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SAIC MG 4 EV ऑटो रूफसाइड एयर कर्टेन असेंबली-11364683 झूओ मेंग चीन एक्सेसरी स्पेयर चाइना कार पार्ट्स एमजी कैटलॉग निर्माता

संक्षिप्त वर्णन:

उत्पाद अनुप्रयोग:SAIC MG 4 EV

उत्पाद ओईएम नंबर: 11364683

ब्रांड: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

डिलीवरी का समय: स्टॉक उपलब्ध होने पर, यदि 20 पीस से कम ऑर्डर हो तो सामान्यतः एक महीना।

भुगतान: टीटी जमा

कंपनी ब्रांड: CSSOT


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद जानकारी

 

उत्पाद का नाम रूफसाइड एयर कर्टेन असेंबली
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC MG 4 EV
उत्पाद ओईएम नंबर 11364683
स्थान का संगठन चाइना में बना
ब्रांड CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
समय सीमा स्टॉक में उपलब्ध मात्रा (यदि 20 पीस से कम हो) तो सामान्यतः एक महीने का समय लगता है।
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका चेसिस सिस्टम
रूफसाइड एयर कर्टेन असेंबली-11364683
रूफसाइड एयर कर्टेन असेंबली-11364683

उत्पाद के बारे में ज्ञान

 

कार की छत पर लगा साइड एयर कर्टन असेंबली क्या होता है?

कार की छत पर लगा साइड एयर कर्टन असेंबली (जिसे हेड एयरबैग एयर कर्टन भी कहा जाता है) एक सुरक्षा उपकरण है जो छत के दोनों किनारों पर लगाया जाता है, आमतौर पर ए-पिलर से सी-पिलर तक फैला होता है, और इसका उपयोग साइड टक्कर या पलटने की दुर्घटना की स्थिति में यात्रियों के सिर की सुरक्षा के लिए किया जाता है।
मूलभूत कार्य
जब कोई वाहन बगल से टकराता है या पलट जाता है, तो एयर कर्टेन सेंसर के माध्यम से इन्फ्लेशन डिवाइस को सक्रिय कर देता है, जिससे 0.1 सेकंड के भीतर खिड़की और दरवाजे के क्षेत्र ढक जाते हैं और एक बफर बैरियर बन जाता है, जिससे सिर और खिड़की के शीशे और बी-पिलर जैसी कठोर वस्तुओं के बीच सीधी टक्कर का खतरा कम हो जाता है।
संरचनात्मक संरचना
इसमें मुख्य रूप से गैस बैग, गैस बैग को ढकने वाला कपड़ा, गैस जनरेटर, ब्रैकेट और पाइप शामिल होते हैं। टक्कर होने पर, गैस जनरेटर गैस (जैसे नाइट्रोजन) छोड़ता है, जिससे गैस बैग खुल जाता है और एक सुरक्षात्मक अवरोध बन जाता है।
स्थापना स्थान
यह आमतौर पर छत पर लगे चापाकार स्टील बीम के भीतर स्थित होता है, जो ए-पिलर से सी-पिलर तक के क्षेत्र को कवर करता है। कुछ मॉडलों में यह केवल आगे की पंक्ति में ही लगा होता है, जबकि पीछे की पंक्ति में यह छत के पिछले हिस्से में स्थापित होता है।
कार की छत पर लगे साइड एयर कर्टन असेंबली (जिसे साइड सेफ्टी एयर कर्टन भी कहा जाता है) का मुख्य कार्य साइड से टक्कर होने की स्थिति में तेजी से फूलकर एक सुरक्षात्मक आवरण बनाना है, जिससे यात्रियों को कार की खिड़कियों और बी-पिलर्स जैसे कठोर घटकों से सीधे टकराने से रोका जा सके, और इस प्रकार सिर, गर्दन, छाती और पेट की चोटों के जोखिम को कम किया जा सके।
प्रमुख सुरक्षा तंत्र
Youdaoplaceholder0 0.03 सेकंड की तीव्र प्रतिक्रिया: टक्कर का पता चलते ही तुरंत बाहर निकल जाता है, खिड़कियों और बी-पिलर क्षेत्र को कवर करता है, जिससे वाहन के अंदर यात्रियों और कठोर वस्तुओं के बीच सीधा संपर्क समय कम हो जाता है।
Youdaoplaceholder0 बहुआयामी बफरिंग: गैस को फैलाकर एक लचीली बाधा बनाकर, यह सिर के पार्श्व विस्थापन की जड़ता को धीमा कर देता है और गर्दन की रीढ़ की हड्डी में चोट के जोखिम को कम करता है।
सीट बेल्ट के साथ प्रयोग करने पर: सर्वोत्तम सुरक्षा प्रभाव केवल सीट बेल्ट के साथ प्रयोग करने पर ही प्राप्त किया जा सकता है। अकेले इनका प्रयोग करने से द्वितीयक प्रभाव का खतरा हो सकता है।
ट्रिगर स्थिति
यह आमतौर पर 40-50 किमी/घंटे की टक्कर की गति पर सक्रिय हो जाता है, और इसका दायरा यात्रियों की छाती और पेट तक फैला होता है, जिससे महत्वपूर्ण अंगों में चोट लगने की संभावना काफी कम हो जाती है।
वाहनों के साइड एयर कर्टन साइड टक्करों और पलटने वाली दुर्घटनाओं में महत्वपूर्ण सुरक्षात्मक भूमिका निभाते हैं, जिससे यात्रियों के सिर, छाती और पेट में चोट लगने का खतरा प्रभावी रूप से कम हो जाता है, और यह वाहन की निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है।
साइड एयर कर्टन का मूल कार्य और कार्यप्रणाली
Youdaoplaceholder0 सिर और शरीर की सुरक्षा: साइड एयर कर्टन खिड़की के क्षेत्र को कवर करते हैं, जिससे टक्कर की स्थिति में एक बफर बैरियर बनता है और यात्रियों के सिर को बी-पिलर और खिड़की के शीशे जैसी कठोर संरचनाओं से सीधे टकराने से बचाता है। साथ ही, यह कवरेज छाती और पेट तक भी फैल सकता है, जिससे महत्वपूर्ण क्षेत्रों पर प्रभाव बल कम हो जाता है।
Youdaoplaceholder0 बहु-परिदृश्य सुरक्षा ‌ :
पार्श्व टक्करों के लिए: जब पार्श्व त्वरण सुरक्षा सीमा से अधिक हो जाता है, तो वायु पर्दा 0.03 सेकंड के भीतर तेजी से फैलता है, जिससे 40-50 किमी/घंटा की गति से होने वाली टक्कर के प्रभाव को कम किया जा सकता है।
पलटने की दुर्घटनाओं से निपटना: कुछ मॉडलों (जैसे कि स्टाररी एल) के साइड एयर कर्टन को लगातार फुलाया जा सकता है ताकि टक्कर से होने वाली द्वितीयक चोटों को रोका जा सके और सेंसर के माध्यम से वास्तविक समय में सुरक्षा स्थिति को समायोजित किया जा सके।
Youdaoplaceholder0 विन्यास अंतर और तालमेल
Youdaoplaceholder0 वाहन कॉन्फ़िगरेशन ग्रेडिएंट :
मध्यम से निम्न श्रेणी के मॉडलों में आमतौर पर केवल सामने की तरफ एयर कर्टन ही होते हैं।
उच्च श्रेणी के मॉडलों में पूरे वाहन में 18 एयर कर्टन लगाए जा सकते हैं, जिससे अधिक व्यापक सुरक्षा मिलती है।
सुरक्षा प्रणाली के साथ समन्वय: त्रि-आयामी सुरक्षा नेटवर्क बनाने के लिए साइड एयर कर्टन को सीट बेल्ट और साइड एयरबैग के साथ मिलकर उपयोग किया जाना आवश्यक है। उदाहरण के लिए, साइड एयरबैग धड़ की सुरक्षा करते हैं, जबकि एयर कर्टन सिर को कुशनिंग प्रदान करते हैं। साथ मिलकर, वे पसलियों के फ्रैक्चर, गर्दन की रीढ़ की हड्डी में चोट आदि के जोखिम को कम करते हैं।
Youdaoplaceholder0 उपयोग और रखरखाव के लिए मुख्य बिंदु
Youdaoplaceholder0 अवरुद्ध न करें: वायु परदे के विस्तार को प्रभावित होने से बचाने के लिए छत के अनुदैर्ध्य बीम क्षेत्र में कोई भी सजावट न लगाएं।
रखरखाव संबंधी आवश्यकताएँ: टक्कर के बाद, सेंसर और इन्फ्लेशन डिवाइस जैसे प्रमुख घटकों सहित एयर कर्टन सिस्टम का निरीक्षण किसी पेशेवर संस्था द्वारा किया जाना चाहिए।

अगर आप और अधिक जानना चाहते हैं, तो इस साइट पर मौजूद अन्य लेख पढ़ते रहिए!

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झूओ मेंग शंघाई ऑटो कंपनी लिमिटेड एमजी की बिक्री के लिए प्रतिबद्ध है।मैक्ससऑटो पार्ट्स का स्वागत है खरीदने के लिए.

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