटोमोबाइल ब्रेकिंग सिस्टम में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। इसके मुख्य कार्य इस प्रकार हैं:
ब्रेक द्रव दबाव को स्थानांतरित करें: ब्रेक नली ब्रेक पेडल बल को ब्रेक सिस्टम में स्थानांतरित करने के लिए जिम्मेदार है, इस प्रकार वाहन के ब्रेकिंग प्रभाव को प्राप्त करता है। यह इसका सबसे बुनियादी और मुख्य कार्य है, जो ब्रेक सिस्टम के प्रभावी संचालन को सुनिश्चित करता है।
जटिल कार्य वातावरण के अनुकूल: ब्रेक नली में अच्छा ओजोन प्रतिरोध, कम तापमान और उच्च तापमान प्रतिरोध, साथ ही उत्कृष्ट लचीलापन और फट प्रतिरोध, उच्च तन्य शक्ति विशेषताएँ हैं। ये विशेषताएँ ब्रेक नली को विभिन्न प्रकार के जटिल कार्य वातावरण के अनुकूल बनाती हैं, बाहरी ताकतों द्वारा आसानी से क्षतिग्रस्त नहीं होती हैं, ताकि ब्रेक सिस्टम के सामान्य संचालन को सुनिश्चित किया जा सके।
ब्रेकिंग प्रभाव की स्थिरता सुनिश्चित करें: ब्रेक नली की ये विशेषताएं विभिन्न तापमान वातावरण में इसके प्रदर्शन की स्थिरता सुनिश्चित करती हैं, और यह उम्र, दरार या विरूपण के लिए आसान नहीं है, ताकि ब्रेकिंग प्रभाव की स्थिरता सुनिश्चित हो सके।
सुरक्षा और स्थायित्व: ब्रेक नली उच्च शक्ति वाली सामग्री से बनी है, लंबे समय तक सेवा जीवन, पहनने के प्रतिरोध, सिर को जंग लगने या हटाने में आसान नहीं है, ब्रेक सिस्टम की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए। इसके अलावा, इसकी सतह को विशेष रूप से उपचारित किया गया है, इसमें अच्छा संक्षारण प्रतिरोध है, इससे पर्यावरण को प्रदूषण नहीं होगा।
आसान स्थापना प्रक्रिया: ब्रेक नली की स्थापना बहुत सरल है और वाहन के सामान्य उपयोग को प्रभावित किए बिना इसे ब्रेक सिस्टम से जल्दी से जोड़ा जा सकता है।
संक्षेप में, ब्रेक नली अपने स्थिर और विश्वसनीय संचरण समारोह और उत्कृष्ट भौतिक गुणों के माध्यम से, वाहन ब्रेकिंग प्रभाव की स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए, ड्राइविंग की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए। इसलिए, यह ऑटोमोबाइल ब्रेक सिस्टम में एक अपरिहार्य प्रमुख घटक है।
ब्रेक होज़ को कितनी बार बदला जाता है?
ब्रेक होज़ को आमतौर पर हर 3 साल या हर 60,000 किलोमीटर की यात्रा के बाद बदलने की सिफारिश की जाती है।
यह अनुशंसा ब्रेकिंग सिस्टम के अच्छे प्रदर्शन और ड्राइविंग सुरक्षा को सुनिश्चित करने पर आधारित है। वास्तविक उपयोग में, यदि ब्रेक नली पुरानी, ​​सख्त, दरार या तेल रिसाव दिखाई देती है, तो इसे समय पर बदल दिया जाना चाहिए। इन समस्याओं का समय पर पता लगाने और उनसे निपटने में मदद करने के लिए नियमित निरीक्षण और रखरखाव बहुत महत्वपूर्ण है, जिससे संभावित सुरक्षा जोखिमों से बचा जा सके।
यदि ब्रेक नली टूट जाए तो क्या ब्रेक फेल हो जाएंगे?
ब्रेक नली टूटने पर ब्रेक फेल हो जाएंगे। ब्रेक नली ब्रेक सिस्टम में एक महत्वपूर्ण घटक है, जो ब्रेक ऑयल पहुंचाने, ब्रेक फोर्स को संचारित करने और समय पर और प्रभावी ब्रेक लगाने के लिए जिम्मेदार है। एक बार ब्रेक नली टूट जाने पर, तेल रिसाव होगा, जो न केवल ब्रेकिंग प्रभाव को प्रभावित करता है, बल्कि ड्राइविंग सुरक्षा को भी सीधे तौर पर खतरे में डालता है। ब्रेक के सामान्य कार्य को बहाल करने के लिए, क्षतिग्रस्त ब्रेक ट्यूबिंग को समय पर बदलना चाहिए।
इसके अलावा, ब्रेक नली का टूटना कई कारणों से हो सकता है, जिसमें पाइप बॉडी का घिसना, क्रैकिंग, उभार, तेल रिसाव, संयुक्त फ्रैक्चर आदि शामिल हैं। ये स्थितियाँ खराब सड़क की स्थिति में लंबे समय तक ड्राइविंग, पुरानी रबर सामग्री, समय पर समाप्त हो चुके भागों को न बदलने, हिंसक ड्राइविंग आदि के कारण हो सकती हैं। इसलिए, ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ब्रेक नली को अच्छी स्थिति में रखना आवश्यक है।
ब्रेक नली का बाहरी रबर क्षतिग्रस्त है। क्या मुझे इसे बदलना चाहिए?
ब्रेक नली के बाहर की रबर टूट गई है और उसे बदलने की जरूरत है। ऐसा इसलिए है क्योंकि:
टूटी हुई रबर ब्रेक नली की कसावट और स्थायित्व को प्रभावित कर सकती है, जिससे ब्रेक फेल होने का खतरा बढ़ जाता है।
लगातार उपयोग या आपातकालीन ब्रेक लगाने के दौरान टूटी हुई ब्रेक नली फट सकती है, जिसके परिणामस्वरूप ब्रेक फेल हो सकता है, जो बहुत खतरनाक है।
यदि तत्काल तेल रिसाव न भी हो, तो भी टूटी हुई रबर सामग्री के पुराने हो जाने या घटिया सामग्री के उपयोग के कारण तेजी से खराब हो सकती है, जिससे अंततः गंभीर सुरक्षा समस्याएं पैदा हो सकती हैं।
इसलिए, ड्राइविंग सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, एक बार ब्रेक नली की बाहरी रबर परत क्षतिग्रस्त या टूटी हुई पाई जाती है, इसे तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।

 

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प्रमाणपत्र

प्रमाणपत्र2-1
प्रमाणपत्र6-204x300
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प्रमाणपत्र21

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