कार के रियर एक्सल की क्या भूमिका है?
रियर एक्सल कार के पीछे का पुल है। यदि यह फ्रंट एक्सल चालित वाहन है, तो रियर एक्सल केवल एक अनुवर्ती पुल है, जो केवल एक असर भूमिका निभाता है। रियर एक्सल के सामने एक ट्रांसफर केस भी है। कार का पिछला धुरा इस प्रकार काम करता है:
1, इंजन गियरबॉक्स को पावर आउट करता है, ट्रांसमिशन के माध्यम से रियर एक्सल बिग टूथ डिस्क (डिफरेंशियल);
2, अंतर एक संपूर्ण है, जो है: दो क्षुद्रग्रह गियर (गति विनियमन को चालू करने के लिए) के साथ ऊपर के दस स्तंभ के मध्य के निचले भाग पर छोटे दांत हैं;
3, अंतर को स्टैंडिंग में रखा गया है, दोनों तरफ दो छोटे गोल छेद हैं, शीर्ष पर स्लाइडिंग कुंजी हैं, सीधी रेखा में चलने पर दस कॉलम नहीं चलता है, गति को समायोजित करने के लिए दस कॉलम चलता है मुड़ते समय कार की गतिशीलता में सुधार करने के लिए, मुड़ते समय दोनों तरफ टायर।
