कार के पिछले एक्सल की क्या भूमिका है?
रियर एक्सल कार के पीछे का पुल है। अगर यह फ्रंट एक्सल से चलने वाली गाड़ी है, तो रियर एक्सल सिर्फ़ एक फॉलो-अप ब्रिज है, जो सिर्फ़ बेयरिंग की भूमिका निभाता है। रियर एक्सल के आगे एक ट्रांसफ़र केस भी होता है। कार का रियर एक्सल इस तरह काम करता है:
1, इंजन से गियरबॉक्स तक बिजली पहुंचाई जाती है, ट्रांसमिशन के माध्यम से रियर एक्सल पर बड़े दांतेदार डिस्क (डिफरेंशियल) तक पहुंचाई जाती है;
2, अंतर एक संपूर्ण है, जो है: दो क्षुद्रग्रह गियर (गति विनियमन को चालू करने के लिए) के साथ ऊपर दस स्तंभ के मध्य के नीचे छोटे दांत हैं;
3, अंतर को खड़े में रखा जाता है, दोनों तरफ दो छोटे गोल छेद होते हैं, शीर्ष पर स्लाइडिंग कुंजियाँ होती हैं, सीधी रेखा में चलने पर दस स्तंभ हिलते नहीं हैं, मुड़ते समय कार की गतिशीलता में सुधार करने के लिए, दस स्तंभ दोनों तरफ टायर की गति को समायोजित करने के लिए चलते हैं।
