क्या कार के लिए रियर कॉमिंग कटिंग खराब है?
रियर-एंड टक्कर ड्राइविंग की प्रक्रिया में होने की संभावना है, जिससे रियर कॉमिंग को नुकसान होता है। क्योंकि सामान्य वाहनों के रियर कॉमिंग को शरीर के साथ वेल्डेड किया जाता है, कभी -कभी 4 एस की दुकानें या मरम्मत की दुकानें रियर कॉमिंग को काटने और नए रियर कॉमिंग को वेल्डिंग करने का सुझाव देंगी। आज हम कार को पीछे के कोमिंग को काटने के नुकसान के बारे में बात करेंगे:
एक कार का रियर कॉमिंग ट्रंक का टेलगेट है। कुछ मालिकों को चिंता है कि कार की कठोरता काटने के बाद अच्छी नहीं है। इस बारे में बहुत ज्यादा चिंता मत करो। नई सामग्रियों को काटने के बाद बैक कॉमिंग पर वेल्डेड किया जाएगा, इसलिए कटिंग के कारण कोई भी भाग गायब नहीं होगा। और कुल 2 परतों को सहने के बाद, बाहरी परत को लोहे की चादर द्वारा कवर किया जाता है, आंतरिक संरचना फ्रेम है, केवल बाहर काट देगी, फ्रेम को नहीं बदलेगी। इसलिए, वाहन की कठोरता पर पैनल को काटने के बाद बहुत छोटा है, चिंता न करें।
यदि दुर्घटना अधिक गंभीर है, तो पूरी तरह से कटौती करने की आवश्यकता है, हमें वेल्डिंग प्रक्रिया को सुनिश्चित करना चाहिए, ताकि वाहन निकाय की ताकत को गंभीरता से प्रभावित न किया जा सके। इसलिए रियर कॉमिंग में कटौती होने के बाद, कार दूसरे हाथ के बाजार में मूल्यह्रास करेगी। सेकंड-हैंड कार मार्केट में, डीलरों और ग्राहकों का मानना है कि सेवा जीवन, सुरक्षा प्रदर्शन और प्रमुख दुर्घटना में वाहनों के प्रदर्शन को संभालने से मूल कारों की तुलना है, जो बहुत कम हो जाएगा। यदि आप रियर कॉमिंग की मरम्मत कर सकते हैं, तो कटौती न करने का प्रयास करें, आमतौर पर मरम्मत विधि लें, यह बेहतर होगा, यदि आप काटने से बच नहीं सकते हैं, तो रखरखाव के लिए एक पेशेवर रखरखाव संगठन खोजना होगा।
