क्या कार के लिए रियर कॉमिंग कटिंग ख़राब है?
गाड़ी चलाते समय पीछे से टक्कर लगने की संभावना रहती है, जिससे पीछे की कोमिंग को नुकसान पहुंचता है। चूंकि आम वाहनों की रियर कोमिंग को बॉडी के साथ वेल्ड किया जाता है, इसलिए कभी-कभी 4S शॉप या रिपेयर शॉप रियर कोमिंग को काटकर नई रियर कोमिंग को वेल्ड करने का सुझाव देते हैं। आज हम कार में रियर कोमिंग को काटने के नुकसानों के बारे में बात करेंगे:
कार का रियर कॉमिंग ट्रंक का टेलगेट होता है। कुछ मालिकों को चिंता होती है कि काटने के बाद कार की कठोरता अच्छी नहीं रहती। इस बारे में ज़्यादा चिंता न करें। काटने के बाद पीछे के कॉमिंग पर नई सामग्री वेल्ड की जाएगी, इसलिए काटने के कारण कोई भी हिस्सा गायब नहीं होगा। और कॉमिंग के बाद कुल 2 परतें, बाहरी परत लोहे की चादर से ढकी हुई है, आंतरिक संरचना फ्रेम है, केवल बाहर से कटेगी, फ्रेम नहीं बदलेगी। इसलिए, पैनल को काटने के बाद वाहन की कठोरता बहुत कम है, चिंता न करें।
यदि दुर्घटना अधिक गंभीर है, तो पूरी तरह से काटने की आवश्यकता है, हमें वेल्डिंग प्रक्रिया सुनिश्चित करनी चाहिए, ताकि वाहन निकाय की ताकत को गंभीर रूप से प्रभावित न किया जा सके। इसलिए रियर कॉमिंग कट जाने के बाद, कार सेकंड-हैंड मार्केट में मूल्यह्रास करेगी। सेकंड-हैंड कार बाजार में, डीलरों और ग्राहकों का मानना है कि प्रमुख दुर्घटना में वाहनों की सेवा जीवन, सुरक्षा प्रदर्शन और हैंडलिंग प्रदर्शन मूल कारों के बराबर है, जो बहुत अधिक मूल्यह्रास करेंगे। यदि आप रियर कॉमिंग की मरम्मत कर सकते हैं, तो काटने की कोशिश न करें, आमतौर पर मरम्मत का तरीका अपनाएं, यह बेहतर होगा, यदि आप काटने से बच नहीं सकते हैं, तो रखरखाव के लिए एक पेशेवर रखरखाव संगठन ढूंढना चाहिए।
