ट्रंक कवर कहाँ है？
कार का ट्रंक ढक्कन
कार ट्रंक कवर कार के ट्रंक कवर को संदर्भित करता है, जिसे आमतौर पर सामान डिब्बे कवर के रूप में संदर्भित किया जाता है। कवर प्लेट को अच्छी कठोरता की आवश्यकता होती है, और इसकी संरचना मूल रूप से इंजन कवर के समान होती है, जिसमें बाहरी प्लेट और आंतरिक प्लेट शामिल है, और आंतरिक प्लेट में पसलियों को मजबूत किया जाता है। सूटकेस का कवर आमतौर पर मिश्र धातु, सुदृढीकरण, फर और अन्य सामग्रियों से बना होता है ताकि आवश्यक सुरक्षा और संरचनात्मक सहायता प्रदान की जा सके।
यांत्रिक कुंजी सम्मिलित करने की ओर से, इसमें आमतौर पर कार ट्रंक कवर प्लेट के शुरुआती तंत्र का डिजाइन शामिल होता है। कुछ मॉडलों के ट्रंक कवर को एक विशेष कीहोल के साथ डिज़ाइन किया गया है जो ट्रंक कवर को एक यांत्रिक कुंजी का उपयोग करके बाहर से मैन्युअल रूप से खोलने की अनुमति देता है, जो विशेष रूप से आपातकालीन स्थिति में उपयोगी है या यदि इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम विफल हो जाता है। कीहोल का सटीक स्थान वाहन मॉडल और डिजाइन के आधार पर अलग -अलग होगा, यह वाहन के मालिक के मैनुअल से परामर्श करने या अधिक विस्तृत जानकारी के लिए एक पेशेवर तकनीशियन से परामर्श करने की सिफारिश की जाती है।
सामान कम्पार्टमेंट कवर आवश्यकताओं में अच्छी कठोरता होती है, संरचना मूल रूप से इंजन कवर के समान होती है, इसमें एक बाहरी प्लेट और एक आंतरिक प्लेट भी होती है, आंतरिक प्लेट में सुदृढीकरण होता है।
कुछ को "दो ढाई" कारों के रूप में जाना जाता है, सामान का डिब्बे ऊपर की ओर बढ़ता है, जिसमें रियर विंडशील्ड भी शामिल है, ताकि उद्घाटन क्षेत्र बढ़ता है, एक दरवाजा बनाता है, इसलिए इसे बैक डोर भी कहा जाता है, ताकि दोनों को तीन-कार आकार बनाए रखने और आइटम स्टोर करने में आसान हो।
यदि पीछे के दरवाजे का उपयोग किया जाता है, तो पिछले दरवाजे की आंतरिक प्लेट साइड को एक रबर रबर सील के साथ एम्बेड किया जाना चाहिए, एक सर्कल के चारों ओर जलरोधी और डस्टप्रूफ के लिए। सूटकेस के ढक्कन के समर्थन भागों में आम तौर पर हुक टिका और चार-लिंक टिका होता है, और ढक्कन को खोलने और बंद करने के प्रयास को बचाने के लिए बैलेंस स्प्रिंग्स से सुसज्जित होते हैं, और वस्तुओं के निष्कर्षण को सुविधाजनक बनाने के लिए खुली स्थिति में स्वचालित रूप से तय किया जा सकता है।
कार का ट्रंक स्पष्ट रूप से बंद है लेकिन यह खुला दिखाता है
जब एक कार बूट (ट्रंक) स्पष्ट रूप से बंद हो जाता है, लेकिन खुला दिखाता है, तो यह आमतौर पर वाहन के ट्रंक में इलेक्ट्रॉनिक स्विच के साथ एक समस्या को इंगित करता है। संभावित सुरक्षा खतरों से बचने के लिए इस स्थिति को जल्द से जल्द ओवरहाल करने की आवश्यकता है। संभावित कारणों और समाधानों में शामिल हैं:
इलेक्ट्रॉनिक स्विच समस्याएं: ट्रंक में इलेक्ट्रॉनिक स्विच दोषपूर्ण हो सकता है, जिससे डैशबोर्ड ट्रंक को खुला दिखाता है, भले ही ट्रंक वास्तव में बंद हो। इस मामले में, निरीक्षण और मरम्मत के लिए बिक्री के बाद 4S की दुकान पर जाने की सिफारिश की जाती है।
लॉक ब्लॉक फ़ंक्शन विफलता: यदि ट्रंक का लॉक ब्लॉक फ़ंक्शन दोषपूर्ण है, जैसे कि विरूपण, पानी, या गीला, यह समान समस्याओं का कारण भी हो सकता है। समाधान समस्या को हल करने के लिए लॉक ब्लॉक को बदलना है।
सेंसिंग लॉक विफलता: ट्रंक सेंसिंग लॉक खराबी हो सकता है, जिससे मीटर यह इंगित करता है कि ट्रंक खुला है जब यह वास्तव में बंद हो जाता है। इस मामले में, आपको संबंधित घटकों की जांच और मरम्मत करने की सलाह दी जाती है।
इसके अलावा, इलेक्ट्रिक ट्रंक के संशोधन के लिए, उत्तर हां है, विभिन्न मालिकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए इलेक्ट्रिक ट्रंक को संशोधित किया जा सकता है। उपयोग की प्रक्रिया में, यदि आप स्वचालित उद्घाटन समस्या का सामना करते हैं जो ट्रंक का उपयोग के दौरान सामना कर सकता है, तो आपको पहले यह जांचना चाहिए कि क्या आपने गलती से हैंडल को छुआ है, और ध्यान दें कि क्या ट्रंक स्विच पानी, ऑक्सीकरण या वायरिंग समस्याओं के कारण विफल हो जाता है। यदि इन संभावनाओं को खारिज कर दिया जाता है, तो यह जांचना भी आवश्यक है कि बॉडी मॉड्यूल में एक आंतरिक शॉर्ट सर्किट है या क्या ट्रंक ढक्कन से संबंधित वायरिंग के साथ कोई समस्या है या नहीं।
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