पर्यावरण सेंसर में शामिल हैं: मिट्टी का तापमान सेंसर, हवा का तापमान और आर्द्रता सेंसर, वाष्पीकरण सेंसर, वर्षा सेंसर, प्रकाश सेंसर, हवा की गति और दिशा सेंसर, आदि, जो न केवल प्रासंगिक पर्यावरणीय जानकारी को सटीक रूप से माप सकता है, बल्कि ऊपरी कंप्यूटर के साथ नेटवर्किंग का एहसास भी कर सकता है, ताकि मापा वस्तु डेटा के उपयोगकर्ता के परीक्षण, रिकॉर्ड और भंडारण को अधिकतम किया जा सके। [१] इसका उपयोग मिट्टी के तापमान को मापने के लिए किया जाता है। सीमा ज्यादातर -40 ~ 120 ℃ है। आमतौर पर एनालॉग कलेक्टर से जुड़ा होता है। अधिकांश मिट्टी के तापमान सेंसर PT1000 प्लैटिनम थर्मल प्रतिरोध को अपनाते हैं, जिसका प्रतिरोध मूल्य तापमान के साथ बदल जाएगा। जब PT1000 0 ℃ पर होता है, तो इसका प्रतिरोध मान 1000 ओम होता है, और इसका प्रतिरोध मूल्य तापमान बढ़ने के साथ निरंतर दर पर बढ़ेगा। PT1000 की इस विशेषता के आधार पर, आयातित चिप का उपयोग एक सर्किट को डिजाइन करने के लिए किया जाता है ताकि प्रतिरोध संकेत को वोल्टेज या वर्तमान सिग्नल में आमतौर पर अधिग्रहण उपकरण में उपयोग किया जा सके। मिट्टी के तापमान सेंसर के आउटपुट सिग्नल को प्रतिरोध संकेत, वोल्टेज सिग्नल और वर्तमान सिग्नल में विभाजित किया गया है।
LIDAR मोटर वाहन उद्योग में एक अपेक्षाकृत नई प्रणाली है जो लोकप्रियता में बढ़ रही है।
Google का सेल्फ-ड्राइविंग कार समाधान LIDAR को अपने प्राथमिक सेंसर के रूप में उपयोग करता है, लेकिन अन्य सेंसर का भी उपयोग किया जाता है। टेस्ला के वर्तमान समाधान में लिडार (हालांकि सिस्टर कंपनी स्पेसएक्स डू) शामिल नहीं है और अतीत और वर्तमान बयानों से संकेत मिलता है कि वे मानते हैं कि स्वायत्त वाहनों की आवश्यकता है।
लिडार इन दिनों कुछ भी नया नहीं है। कोई भी स्टोर से एक घर ले सकता है, और यह औसत जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त सटीक है। लेकिन सभी पर्यावरणीय कारकों (तापमान, सौर विकिरण, अंधेरे, बारिश और बर्फ) के बावजूद इसे लगातार काम करना आसान नहीं है। इसके अलावा, कार के लिडार को 300 गज देखने में सक्षम होना चाहिए। सबसे महत्वपूर्ण बात, इस तरह के उत्पाद को स्वीकार्य मूल्य और मात्रा पर बड़े पैमाने पर उत्पादित किया जाना चाहिए।
LIDAR का उपयोग पहले से ही औद्योगिक और सैन्य क्षेत्रों में किया जाता है। फिर भी, यह एक जटिल यांत्रिक लेंस प्रणाली है जिसमें 360-डिग्री मनोरम दृश्य है। हजारों डॉलर के दसियों में व्यक्तिगत लागत के साथ, LIDAR अभी तक मोटर वाहन उद्योग में बड़े पैमाने पर तैनाती के लिए उपयुक्त नहीं है।
