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SAIC MG 5 ऑटो पार्ट्स कार्बन टैंक प्रेशर सेंसर 10346320

संक्षिप्त वर्णन:


उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

उत्पाद सूचना

उत्पादों का नाम कार्बन टैंक दबाव संवेदक
उत्पाद अनुप्रयोग SAIC MG 5
उत्पाद ओईएम नहीं 10346320
स्थान का चाइना में बना
ब्रांड Cssot/rmoem/org/कॉपी
समय सीमा स्टॉक, अगर कम 20 पीसी, सामान्य एक महीने
भुगतान टीटी जमा
कंपनी ब्रांड सीएसएसओटी
आवेदन का तरीका बाहरी
कार्बन टैंक दबाव सेंसर 103463202
कार्बन टैंक दबाव सेंसर 10346320
कार्बन टैंक दबाव सेंसर 103463203

उत्पाद ज्ञान

कार्बन टैंक क्या करता है?
कार्बन टैंक की भूमिका: टैंक कमरे के तापमान पर भाप पैदा करता है, ईंधन वाष्पीकरण उत्सर्जन प्रणाली दहन में भाप को पेश करना है और वायुमंडल में अस्थिरता को रोकना है, वायु प्रदूषण को कम करता है, एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है जो सक्रिय कार्बन टैंक भंडारण उपकरण है। कार्बन टैंक गैसोलीन वाष्पीकरण नियंत्रण प्रणाली का भी हिस्सा है, जिसे इंजन के चलने पर वाष्पशील वायुमंडल में प्रवेश करने से ईंधन वाष्प को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह उपकरण न केवल निकास उत्सर्जन को कम करता है, बल्कि ईंधन की खपत को भी कम करता है। कार्बन कनस्तर से संबंधित विफलता: 1। कार चलाने का असामान्य शोर। जब कार निष्क्रिय गति से नहीं चल रही है, तो कभी -कभी यह तेजस्वी ध्वनि सुनता है। जब वाहन इस स्थिति का सामना करता है, तो जांच करने के लिए पहली चीज वाहन का कार्बन टैंक सोलनॉइड वाल्व है। यदि यह सोलनॉइड वाल्व द्वारा जारी ध्वनि है, तो इसके बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है। क्योंकि कार्बन टैंक सोलनॉइड वाल्व वाहन थ्रॉटल खोले जाने पर आंतरायिक स्विचिंग एक्शन का उत्पादन करेगा, इसलिए यह इस ध्वनि का उत्पादन करेगा, जो एक सामान्य घटना है। 2। एज़ोल कार के त्वरक पर कदम, कार के अंदर गैसोलीन की गंध बड़ी है। इस मामले में, यह जांचना आवश्यक है कि कार्बन टैंक सिस्टम पाइपलाइन को नुकसान है या नहीं। यदि नुकसान होता है, तो गैसोलीन स्टीम पाइपलाइन के साथ कार में प्रवेश करेगी, इसलिए यह कार के अंदर गैसोलीन को सूंघेगा। 3। इंजन निष्क्रिय गति में उतार -चढ़ाव होता है और वाहन त्वरण कमजोर होता है। यह स्थिति एयर इनलेट और कार्बन टैंक के फिल्टर की रुकावट के कारण हो सकती है, और बाहर की हवा कार्बन टैंक में प्रवेश करना आसान नहीं है, ताकि ऑक्सीजन सेंसर का मिश्रण बहुत मजबूत हो, इंजन ईंधन इंजेक्शन की मात्रा को कम कर देता है, जिसके परिणामस्वरूप निष्क्रिय गति में वृद्धि और त्वरण होता है। 4। इंजन फ्लेमआउट को शुरू करना आसान नहीं है। इस मामले में, यह जांचना आवश्यक है कि कार्बन टैंक का सोलनॉइड वाल्व बंद है या नहीं। कार्बन टैंक में तेल और गैस का संचय वातावरण में प्रदूषण करते हुए, वातावरण में सीधे तेल और गैस के बाकी हिस्सों की ओर जाता है। इसके विपरीत, यदि हमेशा खुली स्थिति होती है, तो यह गर्म कार बहुत मजबूत मिश्रण का कारण होगा, और वाहन को बुझाने के बाद शुरू करना आसान नहीं है।

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